Приклади вживання Циліндрові Українська мовою та їх переклад на Англійською
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Циліндрові системи АБЛОЙ.
Samoimpressija циліндрові замки58.
Samoimpressija cylinder locks58.На всіх машинах використовуються8-циліндрові рядні двигуни.
All cars use 8-cylinder in-line engines.На них стояли4-циліндрові мотори обсягом 2, 8 літри.
They were 4-cylinder engines of 2.8 liters.Голчасті роликові довіру циліндрові роликопідшипники NKXR.
Всі4-циліндрові, рядні, об'ємом від 1, 4 до 2 літрів.
All 4-cylinder, in-line, in volume from 1.4 to 2 liters.Обидва бензинові4-циліндрові, розроблені General Motors.
Починаючи з R33, на Skyline більше не встановлювали4-циліндрові двигуни.
Starting with R33 model, 4-cylinder engines were no longer installed on Skylines.Mercedes також підготував6-циліндрові понтон моделі, великих 220 W128/W180.
Mercedes also produced 6-cylinder Ponton models, the larger W128/W180 220s.Циліндрові замки потрібні в тих випадках, коли виникає загроза розтину вхідних дверей.
Cylinder locks are needed in cases where there is a risk of opening the front door.Аблой Ой пропонує циліндрові системи для різноманітних потреб у галузі безепеки. Facebook.
Abloy Oy offers cylinder systems for different security needs. Facebook.Циліндрові трубки 4 та 2 запускають всю довжину глушника в протилежну камеру.
Зміни в підкапотному просторі дозволилинарешті втиснути вентилятор з приводом від двигуна в6-циліндрові моделі.
Changes in the engine compartmentallowed finally to squeeze the engine-driven fan into the 6-cylinder models.Циліндрові шестерні продовжують відігравати ключову роль у світі передач, і вони займають понад 60-70% ринку передач(2004, Frost& Sullivan).
Cylinder gears continue to play a key role in the gear world, and they account for more than 60-70% of the gear market(2004, Frost& Sullivan).Зміни в підкапотному просторідозволили нарешті втиснути вентилятор з приводом від двигуна в6-циліндрові моделі.
Changes in the engine compartment allowedfinally to cram the fan with the drive from the engine into the 6-cylinder models.Довоєнна технологія, така як торсіонна трубка,6-циліндрові двигуни бризкового живлення, незалежна передня підвіска knee action, розділене вітрове скло і т. д.
The pre-war technology, such as torque tube drive, six-cylinder splash feed engines, knee action suspension, split windshields, etc.Перший 6-циліндровий«бьюїк» з'явився в 1914 році,а в 1931 році на всіх машинах цієї марки встановлювалися8-циліндрові двигуни.
The first 6-cylinder"Buick" appeared in 1914,and in 1931 all cars of this brand were installed 8-cylinder engines.Зразкову економічність і спортивний темперамент гарантують нові 4- і6-циліндрові двигуни з серійно встановленою функцією«Старт-стоп ECO».
Exemplary efficiency andsporty flair come courtesy of powerful new 4- and 6-cylinder engines featuring the standard-specification ECO start/stop function.Перший 6-циліндровий«бьюїк» з'явився в 1914 році, а в 1931 році на всіх машинах цієї марки встановлювалися8-циліндрові двигуни.
The first 6-cylinder“Buick” appeared in 1914, and in 1931, 8-cylinder engines were installed on all cars of this brand.Циліндрові бензинові двигуни BMW 5 серії Седан вражають своєю високою динамікою при низькій витраті палива- завдяки технології BMW TwinPower Turbo.
The 4-cylinder petrol engines in the BMW 7 Series Sedan boast high dynamics and low fuel consumption- thanks to BMW TwinPower Turbo technologies.Новий сімейний автомобіль був заснований на базі«Opel Rekord», але з передом від«Opel Senator»,використаним щоб вміщувати великі6-циліндрові і V8 двигуни«Holden».
The new family car was loosely based on the Opel Rekord E body shell,but with the front from the Opel Senator grafted to accommodate the larger Holden six-cylinder and V8 engines.Нові 4- і6-циліндрові дизельні двигуни відносяться до числа найбільш ефективних у своєму класі і відповідають найсуворішим вимогам норм токсичності відпрацьованих газів.
The new 4 and 6-cylinder diesel engines are among the most efficient in their respective classes and meet the strictest of emissions standards.Ніздрі» BMW вказували на те який двугун був під капотом: всі6-циліндрові моделі мали вузькі«ніздрі», а всі 8-ми та 12-циліндрові мали розширений розмір.
The BMW'kidney' grilleindicated which engine was fitted under the bonnet as all 6-cylinder models had the narrower grille and all 8 and 12 cylinder engine models had the wider version grille.Нові6-циліндрові рядні двигуни, оснащені системою впорскування високого тиску, виготовленої за технологією"smart", мають більш високу екологічну безпеку і розвивають більш високу потужність і крутний момент на малих обертах.
The 6-cylinder, in-line engines with SMART high-pressure injection systems are cleaner and deliver high power and torque at low engine speeds.Зовні,«ніздрі» BMW вказувалина те який двугун був під капотом: всі6-циліндрові моделі мали вузькі«ніздрі», а всі 8-ми та 12-циліндрові мали розширений розмір.
Externally, the BMW'kidney' grilleindicated which engine was present under the hood: all 6-cylinder models have a narrow grille, and a wider grille was standard for the V8 and V12 models.До 1954 року, 235 і 216 куб. дюймові6-циліндрові двигуни мали вкладишеві підшипники і повітрозбірники для створення тиску мастила на низу кожної рейки і тиск мастила був стандартним на 15-30 PSI.
Prior to 1954, the 235 and 216 cubic inch six cylinder engines had babbit bearings and scoops to create oil pressure at the bottom of each rod and the oil pressure was standard at 15-30 PSI.На автомобілі Mercedes-Benz класу"Е" нового покоління встановлюються також 4-, 5-і6-циліндрові дизелі робочим об'ємом від 2, 15 до 3, 0 л потужністю від 95 до 147 к. с.
At Mercedes-Benz cars of a class"E" shall be established as a new generation of 4-,5- and 6-cylinder diesel engine capacity ranging from 2.15 to 3.0 l capacity from 95 to 147 hp.Довоєнна технологія, така як торсіонна трубка,6-циліндрові двигуни бризкового живлення, незалежна передня підвіска knee action, розділене вітрове скло і т. д. ранніх моделей були витіснені і основи для перших тогочасних повоєнних пасажирських автомобілів Chevrolet були завершені в цій моделі 1953- 1954 рр.
The pre-war technology, such as torque tube drive, six-cylinder splash feed engines, knee action suspension, split windshields, etc., of the early models was phased out and the foundations for the first post war modern Chevrolet passenger car were finalized in this 1953- 1954 model.Кількість ригелів циліндрового механізму: 24 мм.
Extension of pins cylinder mechanism: 24 mm.Кількість напівобертів циліндрового механізму: 2.
Number of half turns of cylinder mechanism: 2.
