Що таке ЗАЛІЗНИЧНИЙ МІСТ Англійською - Англійська переклад

• railway bridge
• rail bridge
• railroad bridge

Приклади вживання Залізничний міст Українська мовою та їх переклад на Англійською

Залізничний міст Тай.
The Tay Rail Bridge.

Столітті залізничний міст Тай.
The Tay Rail Bridge.

Залізничний Міст Біобіо.
Biobío Railroad Bridge.

Створення Залізничний міст через річку Дон.
Disused rail bridge over the River Don.

Залізничний міст над річкою вже будується.
A railway bridge is already being built over the river.

У 1901 р. був побудований залізничний міст через річку.
In 1901 the railway bridge was built across the river.

Залізничний міст Кременчук 1941 рік фото номер 1925.
Restoration of the railway bridge Kremenchug 1941 photo number 1859.

Повінь Вид на залізничний міст Кременчук 1942 рік фото номер 1858.
Flood View of the railway bridge Kremenchug 1942 photo number 1858.

Місце: Кременчук, Крюков, вид на залізничний міст і переправу.
Location: Kremenchuk, Kryukov, view of the railway bridge and the crossing.

Вид на залізничний міст Кременчук 1941 рік фото номер 2093.
View of the railway bridge Kremenchug 1941 photo number 2093.

Місце: Кременчук, Крюков, дерев'яна переправа, зруйнований залізничний міст.
Location: Kremenchug, Kryukov, wooden ferry, destroyed railway bridge.

Ломбард- дорога і залізничний міст по річці Алстер в Гамбурзі.
Lombard bridge is a road, rail bridge extend on the river Alster in Hamburg.

Залізничний міст був перебудований, а в 1960-х роках був реставрований міст Тай.
The rail bridge was rebuilt, and in the 1960s the Tay Road Bridge was built.

Ломбард- дорога і залізничний міст по річці Алстер в Гамбурзі.
The Lombard Bridge is a road and rail bridge over the Alster River in Hamburg.

На південному-заході в 10 кілометрах знаходиться Московський міст, Залізничний міст(10 км).
On southwest(10 kilometers) is Moscow bridge, Railway bridge(10 km).

Найфотогенічніший залізничний міст Шотландії відомий далеко за межами Великобританії.
The most photogenic railway bridge in Scotland is known far beyond the UK.

Єдиним сполученням між правим і лівим берегами є залізничний міст, збудований ще у 1949 році.
The only communication between the right and left banks is the railway bridge built in 1949.

Поляки намагалися захопити залізничний міст, але були відбиті радянським кулеметним вогнем.
Poles tried to seize a rail bridge, but were repelled by Soviet machine gun fire.

Є тут дорога і залізничний міст через річку на захід від міста Мураманга на національному маршруті 2.
There is a road and rail bridge over the river west of Moramanga on Route nationale 2.

Пізніше вчені ЮНЕСКО назвали красноярський залізничний міст"вершиною людської інженерної думки".
UNESCO scientists have ranked the Krasnoyarsk Railway Bridge as the"apex of human engineering.".

Довжиною у 2, 6 кілометра залізничний міст був найдовшим у Європі на момент відкриття у 1895 році.
With a span of 2.6 kilometers, the railroad bridge was Europe's longest when it was opened in 1895.

Фотографіїgt; Друга Світова війнаgt; 1941- 1942 рокиgt; Вид на залізничний міст Кременчук 1941 рік фото номер 2093.
Photosgt; World War IIgt; 1941-1942gt; View of the railway bridge Kremenchug 1941 photo number 2093.

Скотсвудський залізничний міст(не використовується як залізничний, тепер несе магістральні водопровід і газопровід).
Scotswood Railway Bridge(disused rail, now carries water and gas mains).

Фотографіїgt; Друга Світова війнаgt; 1941- 1942 рокиgt; Переправа і залізничний міст Кременчук 1941 рік фото номер 1968.
Photosgt; World War IIgt; 1941-1942gt; Ferry and railway bridge Kremenchug 1941 photo number 1968.

Цей міст служив кременчужанам вірою і правдою до 1872 року, коли був побудований залізничний міст.
This bridge served the Kremenchu people faithfully until 1872 when the railway bridge was built.

У 1950 році був побудований залізничний міст через Десну, а в 1951 році відкрито залізничний вокзал.
In 1950 a railway bridge was built over the Desna river and in 1951 a railway station was opened.

Дата: 1942 рік Місце: Кременчук, річка Дніпро, на задньому плані видно залізничний міст і дерев'яний міст нижче за течією.
Date: 1942 Location: Kremenchug, the Dnieper River, in the background is a railway bridge and a wooden bridge downstream.

У 1876 після весняного паводку річки Прут залізничний міст, який з'єднує Бессарабію і Румунію був майже знищений.
In 1876 after the spring flooding of the river Prut the railway bridge that linked Moldova and Romania was almost destroyed.

Це- частина лінії схід-захід, що сполучає Варшаву-Заходню, Варшаву-Центральну і станцію Варшава-Всходня через тунель і залізничний міст над Віслою.
It is a part of an east-west line connecting the Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna and Warszawa Wschodnia train stations through the tunnel and a railway bridge over the Vistula river.

Надалі планується звести залізничний міст довжиною 272 м над автотрасою Київ- Харків, побудувати пасажирські платформи з навісами біля аеропорту“Бориспіль”, повністю облаштувати земполотно і прокласти нові залізничні колії загальною протяжністю 3, 7 км.
In the future, it is planned to build a railway bridge 272 meters long over the Kyiv-Kharkiv highway, build passenger platforms with sheds near the Boryspil airport, completely equip the ground station and build new railroad tracks with a total length of 3.7 km.