Примеры использования Танкерами на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Основной курс по перевозке танкерами.
Перевозки танкерами, целевые темы 2, 3, 4.
Основной курс по перевозке танкерами.
В отношении перевозки танкерами см. приложение B. 2.
Опасно только при перевозке танкерами.
Перевозка танкерами изомеров пентана, октана и гексана.
В отношении основного курса по перевозке танкерами.
Продукция отгружается танкерами на международный рынок.
Стабильный газовый конденсат ипродукты его переработки танкерами.
Для грузов, которые могут перевозиться танкерами открытого типа N.
Курс переподготовки и усовершенствования по перевозке танкерами.
Перевозка опасных грузов только танкерами по внутренним водным путям.
Корабли этого типа являются крупнейшими СПГ- танкерами в мире.
Для комбинированного основного курса по перевозке сухих грузов и перевозке танкерами.
Каково различие между открытыми танкерами и закрытыми танкерами?
Переходные положения, касающиеся перевозки газов танкерами.
Перевозка танкерами изомеров пентана, октана и гексана, за исключением" н-" изомеров.
Комбинированный основной курс по перевозке сухих грузов и перевозке танкерами.
При перевозке опасных грузов танкерами применяются общие служебные предписания.
Это изменение является следствием допущения этого вещества к перевозке танкерами.
Для грузов, которые должны перевозиться танкерами открытого типа N с пламегасителями.
Таблица С: Перечень опасных грузов, допущенных к перевозке танкерами, в порядке номеров.
Остальные положения ВОПОГ не применяются, за исключением положений, относящихся к перевозке танкерами.
Кроме того, перевозки танкерами снизились в 2007 на 3, 5% из-за всеобщего снижения перевозок нефтепродуктов на 10.
Сырую нефть можно перекачивать в этом случае в направлении Нефтепорта в Гданьске,где отправляется она на экспорт танкерами.
Перевозка нефти илидругих опасных веществ танкерами, которые не соответствуют требованиям Международной морской организации( ММО) 9;
Условия применения раздела 1. 5. 2, посвященного специальным разрешениям, касающимся перевозки танкерами.
Очевидно, что суда- сборщики маслосодержащих отходов и суда снабжения являются танкерами, которые не перевозят вышеуказанные грузовые транспортные единицы.
Из них 611 приходилось на крупные суда, 383 из которых перевозили опасные грузы, причем207 были гружеными танкерами.
Расходы на транспортировку танкерами определяются базовыми условиями транспортировки, расстоянием до конечного порта назначения, наличием танкеров и сезоном поставок.