Що таке ELECTRIC LOCOMOTIVES Українською - Українська переклад

• електровозів
• електровози
• електричні локомотиви

Приклади вживання Electric locomotives Англійська мовою та їх переклад на Українською

For electric locomotives electric machines.
Для електрических машин електровозів.

The traction DTRN 45/27 electric motor for contact miner electric locomotives.
Тяговий електродвигун ДТРН 45/27 для контактних рудничних електровозів.

There also made 34 industrial electric locomotives for mines EK-10, EK-12 and EK-13 for track gauge 1524 mm and 1676 mm.
Були побудовані 34 промислових електровози для рудників ЕК-10, ЕК-12 і ЕК-13 колії 1524 та 1676 мм.

In North Korea, part of the M62 series of diesel locomotives was converted into electric locomotives.
У Північній Кореї частина тепловозів серії М62 була перероблена в електровози.

Currently, 539 electric locomotives(31% of the fleet) and 956 diesel locomotives(44% of the fleet) are in a state of disrepair.
На сьогодні в несправному стані перебувають 539 електровозів(31% парку) і 956 тепловозів(44% парку).

Inventory park of locomotives consists of 3.9 thousand units, including: electric locomotives- 1.7 thousand units;
Інвентарний парк локомотивів становить 3, 9 тис. од., в тому числі: електровозів- 1, 7 тис. од.;

Electric locomotives assist vessels in transiting the older locks, while this is done by tugboats on the new locks.
Електричні локомотиви допомагають суднам проходити старіші шлюзи, тоді як на нових шлюзах прохід виконується буксирами.

Traction batteries are used as a source of electricity for electric forklifts, electric locomotives.
Тягові акумуляторні батареї використовуються в якості джерела електричної енергії для електрокаров, електровізків.

The commissioning in 1990 of five modern electric locomotives of type HGe 4/4 II allowed the gradual phasing out of the aged HGe 4/4 I locomotives..
Введення в експлуатацію у 1990 році п'яти сучасних електровозів типу HGe 4/4 II дозволив поступове виведення HGe 4/4.

Diagnostics and maintenance of traction rolling stock and electric machines, including modern high-speed electric locomotives;
Діагностики та технічного обслуговування тягового рухомого складу і електричних машин, у тому числі сучасних швидкісних електровозів;

Passenger cars, electric locomotives and railcars were painted at first in one colour, a dark tone of red that gradually lightened over time.
Пасажирські вагони, електровози і вагони були пофарбовані спочатку в один колір, темний відтінок червоного, який поступово освітлюється згодом.

Parotyahy railroad gradually been replaced by diesel locomotives(diesel engine) and electric locomotives, and aircraft turbine- turbojet.
Паротяги на залізниці поступово були замінені тепловозами(з дизельним двигуном) та електровозами, а турбінні літаки- турбореактивними.

At the beginning, Koleje Mazowieckie leased 11 EU07 electric locomotives from PKP Cargo to work these trains, since 2011 they are pulled by TRAXX P160 DC purchased from Bombardier.
На початку Мазовецька залізниця орендувала 11 EL07 електровозів із PKP Cargo для роботи цих поїздів, з 2011 року їх витягує TRAXX P160 DC, придбаний у Bombardier.

Cooperation with Alstom is also very important for us because the company has considerable experience in the manufacture of 1520mm gauge electric locomotives.
Співробітництво з компанією Alstom важливе тому, що вона має значний досвід у виготовленні електровозів для колії шириною 1520 мм(зокрема у Казахстані).

Haivoron Diesel Locomotive Repair Plant produces rack wheels of electric locomotives VL10, VL23, VL40 and rack wheels of diesel locomotives 2ТЕ10, ТЕМ7, М62 made from high-quality stampings of alloy steels.
ПрАТ“ГТРЗ” виробляє зубчасті колеса електровозів ВЛ10, ВЛ23, ВЛ40 і зубчасті колеса тепловозів 2ТЕ10, ТЕМ7, М62 з високоякісних штамповок легованих сталей.

ABB has more than 130 years of experience in producing traction transformers that are powering more than half the world's electric locomotives and train sets.
Компанія АББ має більше 130 років досвіду у виробництві тягових трансформаторів, які забезпечують живленням більше половини електровозів та поїздів у світі.

Now the company is developing a project to manufacture electric locomotives with a high level of localization in Ukraine and also plans to open a representative office in Kyiv," the press service reported.
Зараз компанія розробляє проект з виготовлення електричних локомотивів з високим рівнем локалізації в Україні, а також планує відкрити представництво в Києві»,- повідомила прес-служба.

In 1894, Kálmán Kandó developed high-voltage three phase alternating current motors and generators for electric locomotives; he is known as the father of the electric train.
У 1894 році Кандо розробив трифазні високовольтні двигун і генератор змінного струму для електровоза, ставши відомим як«батько електропоїзда».

More and more ordinary trains are being replaced by electric locomotives, vehicles are being developed and already produced on batteries, at modern rates of progress one can hope that soon there will be ecologically clean aircraft and rocket engines.
Все більше звичайні поїзди заміняються електровозами, розробляються й уже випускаються автомобілі на акумуляторних батареях, при сучасних темпах прогресу можна сподіватися на те що незабаром з'являться й екологічно чисті авіаційні і ракетні двигуни.

Now tourists can descend into the adits and find out what the mining of shale in the past was, to see the mining equipment- underground combines, electric locomotives and minecarts.
Нині туристи можуть спуститися в штольні та довідатися, яким був видобуток сланцю в минулому, яким було шахтне обладнання- підземні комбайни, електровози й вагонетки.

The Ministry of Infrastructure is planning the purchase of 2,000 freight and 26 passenger cars by Ukrzaliznytsia in 2020, concluding contracts for 40 locomotives and 200 electric locomotives, electrification of a 110 km track to accelerate the speed of trains, localization of traction production in Ukraine, thereby creating new jobs for Ukrainians.
В планах Міністерства інфраструктури в 2020 році придбання Укрзалізницею 2000 вантажних і 26 пасажирських вагонів, укладення договорів на 40 тепловозів та 200 електровозів, електрифікація 110 км колії для пришвидшення руху потягів, локалізація виробництва тяги в Україні, що дозволить створювати нові робочі місця для українців.

This route was opened on 1 July 1912, however, in contradiction to the plan, it was at first operated with steam locomotives, as neither the power station nor the electric locomotives were ready.
Цей шлях було відкрито 1 липня 1912 року, однак, всупереч плану, спочатку по ній курсували паровози, оскільки ні електростанція, ні електровози не були готові.

Electric and diesel locomotives were introduced in number from the 1960s onwards; electric locomotives were acquired from Ansaldo(Italy); Alsthom, ASEA also supplied some classes, and locomotives were also license built in Croatia and at Electroputere in Romania; in the 1980s the indigenous AC electric JŽ series 442 was developed by Rade Končar.
Електричні та тепловозні локомотиви були введені з 1960-х років; електричні локомотиви були придбані в Ансальдо(Італія); Alstom, AСEA також поставив кілька класів, а локомотиви також були ліцензійними, побудованими в Хорватії та Electroputere в Румунії; в 1980-х роках був розроблений корінний електричний двигун JŽ серії 442, був розроблений Раде Кончаром.

Haivoron Diesel Locomotive Repair Plant produces rack wheels of diesel locomotives M62, 2TE10, TEM and rack wheels of electric locomotives VL8, VL10, VL23 made from high-quality stampings of alloy steels.
ПрАТ“ГТРЗ” виробляє зубчасті колеса тепловозів М62, 2ТЕ10, ТЕМ і зубчасті колеса електровозів ВЛ8, ВЛ10, ВЛ23 з високоякісних штамповок легованих сталей.

The 2,450 square meter facility is expected to employ 60 people by the end of 2017 and the first major order to be executed at the new facility will be the supply of traction units for 240 Bombardier electric locomotives.
Очікується, що до кінця 2017 року на заводі площею 2 450 м2 працюватимуть 60 людей, а першим великим замовленням, що виконуватиме нове виробництво, буде постачання тягових одиниць для 240 електровозів Bombardier.

Haivoron Diesel Locomotive Repair Plant produces rack wheels of diesel locomotives TEM, CHME-3, M62 and rack wheels of electric locomotives VL8, VL23, CHS4 made from high-quality stampings of alloy steels.
ПрАТ“ГТРЗ” виробляє зубчасті колеса тепловозів ТЕМ, ЧМЕ-3, М62 і зубчасті колеса електровозів ВЛ8, ВЛ23, ЧС4 з високоякісних штамповок легованих сталей.

Haivoron Diesel Locomotive Repair Plant produces rack wheels of diesel locomotives 2ТЕ10, ТЕP70, ТGМ4 and rack wheels of electric locomotives CHS4, VL80, VL60 made from high-quality stampings of alloy steels.
ПрАТ“ГТРЗ” виробляє зубчасті колеса тепловозів 2ТЕ10, ТЕП70, ТГМ4 і зубчасті колеса електровозів ЧС4, ВЛ80, ВЛ60 з високоякісних штамповок легованих сталей.

So, the choice was made by the Estonian company Transbuysell AS, which is the active supplier in the markets of raw materials and components for railway machinery, blanks, forgings, special cutting tools for the manufacture of spare parts for overhaul repair and modernization of diesel locomotives and electric locomotives of various modifications, the company that manages a network of branches in the CIS countries, Eastern Europe, Baltic states and Nordic countries.
Так, вибір прийшовся на естонську компанію Transbuysell AS, що є активним постачальником на ринках сировини і комплектуючих для залізничного машинобудування, заготовок, поковок, спеціального ріжучого інструменту для виробництва запчастин з капітального ремонту та модернізації тепловозів і електровозів різної модифікації, компанією, що управляє мережею філій в країнах СНД, Східної Європи, Балтії та Скандинавії.

TGM2 had a bonnet body with a cabin located in the middle, that is, the body was externally similar to the body of a coke-quenching electric locomotive.
ТГМ2 мав капотний кузов з розташованої посередині кабіною, тобто зовні кузов був схожий з кузовом коксотушільних електровозів.

Also in Azerbaijan, the 2M62U-0168 was converted into an electric locomotive using electrical equipment from an electric locomotive of the VL8M series.
Також в Азербайджані 2М62У-0168 був перероблений в електровоз з використанням електрообладнання від електровозів серії ВЛ8М.