BEFRACHTER на Английском - Английский перевод

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• shipper
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Примеры использования Befrachter на Немецком языке и их переводы на Английский язык

Ihre Suche: Binnenschifffahrt- Befrachter.
Your search: shippers.

Arbeitet als Befrachter im Hafen.
Works as a charterer in the harbour.

Und wie weit ist schließlich die Klärung der Haftung der Schiffseigner und der Befrachter vorangeschritten?
Lastly, what is being done to establish the responsibilities of owners and charterers?

Als Befrachter können Sie gepackte und versiegelte Container mit einem kalibrierten und zertifizierten Gerät verwiegen.
As shipper you weigh the packed and sealed container using calibrated and certified equipment.

Die Verantwortung für die Feststellung und Übermittlung des verifizierten Bruttogewichts liegt beim Befrachter.
The responsibility for obtaining and providing the verified gross mass lies with the shipper.

Mir scheint es auch notwendig zu sein, die Kontrolle zu verstärken, die dem Befrachter obliegt, in diesem Falle der Erdölgesellschaft.
I also think it essential to step up the level of inspection that the charterer is responsible for, in this case, the oil company.

Wenn der Befrachter von der Haftung befreit ist, ist er natürlich weniger an den Kontrollen interessiert, die den Ölgesellschaften obliegen.
If the charterer is exonerated, then of course he is less concerned with the inspections which oil companies are responsible for.

Es sind indes keinerlei verbindliche Vorschriften vorgesehen, um diese Maßnahmen zu unumgehbaren Verpflichtungen für die Schiffseigner wie auch die Befrachter zu machen.
No particular restrictions are being imposed to make these measures absolute obligations, either for shipowners or for charterers.

Die Bestimmung, dass Schadensersatzansprüche für Verschmutzungsschäden gegen den Befrachter, Ausrüster und Betreiber des Schiffs ausgeschlossen sind, wird gestrichen.
The prohibition of compensation claims for pollution damage against the charterer, manager and operator of the ship shall be removed from the relevant conventions.

Ich möchte noch einmal betonen, dass ich es für äußerst sinnvoll halte, die strafrechtliche und finanzielle Haftung der Schiffseigner, Reeder und Befrachter durchzusetzen.
Let me say once again that I think it would be very judicious to hold the ship owners and charterers liable both financially and under criminal law.

Unser Verlustkontrollservice Wenn Interessenkonflikte auftreten zwischen Terminal, Schiffseigner, Händler, Befrachter, Empfänger und Schiffsbetreiber, können Sie sich darauf verlassen, dass SGS Ihre Interessen schützt.
In a situation of conflicting interests between a terminal, the vessel owner, the trader, the charterer, the receiver and the vessel operator, you can rely on SGS to protect your interests.

Bei der Behandlung des Erika-II-Pakets durch unser Parlament werden wir jedoch darauf zu achten haben, dass eine eindeutige, faire und abschreckend wirkende Haftungsregelung auch für das wichtige Duo Schiffseigner/ Befrachter festgelegt wird.
However, when this House considers the second Erika package, we must ensure that a genuine system of responsibilities is established that is clear, fair and which also acts as a deterrent to the two main players, the shipowners and charterers.

Aber selbst ohne Turbulenzen bei den großen Seereedereien ist der Weg zwischen Europa und Asien für Befrachter lang, und vor allem mit Teilladungen und Stückgut(LCL) über See auch nicht immer der Wirtschaftlichste.
But even without the difficulties of major shipping lines, the route between Europe and Asia is still long for freighters, and particularly when it comes to less-than-container-load freight(LCL) the sea route is also not always the most economical.

In drei Teilen für Reeder+ Schiffer, Befrachter+ Einlader sowie Schiffsmakler Bedingungen und Prozedere für die neutrale Schiffahrt während Kriegszeiten festlegend, darunter Seepässe und andere notwendige Schiffsdokumente wie Kaufbriefe, Ladelisten und Musterrolle sowie Schiffereid und Bestimmung der Konterbande.
Stating in three parts for shipowners& skippers, freighters& chargers as well as shipbrokers conditions and procedure for the neutral shipping during times of war, among which sea passports and other required ship's documents as bills of sale, bills of lading, and muster-roll as well as skipper's oath and determination of contraband.

Frachtcontor hat an seinen Standorten eingespielte Mannschaften, die rund um die Uhr immer erreichbar sind und für Reeder, Kapitän und Befrachter alle erforderlichen Arbeiten übernehmen.
Frachtcontor provides experienced and effective teams at its offices, always available around the clock and ready to perform all the operations that are requested by the shipowners, captains and charterers.

Allerdings zeigt die Erfahrung mit den jüngsten Ölverseuchungen, dass das System unbedingt auf die Befrachter ausgedehnt sowie auf Beeinträchtigungen der Artenvielfalt ausgeweitet werden muss und dass der IOPCF deutlich aufgestockt und verstetigt werden muss.
Nevertheless, the experience of recent oil slicks shows that it is absolutely vital to extend this system to cover charter companies and include changes to biodiversity. The role of the IOPCF must be substantially improved and it should be made permanent.

Daher bringen wir Änderungsanträge ein, von denen einige auf die Einführung einer unbegrenzten Haftung gerichtet sind, indem die Verbindung zwischen Schiffseigner und Flaggenstaat hervorgehoben und Befrachter sowie Reeder verpflichtet werden, eine unbegrenzte Versicherung abzuschließen.
This is why we are tabling amendments. Some of them are designed to establish unlimited responsibility: by clearly establishing the link between shipowner and flag State, and by placing the obligation on owners and charterers to underwrite unlimited insurance.

Die Treibstofflager von Total und Shell als Befrachter der Erika bzw. der Ievoli Sun hätten sofort bis zur vollständigen Wiedergutmachung der durch ihre Verantwortungslosigkeit verursachten Schäden aller Art beschlagnahmt werden müssen.
The fuel dumps of Total and Shell, the charterers of the Erika and the Ievoli Sun respectively, should have been immediately confiscated until all the damage that had been inflicted due to their irresponsibility had been fully compensated.

Nunmehr ist zu prüfen, ob die beiden Gesellschaften der Totalgruppe als Erzeuger des Schweröls und/oder als Verkäufer oder Befrachter nach Art. 15 der Abfallrahmenrichtlinie die Kosten für die Beseitigung des ausgelaufenen Schweröls tragen müssen.
It must now be examined whether the two companies in the Total Group, as the producer of heavy fuel oil and/or the seller and carrier under Article 15 of the Waste Framework Directive, must bear the cost of disposing of the spilled heavy fuel oil.

Dem Erzeuger von Schweröl und/oder dem Verkäufer oder dem Befrachter können gemäß Art. 15 der Richtlinie 75/442 nach einem Schiffsunglück die Kosten der Beseitigung von Ölabfällen auferlegt werden, soweit ihnen ein eigener Verursachungsbeitrag für das Austreten des Schweröls zur Last gelegt werden kann.
The producer of heavy fuel oil and/or the seller and carrier may be ordered under Article 15 of Directive 75/442 to bear the cost of disposing of oil waste following a shipping accident if they can be accused of contributing personally to causing the leak of the heavy fuel oil.

Der Hof van Cassatie möchte... darüber Aufschluß erhalten, ob die Gerichts standsklausel in den Konnossementen Artikel 17 des Übereinkommens im Verhält nis zwischen dem Befrachter und dem Verfrachter sowie im Verhältnis zwischen dem Verfrachter und dem Drittinhaber genügt.
That question must be construed as asking whether the jurisdiction clause con tained in the bills of lading satisfies the conditions laid down in Article 17 of the Convention as regards, first, the relationship between the shipper and the carrier and, secondly, the relationship between the carrier and a third party holding the bill.

Die beste Vorsorge für die Zukunft ist die Gewißheit für die Befrachter, daß sie zivilrechtlich, strafrechtlich und finanziell schwer zur Verantwortung gezogen werden, wenn sie hinsichtlich der Sicherheit der von ihnen ausgewählten Schiffe nicht äußerst wachsam sind.
The best form of prevention we can offer for the future is the sure knowledge we can offer charterers that they will be heavily penalised in civil, criminal and financial terms if they are not extremely vigilant regarding the matter of the safety of the vessels they select.

Dieser muß Mindestvoraussetzungen hinsichtlich des Alters und der Eigenschaften der Schiffe für den Zugang zu den Gewässern und Häfen der Gemeinschaft enthalten, des weiteren ein generelles Umwelthaftungsprinzip, das eine eindeutige Bestimmung der Haftung der einzelnen Akteure, insbesondere der Befrachter, und die harte Ahndung von Verstößen ermöglicht.
This basis must include minimum conditions for access to Community waters and ports with regard to the age and characteristics of vessels; a general principle of environmental responsibility making it possible to determine the liability of the various operators, and particularly that of the charterer, and to impose heavy penalties.

Mit dem Schlupfloch für kleinere Einleitungen von Schadstoffen gehen Schiffsbesitzer, Betreiber, Manager, Makler, Versicherer, Befrachter, Besitzer von Frachtern und Schiffen und diejenigen, die für Verbrechen auf See und Umweltkatastrophen verantwortlich sind, straffrei aus.
With the loophole of minor discharges of polluting substances, shipowners, operators, managers, agents, insurers, charterers, cargo and ship owners and those responsible for crimes at sea and environmental disasters will go unpunished.

Die durch die Selbstabfertigung, d. h. die Möglichkeit für die Reeder und Befrachter, ihre Schiffe durch eigenes Personal be- und entladen zu lassen, bedrohten Hafenarbeiter haben den Weg gezeigt, indem sie mehrfach europaweite Streiks organisierten und zu Tausenden vor den europäischen Institutionen demonstrierten.
The dock workers threatened by self-handling, in other words by the possibility for shipowners and charterers to use their own staff to load and unload their ships, have led the way by organising several European strikes and demonstrating in their thousands in front of the European institutions.

Nach Ansicht der Total-Gesellschaften findet Art. 15 der Richtlinie 75/442 unter Umständen wie denen des Ausgangsverfahrens weder auf den Erzeuger des Schweröls noch auf den Verkäufer des Öls und Befrachter des Schiffes, das diesen Stoff befördert habe, Anwendung, da das Öl zum Zeitpunkt des Unfalls, der es in Abfall verwandelt habe, von einem Dritten befördert worden sei.
According to the Total companies, in circumstances such as those at issue in the main proceedings, Article 15 of Directive 75/442 does not apply to the producer of the heavy fuel oil or to the seller of the oil and charterer of the ship carrying that substance, in that, at the time of the accident which converted the substance into waste, it was being carried by a third party.

Daher ist auf die dritte Frage zu antworten, dass dem Erzeuger von Schweröl und/oder dem Verkäufer oder dem Befrachter gemäß Art. 15 der Abfallrahmenrichtlinie nach einem Schiffsunglück die Kosten der Beseitigung von Ölabfällen auferlegt werden können, soweit ihnen ein eigener Verursachungsbeitrag für das Austreten des Schweröls zur Last gelegt werden kann.
The answer to the third question must therefore be that the producer of heavy fuel oil and/or the seller and carrier may be ordered under Article 15 of the Waste Framework Directive to bear the cost of disposing of oil waste following a shipping accident if they can be accused of contributing personally to causing the leak of the heavy fuel oil.

Weil die Amerikaner es verstanden haben, die Lehren aus der Katastrophe der Exxon Valdez zu ziehen, und weil sie 1990 den Oil Pollution Act verabschiedet haben, der zum einen strengere Haftungsbestimmungen enthält, denn er kann auch den Befrachter in die Haftung nehmen, und zum anderen zwingender und auch dank verschiedener Bestimmungen und insbesondere der Existenz der amerikanischen Küstenwache besser kontrolliert wird.
Because the Americans managed to learn their lesson from the Exxon Valdez disaster and in 1990 to draw up the Oil Pollution Act, which makes the parties concerned aware of their responsibilities, as it makes it possible to hold the charterer liable, and is more restrictive, and, more especially, more carefully monitored thanks to various regulations and, in particular, the existence of the American coastguard.

Wir werden also für diesen Bericht stimmen, der in die richtige Richtung geht, bedauern aber zugleich, dass darin nicht vorgesehen ist, die Verantwortlichkeit der Verursacher(Schiffsbesichtiger, Reeder, Befrachter, Versicherer) klar festzulegen, Vorbeugungs- und Zwangsmaßnahmen zur Bekämpfung der illegalen Tankreinigungen zu treffen, die die Hauptursache für die Meeresverschmutzung sind, schrottreife Schiffe in einem Verzeichnis zu erfassen, allen Schiffen, die eine offensichtliche Gefahr darstellen, unabhängig von ihrem Alter den Zugang zu unseren Hoheitsgewässern zu verweigern.
We will vote in favour of this report, which goes in the right direction, whilst at the same time deploring what it fails to do: to determine the precise liability of the polluters(inspectors, shipowners, charterers, insurers); to introduce preventative and penalty measures to fight against intensive tank cleaning, which is responsible for most marine pollution; to draw up a blacklist of coffin ships, and to refuse access to EU territorial waters to any ship posing a significant threat, irrespective of age.

Die Commune de Mesquer vertritt die Auffassung, dass im Ausgangsverfahren für die Zwecke der Anwendung von Art. 15 der Richtlinie 75/442 der Erzeuger des Schweröls sowie der Verkäufer des Öls und Befrachter des Schiffes, das diesen Stoff befördert habe, als Erzeuger und Besitzer der durch die Ausbringung dieses Stoffes ins Meer entstandenen Abfälle im Sinne von Art. 1 Buchst. b und c dieser Richtlinie anzusehen seien.
The Commune de Mesquer submits that in the main proceedings, for the purposes of the application of Article 15 of Directive 75/442, the producer of the heavy fuel oil and the seller of that fuel oil and charterer of the ship carrying it must be regarded as producers and holders, within the meaning of Article 1(b) and(c) of that directive, of the waste resulting from the spillage into the sea of that substance.