Приклади вживання Напівпричепа Українська мовою та їх переклад на Англійською
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Термо напівпричепа.
Також він має три напівпричепа.
Спеціальна ціна для напівпричепа контейнера для Sa….
Напівпричепа на стійкість руху автопоїзда в гальмівному режимі. 434.
Низький центр тяжіння і легка конструкція напівпричепа.
Тип напівпричепа, у якому підлога розташована якомога нижче до землі.
Автотранспортом типу напівпричепа(довжина 13, 5 м, ширина 2, 5 м) перевозиться 26 шт.
Саме тому крім вибору оптимальноговаріанту ваговозу особливу увагу слід приділити напівпричепам.
Стійкість напівпричепа при розвантаженні на схилах. Ніколи не перевернеться на силосних ямах;
Транспортна одиниця завантажена небезпечнимивантажами не повинна включати більше одного причепа або напівпричепа.
Загальна довжина напівпричепа при довжині робочої платформи 9500 мм: 13500 мм.
Розкидальний механізм встановлюється замість заднього борта напівпричепа, приводиться в дію від ВВП трактора, при 540 об/ хв.
Конструкція напівпричепа дозволяє прибирати тент і тим самим дає можливість проводити вантаження/вивантаження збоку або зверху.
Подовжений хід допомагає при заміні напівпричепа, дозволяючи водієві опустити вантажівку на висоту, достатню, щоб заїхати під причеп.
Дійшовши до середини включається ще один гідроциліндр,який рухає тільки передню стінку до кінця напівпричепа.
Міцна сталева конструкція напівпричепа, з висотою бортів від 35 до 50 см, дає можливість здійснювати бічне, верхнє або заднє завантаження/ розвантаження.
Досягається за рахунок"Г"-образної підлоги й зменшеного діаметра коліс напівпричепа. Вантажопідйомність: до 20 тонн.
Конструкція напівпричепа дозволяє прибирати тент і тим самим дає можливість робити навантаження/ вивантаження збоку або зверху.
Компанія Мацько Трак Центр пропонує широкий вибір вантажної техніки від кращих фірм-виробників здокументальним підтвердженням відмінного стану вантажівки або напівпричепа.
Розпуск є гібридом причепа і напівпричепа і призначений для перевезення довгомірних вантажів у складі спеціального автопоїзда.
Мета роботи- розробка алгоритму управління напівпричепом,який забезпечив би мінімальні відхилення траєкторії напівпричепа щодо траєкторії тягача.
Особливістю напівпричепа є його місткість, відмінна фіксація та рівномірне розміщення ваги між колесами тягача та колесами напівпричепа.
Процес отримання вантажної техніки влізинг передбачає вибір вантажного автомобіля або напівпричепа, укладення угоди з Лізингодавцем, оплата авансової частини та отримання вантажної техніки у лізингове використання.
Конструкція напівпричепа з посиленим дахом та збільшеною товщиною його бокових стінок до 63 мм дає можливість перевозити туші, використовуючи системи підвісу і насипом.
Потрібно врахувати, що дуже жорстка фіксація негабаритної ємності може призвести до деформації конструкції, а при недостатній фіксації- вантаж буде розхитуватися,вібрувати і зміщуватися з спецпричепу(трал, напівпричепа).
Тягач є, мабуть, найбільш універсальним представником родини вантажної автотехніки, оскільки його конструктивні особливості дозволяють використовувати один автомобіль для перевезення практично будь-яких типів вантажів-достатньо лише зчепити його з відповідним типом причепа або напівпричепа(наприклад, цистерною, вантажною платформою, тралом, бортовим або тентованим причепом, сортиментовозом, рефрижератором і т. п.).
Основним завданням компанії Matsko Truck Центр є надання широкого вибору сертифікованої та високоякісної вантажної техніки Саме тому, кожна вантажна техніка перед продажем та лізингом проходить ретельну комп'ютерну діагностику,яка підтверджує відмінний стан кожної вантажівки або напівпричепа.
У разі напівпричепів і причепів з центрально розташованої віссю(осями) під максимальною масою приймається статична вертикальна навантаження, що передається на грунт віссю абоосями максимально завантаженого зчепленого з тягачем напівпричепа і причепа з центрально розташованою віссю(осями).
Державної служба Напівпричепи урядових організаціях місцевих( муніципалітетів і громад) громадські і агентства неурядові організації.
Чоловік та жінка віком до 30 років приховувались в напівпричепі серед вантажу авто.