Що таке LANCIA Українською - Українська переклад

• lancia
• лянча
• ланча

Приклади вживання Lancia Англійська мовою та їх переклад на Українською

There is a hidden car, called the Lancia Stratos.
Автомобіль відоміший як Lancia Stratos.

In 1969 Lancia took FLAT offer for the sale of a controlling stake.
У 1969 році«Лянча» прийняла пропозицію«Фіата» з продажу контрольного пакета акцій.

It shares its platform with the Lancia Dedra and Alfa Romeo 155.
Fiat Tempra спроектований на загальній платформі з автомобілями Lancia Dedra і Alfa Romeo 155.

A year later, on September 23 of the gates of the plant went first car under the Lancia brand.
Через рік, 23 вересня, з воріт заводу виїхав перший автомобіль під маркою«Лянча».

Lancia offered road versions of this sports car- Lancia Delta HF4WD and Integrale.
Також Lancia пропонувала дорожні версії цих спортивних автомобілів- Lancia Delta HF4WD і Integrale.

Tempra proudly shared its platform with the Lancia Dedra and Alfa Romeo 155.
Fiat Tempra спроектований на загальній платформі з автомобілями Lancia Dedra і Alfa Romeo 155.

Lancia offered road-going versions of these competition cars- the Lancia Delta HF4WD and Integrale.
Також Lancia пропонувала дорожні версії цих спортивних автомобілів- Lancia Delta HF4WD і Integrale.

Package 2-€ 115,00, the price includes participation in the tournament, food(3 Lancia and 2 dinner) and t-shirt.
Package 2- € 115, 00, у вартість входить участь у турнірі, харчування(3 ланчі та 2 вечері) і футболка.

I was hoping to put it through the IVA with the lancia beta motor, as it is already wired and plumbed in, and I have the v5….
Я сподівався, просунув його через Верба з Лянча бета, двигун, так як він вже підключені і підключені, а у мене у5….

Lancia offered road-going versions of it's pedigree rallying competition cars, these becoming the Lancia Delta HF4WD and HF Integrale.
Також Lancia пропонувала дорожні версії цих спортивних автомобілів- Lancia Delta HF4WD і Integrale.

The Fiat 131 Abarth Rally was the rightful heir of the Lancia Stratos and won three world championships: in 1977, 1978, and 1980.
Fiat Abarth 131 Rally був законним спадкоємцем Lancia Stratos і виграв три чемпіонати світу: в 1977 році, 1978, і 1980.

The Brazilian version was facelifted in 2001, when it gained a redesigned rear end with taillights taken from the Lancia Lybra.
Бразильська версія піддалася рестайлінгу в 2001, коли вона отримала перепроектовану задню частину з задніми фарами, взятими від Lancia Lybra.

In 1969 a group of companies Fiat gained control of the car manufacturer the Lancia, founded in 1906, Vincenzo Lancia( of Vincenzo the Lancia).
У 1969 група Fiat отримала контроль над автомобілебудівною компанією[[Lancia]], заснованою в 1906 Вінченцо Ланча(''Vincenzo Lancia'').

Obviously, the star will be the car most appreciated by Italian women which will be celebrating its thirtieth anniversary this year: Lancia Ypsilon.
Очевидно, що зіркою показу буде автомобіль, який найбільш цінується серед італійських жінок і який святкуватие своє тридцятиріччя в цьому році- Lancia Ypsilon.

Since 1994, buyers are offered 8-seater universal high capacity Lancia Zeta, unified with the Fiat Ulysse, Peugeot 806 and Citroen Evasion.
З 1994 року покупцям пропонувався 8-місний універсал підвищеної місткості Lancia Zeta, уніфікований з Fiat Ulysse, Peugeot 806 та Citroen Evasion.

Lancia, the brand which has always been the byword for elegance and expresses innovation and attention to the tastes of women drivers, could not miss this opportunity.
Lancia, бренд, який завжди був уособленням елегантності і висловлює інновації та увагу до смаків жінок-водіїв, не міг втратити цю можливість.

Model Delta was sold in Sweden as the Saab 600, a Lancia Thema was built on the same platform with the Fiat Croma, Saab 9000 and the Alfa Romeo 164.
Модель Дельта продавалася в Швеції як Saab 600, а Lancia Thema була побудована на одній платформі з Fiat Croma, Saab 9000 і Alfa Romeo 164.

This will not be needed during the Motor Show, because Mopar will prepare a dedicated area for the official Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth and Jeep products.
У цьому не буде необхідності під час автосалону, тому що Mopar підготує спеціальне місце для офіційних виробів Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth і Jeep.

Appearing with them are also Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep and Fiat Professional products, which ensure maximum freedom of movement while fully respecting the environment.
З ними з'являються також вироби Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep і Fiat Professional, які забезпечують максимальну свободу рухів при повній повазі до навколишнього середовища.

As well as its own, predominantly mass market model range, Fiat owns the upmarket Alfa Romeo and Lancia brands and the exotic Maserati.
Так само як і його власний бренд Fiat, який випускає переважно масові моделі для ринку, Fiat Group володіє також престижними Alfa Romeo і Lancia та екзотичними Ferrari і Maserati.

In 1960, Lancia abandoned the classical scheme, introduced the first front-wheel drive car Flavia, designed by Antonio profession(Antonio Fessia), creator of the famous Topolino.
У 1960 році«Лянча» відмовилася від класичної схеми, представивши першу передньопривідну машину Флавію, спроектовану Антоніо Фесс(Antonio Fessia), знаменитим творцем Topolino.

In 1969 a group of companies Fiat gained control of the car manufacturer the Lancia, founded in 1906, Vincenzo Lancia( of Vincenzo the Lancia).
У 1969 році група компаній Fiat отримала контроль над автомобілебудівної компанією Lancia, заснованої в 1906 році Вінченцо Ланча(Vincenzo Lancia).

The company launched its challenge to the market in 1975, when it was formed from the union of five firms with more than 150 years of experience in designing and making manufacturing industrial vehicles: Magirus-Deutz, Fiat, Lancia, Unic and OM.
Початок концерну поклав союз п'яти фірм з більш ніж 150-річним досвідом проектування та виготовлення промислових транспортних засобів: Magirus-Deutz, Fiat, Lancia, Unic і OM.

Now in its 34th edition, the event will welcome several rare classic Fiat, Lancia and Alfa Romeo vehicles from the FCA Heritage collection, the new structure that coordinates all the company's activities in the world of classic motoring.
Тепер в своєму 34-му виданні, захід буде вітати кілька рідкісних класичних автомобілів Fiat, Lancia і Alfa Romeo з колекції FCA Heritage, нової структури, яка координує всю діяльність компанії в світі класичних автомобілів.

Some models produced in Poland in the recent years include Opel Astra III and IV, the Fiat Panda and the Fiat 500, the Lancia Ypsilon, the Ford Ka, and the Chevrolet Aveo.
Деякі моделі, вироблені в Польщі в останні роки, включають Opel Astra III і IV, Fiat Panda і Fiat 500, Lancia Ypsilon, Ford Ка і Chevrolet Aveo.

The company launched its challenge to the market in 1975, when it was created from the union of the then top five European firms with more than 150 years' experience in designing and manufacturing industrial vehicles: Magirus-Deutz, Fiat, Lancia, Unic and OM.
Початок концерну поклав союз п'яти фірм з більш ніж 150-річним досвідом проектування та виготовлення промислових транспортних засобів: Magirus-Deutz, Fiat, Lancia, Unic і OM.

The Fiat brands and FCA Heritage- the Group department dedicated to safeguarding and promoting the historic legacy of the Alfa Romeo, Fiat, Lancia and Abarth brands- are at this prestige event, hosted at the Hôtel des Invalides, to give the general public the chance of first-person contact with an undisputed world design icon: the Fiat 500.
Бренди Fiat таі FCA Heritage- підрозділ групи, що займається захистом і просуванням історичної спадщини брендів Alfa Romeo, Fiat, Lancia і Abarth,- беруть участь в цьому престижному заході, що проводиться в Hôtel des Invalides, щоб дати широкій публіці шанс особисто познайомитися з безперечним символом світового дизайну: Fiat 500.

Fiat does not currently offer any large family car, nor an executive car- these market segments have, to some extent been covered by the Lancia and AlfaRomeo brands, which Fiat also owns.
На даний момент Fiat не пропонує жодної великої сімейної машини, як і бізнес-автомобіля- ці сегменти ринку певною мірою покриваються брендами Lancia та Alfa Romeo, які також належать Fiat.

Minis were marketed under the Austin and Morris names, until Mini became a marque in its own right in 1969.[36] The trend for corporate consolidation reached Italy as niche makers like Maserati, Ferrari, and Lancia were acquired by larger companies.
Mini продавалися під торговими марками Morris і Austin до тих пір, поки Mini не став самостійним брендом в 1969 р З поглинанням нішевих виробників на зразок Мазераті, Феррарі і Лянча більшими виробниками, тенденція корпоративного укрупнення дісталася і до Італії.