Какво е " BRAKING ENERGY " на Български - превод на Български

• спирачната енергия
• на енергията при спиране
• спирачна енергия

Примери за използване на Braking energy на Английски и техните преводи на Български

For passenger cars with start/stop system and braking energy recuperation.
За леки автомобили със старт/стоп системи и рекуперация на енергия при спиране.

Due to the recovery of braking energy, the mechanical brakes are used less often here.
Поради възстановяването/рекуперацията/ на спирачната енергия при тях механичната им спирачка се използва по-рядко.

S6 with AGM technology- for cars with start/stop system and braking energy recovery.
S6 с AGM технология- за автомобили със старт/стоп система и рекуперация на спирачната енергия.

The availability of the braking energy supply along the train.
Разполагаемост на подаването на спирачна енергия по протежение на влака.

AGM batteries are employed in start/stop systems with a maximum power demand and braking energy recuperation.
AGM технологията(Running Bull AGM) се използва предимно при старт/стоп системи с голяма нужда от енергия и рекуперация на спирачната енергия.

It is also capable of storing surplus braking energy to ensure a constant supply of power to the electronic equipment in the car.
Той може и да акумулира излишъка от спирачна енергия, за да осигури константно електрозахранване на автомобилната електроника.

Reduced energy costs as regenerative front-end feeds excess braking energy back into the network.
Намалените разходи за енергия, тъй като регенеративната захранваща част(AFE)„връща“ излишната спирачна енергия обратно в мрежата.

The drive utilizes the braking energy as the ride slows down and stops, to generate electricity that feeds back to the grid.
Задвижването използва спирачната енергия докато въртележката забавя ход и спира, за да генерира електричество, което се подава обратно към мрежата.

Every time you release the accelerator while a gear is engaged, the engine braking energy that otherwise would be wasted is fed back to the battery.
Всеки път, когато отпуснете педала на газта при превключване на предавка, спирачната енергия на двигателя, която в друг случай би се загубила напразно, се подава обратно към акумулатора.

Using braking energy, the so-called regenerative braking, which converts the kinetic energy of motion into electricity.
Използване на спирачна енергия, т. нар регенеративно забавяне, което превръща кинетичната енергия на движение в електричество.

This hybrid drive system and the reuse of braking energy limits hydrogen consumption to around 8 kg per 100 km.
Благодарение на този хибриден силов източник и обратното използване на спирачната енергия, за едно разстояние от 100 км се консумират около 8 кг водород.

The brake energy capacity shall be verified by calculation showing that the braking system is designed to withstand the dissipation of the braking energy.
Енергийният капацитет на спиране се проверява чрез изчисление, което показва дали спирачната система е проектирана така, че да издържи на топлинното разсейване на енергията на спиране.

With this hybrid power source and the re-use of braking energy, around 8 kg of hydrogen are consumed over a distance of 100 km.
Благодарение на този хибриден силов източник и обратното използване на спирачната енергия, за едно разстояние от 100 км се консумират около 8 кг водород.

You can also enjoy the benefits of energy-efficient LED lighting in the car and our energy-saving drive system that recovers the excess braking energy and feeds it back into the network.
Можете също така да се насладите на ползите на енергийно ефективното LED осветление в кабината и нашата енергоспестяваща система за задвижване, която възстановява излишната спирачна енергия и я подава обратно в мрежата.

An optimised operation strategy and the recovery of braking energy enables the system to achieve a high level of efficiency of up to 53%.
Благодарение на оптимизираната оперативна стратегия и възстановяването на спирачната енергия, системата постига висока степен на ефективност- до 53%.

The aerodynamics of the vehicle and refrigerated body will be thoroughly revised and fitted with a low voltage macro-hybrid system to recover braking energy via a reversible electric system.
Аеродинамиката на автомобила и охладилния агрегат ще бъдат щателно ревизирани и ще се оборудват с макро-хибридна система с ниско напрежение, за да се възстановява спирачната енергия чрез обратима електрическа система.

Thanks to this hybrid power source and the re-use of braking energy, around 8 kg of hydrogen are consumed over a distance of 100 km(62 miles).
Благодарение на този хибриден силов източник и обратното използване на спирачната енергия, за едно разстояние от 100 км се консумират около 8 кг водород.

The potential for fuel and CO2 savings in these vehicle categories is smaller and therefore start-stop systems without braking energy recovery are employed.
В сравнение с премийния сегмент в случая потенциалът за икономия на гориво и понижаване на емисиите на CO2 е по-малък, затова в тези превозни средства се използват Start/Stop системи без рекуперация на енергията при спиране.

Thanks to the optimised operating strategy and the recovery of braking energy, the system achieved a high degree of efficiency of up to 53 percent.
Благодарение на оптимизираната оперативна стратегия и възстановяването на спирачната енергия, системата постига висока степен на ефективност- до 53%.

In the event of the braking energy supply being disrupted or the power supply failing, it shall be possible to hold in a stationary position a unit with maximum load(design mass under exceptional payload) on a 35‰ gradient by using the friction brake of the main brake system alone, for at least two hours.
В случай на прекъсване на подаването на спирачна енергия или спиране на захранването, трябва да е възможно да се задържи единица с максимално натоварване(проектна маса при изключителен полезен товар) в неподвижно положение по наклон от 35‰, като се използва само фрикционната спирачка на главната спирачна система, за поне два часа.

The engine features Start/Stop technology as well as engine braking energy regeneration, which contribute to excellent fuel efficiency and low CO₂ emissions.
Технологиите Start/Stop и регенерация на спирачната енергия на двигателя допринасят за отличната икономия на гориво и намалените нива на СО₂ емисии.

All engines meet environmental standards“Euro 6” and in the base are equipped with the“start/stop” and regenerative braking energy, as well as active shutter in the grille.
Всички агрегати съответстват на екологичния стандарт Евро-6, тъй като са оборудвани със система„старт/стоп” и функция за рекуперация на енергията при спиране.

Volvo's innovative Start/Stop technology(with manual transmission) and engine braking energy regeneration help you reduce fuel consumption and CO₂ emissions even more.
Нашата технология Start/Stop и регенерацията на спирачната енергия на двигателя помагат да намалите още повече разхода на гориво и емисиите на CO₂.

The constantly increasing amount of electrical equipment in cars and new technologies such as start/stop systems or braking energy recovery demand high-performance batteries.
Постоянно нарастващият брой електрически системи в автомобилите и новите технологии- старт/стоп системите и регенерацията на спирачната енергия изискват мощни акумулатори.

The most frugal Corsa diesel version- with 70 kW/95 hp, automated Easytronic 3.0 transmission and braking energy recuperation system- can reduce CO2 emissions to 82 g/km and fuel consumption to 3.1 l/100 km in the combined cycle.
Най-пестеливият дизелов вариант на Corsa- със 70 кВт/95 к.с., aвтоматизирана трансмисия Easytronic 3 и система за оползотворяване на излишната енергия при спиране- може да снижи емисиите на CO2 до 82 г/км и да намали средния разход на гориво до 3.1 л/100 км при смесен цикъл на движение.

To maximize e-Delivery performance, the brake has a dynamic regeneration system capable of recovering up to 35% of the braking energy that will be used to recharge the batteries.
За максимална ефективност на e-Delivery, спирачката е с динамична система за регенериране, способна да възстанови до 35% от спирачната енергия, която впоследствие се използва за презареждане на батериите.

Power generation achieves a particularly high level of efficiency through the recuperation of braking energy, with the electric motor taking on the function of a generator.
Особено висок коефициент на полезно действие постига генерирането на електроенергия чрез рекуперация на спирачната енергия, при която електромоторът поема функциите на генератор.

The amount of electrical equipment used in cars and new technologies such as start/stop systems or braking energy recovery is ever increasing and demands high-performance batteries.
Постоянно нарастващият брой електрически системи в автомобилите и новите технологии- старт/стоп системите и регенерацията на спирачната енергия изискват мощни акумулатори.

A critical component in the powertrain of a hybrid car is the belt driven starter generator(BSG), which recovers braking energy and feeds it back into the engine to boost torque and engine performance.
Критичен компонент от силовото предаване на хибриден автомобил е задвижваният от ремък стартер-генератор(BSG), който улавя спирачната енергия и я подава обратно към двигателя, за да увеличи въртящия момент и производителността му.

These represent intelligent additions to the range because numerous Ford models(without start/stop function or braking energy recuperation) require original battery replacements with a total height of 175 mm.
Това е целесъобразно разширяване на асортимента, засягащо много модели на Ford(без функция старт/стоп или рекуперация на енергията при спиране), при които оригиналният акумулатор трябва да се смени с такъв с обща височина 175 mm.