Примеры использования Евроазиатских транспортных на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Документы о Евроазиатских транспортных маршрутах.
Деятельность, касающаяся развития Евроазиатских транспортных соединений.
Пункт 3 Развитие евроазиатских транспортных соединений.
Признают меры и решения,принятые в отношении евроазиатских транспортных связей, включая.
По развитию евроазиатских транспортных соединений и анализ.
Combinations with other parts of speech
Использование с существительными
В результате проведенных консультаций были предварительно определены пять главных направлений евроазиатских транспортных связей;
Ожидаемый результат: доклад о евроазиатских транспортных соединениях( 2001 год) Очередность: 1.
Тесное взаимодействие с государствами Евроазиатского региона в целях развития евроазиатских транспортных связей ЕАТС.
Проблема развития евроазиатских транспортных соединений стала особенно актуальной в последние годы.
ЕЭС оказывает также помощь в создании евроазиатских транспортных коммуникаций, в том числе через регион ОЧЭС.
Кроме того, ЕК, ЕЭК ООН и ЭСКАТО было бы целесообразно начать совместную работу по налаживанию евроазиатских транспортных связей.
Проект совместного заявления о будущем развитии евроазиатских транспортных соединений будет распространен в качестве неофициального документа№ 5 Бюро.
Кроме того, Комитет заслушал информацию об организации в Санкт-Петербурге( 12 и 13 мая 1998 года) крупной конференции о евроазиатских транспортных маршратах.
Разработка и применение безопасных,надежных и эффективных евроазиатских транспортных решений, способствующих устранению как физических, так и нефизических препятствий для перевозок.
Комитет по внутреннему транспорту представит Исполнительному комитету предложения относительно путей исредств укрепления евроазиатских транспортных связей.
В числе основных рекомендаций были выдвинуты предложения о создании евроазиатских транспортных коридоров и о разработке проекта организации демонстрационных пробегов поездов по некоторым из этих коридоров.
Создание Глобального партнерства по устойчивому транспорту и начало его работу поряду ключевых проблем развития транспорта, имеющих отношение к развитию евроазиатских транспортных связей;
Рабочая группа отметила, что эта деятельность полезна для дальнейшего стимулирования развития евроазиатских транспортных коридоров, и просила заинтересованные страны представить аналогичную информацию к ее следующей сессии.
На II Международной евроазиатской конференции по транспорту( Санкт-Петербург, 12- 13 сентября 2000 г.)были окончательно одобрены 4 направления основных евроазиатских транспортных коридоров.
Шагом в нужном направлении можно считать предложения вотношении развития транспортных коридоров, представленные в Исследовании евроазиатских транспортных связей, подготовленном в 2008 году ЕЭК ООН и ЭСКАТО, и выработанные Программой ЦАРЭС.
Что касается диалога по вопросам политики, то министры транспорта илиих представители высокого уровня из 19 стран подписали совместное заявление о перспективном развитии евроазиатских транспортных коммуникаций.
Опубликованное в 2008 году Совместное исследование о развитии евроазиатских транспортных связей, проведенное в рамках совместного проекта ЕЭК ООН И ЭСКАТО, представило широкую и детальную картину потребностей в транспортной инфраструктуре стран Центральной Азии.
В двухгодичном периоде 2012- 2013 годов основное внимание в рамках подпрограммы будет уделяться дальнейшему развитию сети азиатских автомобильных дорог итрансазиатской железнодорожной сети, а также евроазиатских транспортных сетей.
Воспроизводимый в настоящей записке, первоначально был подготовлен для второго совещания Группы экспертов по развитию евроазиатских транспортных связей, которое состоялось в рамках финансируемого по линии Счета развития ООН Проекта ЕЭК ООН- ЭСКАТО ООН по наращиванию потенциала в области развития межрегиональных транспортных связей.
Представитель Российской Федерации ипредставитель Турции проинформируют Комитет о деятельности за последнее время, связанной с дальнейшим развитием евроазиатских транспортных связей на территории своих стран.
В рамках Совместного проекта ЕЭК- ЭСКАТО по развитию евро- азиатских транспортных связей( ЕАТС) в общем контексте проекта на постоянной основе намечаетсяпроведение регулярной оценки и мониторинга прогресса, достигнутого в основных пунктах пересечения границ, расположенных вдоль евроазиатских транспортных маршрутов.
Межправительственная Комиссия( МПК) ТРАСЕКА открыта ко всем инициативам, способствующим укреплению регионального транспортного диалога и обеспечению эффективных инадежных международных Евроазиатских транспортных связей, способствующих активному развитию экономик.
Без активного участия всех стран- участниц СПЕКА коллективные усилия по улучшению положения стран Центральной Азии в евроазиатских транспортных сетях в качестве важной транзитной зоны будут ограничены по охвату, а усилия по решению проблем международного транспорта в регионе будут ослаблены.
Участники подчеркнули, что странам Центральной Азии, не имеющим выхода к морю, следует сосредоточить свои усилия на развитии региональной торговли и транспорта, на вопросах пересечения границ,уделяя особое внимание развитию евроазиатских транспортных коридоров.
Принимает к сведению информацию о развитии транспортной инфраструктуры в Европе и Центральной Азии, а также о ходе реализации проектов по созданию трансъевропейских автомагистралей,трансъевропейских железнодорожных сетей и евроазиатских транспортных коридоров и предлагает секретариату продолжать оказывать поддержку этим страновым инициативам, а также укреплять отношения с другими соответствующими организациями;