WELDED CONNECTION на Русском - Русский перевод

• сварного соединения
• сварное соединение
• сварные соединения

Примеры использования Welded connection на Английском языке и их переводы на Русский язык

After the protective material Q235B, welded connection.
После того, как защитного материала Q235B, сварного соединения.

Material to side guard is Q235B, welded connection bolting, after working device acts as a maximum ground clearance of guards 530mm.
Материал для боковой ограждение Q235B, сварное соединение крепь, после работы актов устройства в качестве максимальной дорожный просвет 530мм охранников.

Side protection using material: Q235A, welded connection.
Боковая защита с использованием материалов: Q235A, сварные соединения.

Rear protective device made of material Q235, welded connection, section size(length× width) 120× 60mm, ground clearance is 540mm.
Задний защитное устройство, изготовленное из материала Q235, сварное соединение, размер сечения( длина× ширина) 120× 60 мм, дорожный просвет составляет 540 мм.

After protection using cold-formed steel/ Q235, welded connection.
После защиты с использованием холодногнутых сталь/ Q235, сварные соединения.

Protective Material: Q235 carbon steel, Connection: welded connection; after protective section size(mm) is: 50x100, rear lower distance from the ground 500mm.
Защитный материал: Q235 из углеродистой стали, соединения: сварное соединение, после того, как защитный размер сечения( мм): 50x100, задний нижний расстояние от земли 500мм.

Side protection Material: Q235-B, Connection: welded connection.
Боковая защита Материал: Q235- B, Соединение: сварное соединение.

Protective Material: Q235A steel, Connection: left side shields welded connection, rear and rear protective device dedicated to interfere, so after protective exemption.
Защитные Материал: Q235A сталь, соединения: левая боковые щиты сварного соединения, сзади и заднее защитное устройство, посвященный вмешиваться, так что после защитного исключения.

Side guards made of materials used Q235, connection welded connection.
Боковые защитные ограждения из материалов, используемых Q235, подключение сварного соединения.

Protective Material: Q235; Connection: left and right side shields welded connection, the defense for the skirt board structure and fitted with special equipment, ground clearance(mm): 540, can be waived.
Защитные Материал: Q235; Подключение: левая и правая боковые щитки сварного соединения, защиту для структуры юбка борту и оснащены специальным оборудованием, дорожный просвет( мм): 540, могут быть отменены.

Side protection and rear protection materials are used in cold-formed steel Q235 welded connection.
Боковые защитные и задние защитные материалы используются в холодной штамповки стали Q235 сварного соединения.

Side, rear protective material is a material Q235A, using the skirt structure(welded connection), the structure of the rear fender apron ground clearance 450mm.
Сторона, задний защитный материал представляет собой материал Q235A, используя структуру юбки( сварное соединение), строение заднее крыло фартук дорожный просвет 450мм.

Side protective material used is made of Q235, bolted; after the protective material is made of Q235, welded connection.
Боковой защитный материал, используемый изготовлен из Q235, болтами, после того, как защитный материал изготовлен из Q235, сварного соединения.

Side protection and rear underrun protection device material Material: Q235A steel, Connection: welded connection; the rear lower guard section height of 100mm, ground clearance of 490mm.
Боковая защита и задняя защита от опустошения устройство материал Материал: сталь Q235A, Соединение: сварное соединение; задний нижний высота ограждение секции 100 мм, дорожный просвет 490 мм.

Side protection using cold-formed steel/ Q235B, bolt connection, after protection using cold-formed steel/ Q235B, welded connection.
Боковая защита с помощью холодной штамповки стали/ Q235B, болтовое соединение, после того, как защита с помощью холодной штамповки стали/ Q235B, сварные соединения.

Protective Material: Q235 carbon steel connections: left and right side shields welded connection, the rear guard for the overall structure of the vehicle, the rear protective ground clearance(mm): 530.
Защитные Материал: Q235 углеродистая сталь соединения: левые и правые боковые щитки сварного соединения, арьергард для общей структуре транспортного средства, задний защитный дорожный просвет( мм): 530.

ABS System Controller Model: CM2XL-4S/ 2K(4S/ 2M) guards material Q235A, side protection and vehicle for bolted connections, protective devices connected to the vehicle after the way for fully welded connection, rear guard section.
АБС Системный контроллер Модель: CM2XL- 4S/ 2K( 4S/ 2M) охранники материал Q235A, боковая защита и средство для болтовых соединений, защитные устройства, подключенные к автомобилю после того, что для полностью сварного соединения, арьергардные части.

Protective material: Q235A steel, Connection: left and right side and rear underrun protection welded connection, rear protection section feet(mm): 100× 50, the rear protective ground clearance(mm): 520.
Защитный материал: Q235A сталь, соединения: левая и правая сторона и задняя защита от опустошения сварного соединения, задней части защиты ног( мм): 100× 50, заднюю защитную Дорожный просвет( мм): 520.

ABS system manufacturer for the Guangzhou Municipal Bureau of Automotive Brake Technology Development Co., Ltd., model CM2XL-4S/ 2K(4S/ 2M); optional ABS system manufacturer is Zhejiang VIE Science and Technology Co., Ltd., model VIE-TABSⅡ(4S/ 2M); side protective material used is made of Q235, bolted; after the protective material is made of Q235, welded connection.
Система ABS производителем Гуанчжоу муниципального бюро автомобильных тормозных Technology Development Co., Ltd., модель CM2XL- 4S/ 2K( 4S/ 2M), опционально производитель система ABS является Zhejiang VIE Наука и технологии Лтд, модель VIE- TABSⅡ( 4S/ 2M); боковой защитный материал, используемый изготовлен из Q235, болтами, после того, как защитный материал изготовлен из Q235, сварного соединения.

Protective Material: Q235A, side protection instead of by special operations unit, the rear fender and frame welded connection, rear protective section size(mm): 210× 50, ground clearance(mm): 510.
Защитные Материал: Q235A, боковая защита, а не по специальной единичные операции, заднее крыло и рамка сварного соединения, задний защитный размер сечения( мм): 210× 50, дорожный просвет( мм): 510.

Protective Material: Q235 carbon steel, Connection: welded connection; after protective section size(mm) is: 50x100, after the lower part of the distance from the ground with the vehicle wheelbase is 500mm longer rear overhang(mm) correspondence between the 4200/.
Защитный материал: Q235 из углеродистой стали, соединения: сварное соединение, после того, как защитный размер сечения( мм): 50x100, после того, как в нижней части расстояния от земли с колесной базой транспортного средства является 500mm больше задний свес( мм) соответствие между 4200/.

Side and rear protective guard are made of the skirt structure of the pipe material is Q325 30× 30× 1.5 and 1.2 thick steel plate, welded connection, the protective skirt ground clearance 550mm.
Боковая и задняя защитная решетка изготовлены из юбки структуре материала трубы является Q325 30× 30× 1, 5 и 1, 2 толщиной стального листа, сварные соединения, защитный юбка дорожный просвет 550мм.

Protective material: Q235; connections: left and right side shields welded connection, the defense for the skirt plate structure and fitted with special equipment, ground clearance(mm): 540, can be exempted.
Защитный материал: Q235; соединения: левые и правые боковые щитки сварного соединения, защита для структуры юбка пластины и оснащены специальным оборудованием, дорожный просвет( мм): 540, могут быть освобождены.

Protective Material: Q235A carbon steel connections: left and right sides of the stringer plate welded connection, after the rear ramp and interference protection, protective waiver so, the rear ground clearance(mm): 490.
Защитный материал: углеродистая сталь Q235A соединения: левая и правая стороны стрингера сварного соединения, после задней рампы и интерференционной защиты, защитный отказ поэтому, задний дорожный просвет( мм): 490.

Protective material: Q235, connections: left and right side guard with bolts, welded connection after underrun protection, rear protective section size(mm): 145× 60, after the lower part of the protective ground clearance(mm): 530.
Защитный материал: Q235, соединения: слева и справа охранник с болтами, сварные соединения после защиты от опустошения, задняя защитная размер раздела( мм): 145× 60, после нижней части защитной Дорожный просвет( мм): 530.

Protective Material: Q235A carbon steel connections: left and right sides of the plate welded connection, after the rear ramp and interference protection, protective waiver so, the rear ramp ground clearance is 530mm.
Защитный материал: углеродистая сталь Q235A соединения: левая и правая стороны пластины сварного соединения, после задней рампы и интерференционной защиты, защитный отказ поэтому, задний зазор рампы земля 530мм.

Protective Material: Q235A carbon steel connections: left and right side of the welded connection, rear lower guard with bolts, rear protective ground clearance(mm): 510, rear protective section size(mm): 235× 50.
Защитный материал: углеродистая сталь соединения Q235A: левая и правая часть сварного соединения, задний нижний защитный кожух с помощью болтов, задний защитный дорожный просвет( мм): 510, задний защитный размер сечения( мм): 235× 50.

Protective Material: Q235, connections: left and right side protection with bolts, welded connection after underrun protection, rear protective section size(mm): 145× 60, after the lower part of the protective ground clearance(mm): 530.
Защитные Материал: Q235, соединения: левый и правый боковой защиты с помощью болтов, сварных соединения после защиты от опустошения, заднюю защитную раздел Размер( мм): 145× 60, после нижней части защитной дорожный просвет( мм): 530.

Protective Material: Q235A carbon steel connections: left and right side shields welded connection, rear underrun protection with bolts, rear protective section size(mm): 190× 50, rear protective ground clearance(mm): 520.
Защитный материал: углеродистая сталь Q235A соединения: левая и правая боковые щитки сварного соединения, заднюю панель защиты от опустошения с помощью болтов, задний защитный размер сечения( мм): 190× 50, задний защитный дорожный просвет( мм): 520.

Protective Material: Q235A carbon steel connections: left and right side shields and vice beam welded connection, protection and lower rear frame welded connection, rear protective section size(mm): 120× 50× 5, the rear protective ground height(mm): 500.
Защитная Материал: углеродистая сталь Q235A соединения: левая и правая боковые щиты и вице- луча сварное соединение, защита и нижней задней рамы сварного соединения, Задним защитным размер сечения( мм): 120× 50× 5, задний защитное заземление высота( мм): 500.