Примеры использования Nox на Испанском языке и их переводы на Русский язык
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Nox, banda de música húngara.
Pero te enviamos al planeta Nox.
Los Nox no están en guerra con los Goa'uld.
Lo usan para el contacto con los Nox.
Nox cayó para que todos puedan alzarse.
Segunda etapa del Protocolo sobre los Nox.
Los Nox y los Tollan encontraron la forma de hacernos llegar hasta allí.
Teal'c, tú eres un guerrero fuerte, pero yo soy una Nox.
Nox habría asesinado a ese guardia si tu padre no le hubiera disparado.
Emisiones indirectas de N2O de la deposición atmosférica de nitrógeno en NOx y NH3.
La reducción de la cantidad de NOx luego de la combustión puede realizarse por diversos métodos.
Deben prepararse cuadros semejantes para CH4, N2O, NOx, COVSM, CO, PFC, SF6 y HFC.
El NOx térmico se forma a partir de la oxidación de nitrógeno molecular en el aire a alta temperatura.
Los agentes creen que buscaban venganza… por la muerte del líder atriano y activista, Nox… que fue asesinado hace dos días por un guardia.
El NOx y los HC son el precursor del" esmog" fotoquímico y de niveles elevados de ozono terrestre en las ciudades.
Muchos de los nuestros siguen creyendo el mensaje de Nox… de que la justicia, paz e igualdad se pueden obtener… usando medios no violentos.
El NOx del combustible se forma a partir de la oxidación de nitrógeno en el combustible, cualquiera sea la temperatura de combustión del proceso de fabricación de cemento.
Tres de esas Partes(EST, FRA, GRE) no informaron del CO, una(FRA)no hizo proyecciones de los NOx, y otras tres(EST, GRE, HUN) no transmitieron información sobre los COVDM.
El NOx y el SOx contribuyen a la deposición ácida en el suelo, la vegetación y el agua, y además causan perjuicios en los cultivos, los bosques y la pesquería.
Acuerdo entre el Canadá y los Estados Unidos sobre la calidad del aire(1991): su finalidad es reducir lalluvia ácida limitando las emisiones de SO2 y NOx.
El anexo VI revisado del Convenio MARPOL 73/78 yel correspondiente Código Técnico sobre los NOx fueron aprobados por el Comité en octubre de 2008 y entraron en vigor el 1 de julio de 2010.
Allí se realiza la reunión y distribución sistemática de datos sobre las concentraciones de los gases de efecto invernadero(CO2, CH4, CFC, N2O,etc.) y gases conexos(por ejemplo,CO, NOx, SO2).
Todas las Partes tuvieronen cuenta los precursores del ozono(CO, NOx y COVDM) y proporcionaron estimaciones sobre el CO2 en el sector del cambio del uso de la tierra y silvicultura que incluyen la absorción.
En la comunicación nacional se describen las diferentes políticas y medidas adoptadas por numerosos sectores con miras a reducir las emisiones de CO2, CH4,N2O, NOx, COVDM y CO y aumentar la capacidad de los sumideros y depósitos de CO2.
Por ejemplo, el Protocolo de los NOx de 1988 permite a cada Estado escoger cualquier año anterior a 1987 como punto de comparación siempre que las emisiones medias anuales del período de 1987-1995 no superen los niveles de las emisiones de 1987.
Según las reseñas de los países,se han logrado avances apreciables con respecto a las emisiones de SOx y NOx, pero en varios países será menester aplicar medidas adicionales para lograr los objetivos de emisión del CO2.
El cambio a combustibles más limpios en los países industrializados se ha visto estimulado por los acuerdos internacionales sobre calidad del aire, tales como los protocolos del Tratado deViena que establecen metas de reducción para el SOx y NOx.
En general, los países desarrollados han disminuido el consumo de sustancias que agotan la capa de ozono ylas emisiones de SOx y NOx, pero será necesario extremar la vigilancia con respecto a las emisiones de CO2, si se han de alcanzar las metas fijadas.
Se está examinando actualmente un anexo del MARPOL sobre la contaminación aérea a fin de eliminar progresivamente la utilización de refrigerantes que agotan la capa de ozono,controlar la utilización de incineradoras y limitar las emisiones de SOx y NOx.
El CPMM continuó trabajando en la revisión del anexo VI del MARPOL yen el Código Técnico sobre el NOx(óxido de nitrógeno) con miras a reducir sustancialmente la contaminación atmosférica producida por los buques en el menor tiempo posible.