Приклади вживання Королівських інженерів Українська мовою та їх переклад на Англійською
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Аж королівських інженерів.
Корпусу Королівських інженерів.
Corps of Royal Engineers.Королівських інженерів портом.
Empire Royal Engineers.Корпус королівських інженерів.
The Royal Engineers.The Рота Королівських інженерів.
Royal Engineers Signal Company.Ноттингемширський оркестр Королівських інженерів.
Корпусом королівських інженерів.
The Corps of Royal Engineers.Сучасний малюнок Роркс-Дрифту з архівів корпусу королівських інженерів.[1].
Contemporary drawing Корпус королівських інженерів Corps of.
The Corps of Royal Engineers.Бомба була знешкоджена,вибухівка за допомогою пари була розріджена саперами корпусу Королівських інженерів перед знищенням бомби через п'ять днів.[5][6].
Скоординованими діями підрозділів королівських інженерів, канадських, австралійських, новозеландських та британських шахтарів, було закладено 26 мін з 454 т амоналу.
Co-ordinated by tunnelling companies of the Royal Engineers, Canadian, Australian, New Zealand and British miners laid 26 mines with 447 long tons(454 t) До 1871, коли британська армія перейшла на сучасне звання"лейтенант",полки Королівської артилерії, Королівських інженерів та фузілерів мали звання"перший лейтенант" та"другий лейтенант".
Before 1871, when the whole British Army switched to using the current rank of"lieutenant",the Машини підрозділів Королівської Артилерії, Королівських Інженерів та Королівських Зв'язкових мали на озброєнні кулемет L4A4 варіант легкого кулемету Брен, але зараз вони використовують GPMG.
Vehicles with the У наступному році, Королівські інженери і Королівські сапери імінери стали єдиним Корпусом королівських інженерів і їх штаб-квартира була переміщена з Королівського арсеналу у Вулиджі у Чатем(Кент).
The following year, the Аж до 1965 року Корпус королівських інженерів відповідав за залізничний і внутрішній водний транспорт Британської армії, портові операції та управління рухом, поки ці функції не були передані новому Королівському корпусу транспорту.
The Royal Engineers were responsible for railway and inland waterway transport, port operations and movement control until 1965, when these functions were transferred to the new Пізно ввечері 21 січня Дернфорду було наказано висуватись до Ісандльвані,разом з невеликим загоном Польової роти № 5 Королівських інженерів під командуванням лейтенанта Джона Чарда, який прибув 19 січня, щоб відремонтувати понтони, які були мостом через Буффало.
Late on the evening of 21 January, Durnford was ordered to Isandlwana, as was a smalldetachment of No. 5 Field Company, Royal Engineers, commanded by Lieutenant John Chard, which had arrived on the 19th to repair the pontoons that bridged the Buffalo.Аж до 1965 року Корпус королівських інженерів відповідав за залізничний і внутрішній водний транспорт Британської армії, портові операції та управління рухом, поки ці функції не були передані новому Королівському корпусу транспорту.
In 1965, the Royal Engineers handed over responsibility for railway and inland waterway transport, port operations and movement control to the Була полковим похідним маршем Королівської артилерії(з 1716),корпусу Королівських інженерів(з 1787), Почесної артилерійської роти(з 1716), Першого полку піших гвардійців(так званих гвардійців-гренадерів, з 1763), та королівського полку фузілерів(з 1763).
It is the Regimental Quick March Захист будівлі колишньої лютеранської місії Роркс-Дрифтпроходив під командуванням лейтенантів Джона Мангольда з Королівських інженерів і Ґонвіля Бромхеда. Великий загін воїнів зулу відокремився від своїх основних сил під час битви за Ісандлвану, програну братинцями, 22 січня 1879 р. Загін відійшов на 6 миль від Ісандлвану того ж дня, щоб напасти на Роркс-Дрифт.
The successful defence of the mission station of Rorke's Drift,under the command of Lieutenants John Chard of the Royal Engineers and Gonville Bromhead, began when a large contingent of Zulu warriors broke off from their main force during the final hour of the British defeat at the day-long Battle of Isandlwana on 22 January 1879, diverting 6 miles(9.7 km) to attack Rorke's Drift later that day and continuing into the following day.Британські королівські інженери.
British Military Royal Engineers.Артилерії і королівського інженера.
Artillery and Royal Engineers.Артилерії і королівського інженера.
The Королівські інженери Королівські сапери і мінери а також Королівська артилерія.
The Royal Engineers Полком артилерії та Королівськими інженерами.
The Королівського інженера.
Royal Engineer.Цех було розроблено Джоном Андерсоном і побудовано королівським інженерами.
На відміну від більшості корпусів і полків, в яких верхня вікова межа був 25,чоловіки могли вступити на службу в Королівські інженери до 35 років.
Unlike most corps and regiments, in which the upper age limit was 25,men could enlist in the Royal Engineers up to 35 years of age.Наприкінці 19-го століття британські королівські інженери Фонду Дослідження Палестини провели цю роботу з високим ступенем систематизації, складаючи докладні топографічні карти всієї країни від початку ріки Йордан на півночі до Беер- Шеви в пустелі Негев на півдні.
In the late nineteenth century, the British Royal Engineers of the Palestine Exploration Fund undertook this work in a highly systematic manner, compiling detailed topographical maps of the entire country, from the sources of the Jordan River in the north to Beersheba in the Negev in the south.
