Какво е " DYNAMIC TRACTION CONTROL " на Български - превод на Български

• динамичен контрол на сцеплението
• dynamic traction control
• динамичният контрол на сцеплението

Примери за използване на Dynamic traction control на Английски и техните преводи на Български

Dynamic Traction Control.
Динамичен сцеплението.

Various riding modes and dynamic traction control ensure increased comfort.
Разнообразните режими на каране и динамичното управление на тягата осигуряват повишен комфорт.

Dynamic Traction Control.
Динамичен контрол на сцеплението.

Furthermore, the standard ASC is replaced with the dynamic traction control DTC with angular rate sensor.
Освен това стандартната ASC се заменя с DTC за динамично управление на тягата с ъглов сензор за скорост.

Dynamic Traction Control(DTC).
Динамичен контрол на сцеплението(DTC).

The equipment extras include Pro riding modes with DTC dynamic traction control, ABS Pro and the Pro shift assistant.
Той включва също допълнителните режими за каране Pro, динамичен контрол на сцеплението(DTC), ABS Pro и Pro shift assistant.

The optimized Dynamic Traction Control(DCT) is even available in turns and up to a speed of 100 km/h and more.
Оптимизираният Dynamic Traction Control(DCT) работи дори и в завои и при скорост до 100 км/ч.

And there's a first among front-wheel drives: Dynamic Stability Control(DSC) with Dynamic Traction Control(DTC) and Electronic Differential Lock Control(EDLC) as standard.
Контролът на динамичната стабилност(DSC) също се предлагат стандартно с Dynamic Traction Control(DTC) and електронния контрол на заключването на диференциала(EDLC) по избор.

The optimized Dynamic Traction Control(DCT) is even available in turns and up to a speed of 100 km/h and more.
Оптимизираният Динамичен контрол на сцеплението(DTC) вече е на разположение и в завоите и при скорост над 100 км/ч.

In Sport+ mode, the Dynamic Stability Control(DSC) is replaced by the Dynamic Traction Control(DTC), which allows for even more dynamic driving.
В режим Sport+ вместо Динамичния контрол на стабилността(DSC) се активира Динамичния контрол на сцеплението(DTC), който благодарение на по-късните намеси на DSC.

Details Dynamic Traction Control(DTC) provides the best possible driving force on every surface, even slick or sandy ones.
DETAILS Динамичният контрол на сцеплението(DTC) осигурява възможно най-добрата тяга за всяка повърхност, дори хлъзгава или песъчлива.

Dynamic Stability Control(DSC) also comes as standard with Dynamic Traction Control(DTC) and Electronic Differential Lock Control(EDLC) available as an option.
Контролът на динамичната стабилност(DSC) също се предлагат стандартно с Dynamic Traction Control(DTC) и електронния контрол на заключването на диференциала(EDLC) по избор.

Dynamic Traction Control(DTC) lets the driver actively make use of the self-steering properties of the MINI Cabrio.
Системата за контрол на сцеплението(DTC) позволява на водача да се възползва от качествата на MINI при завиване.

It includes the John Cooper Works multi-function steering wheel, dynamic traction control for better handling, the Sport Button for more direct steering and accelerator response and much more.
Той включва мултифункционален волан John Cooper Works, динамичен контрол на сцеплението за по-добро управление, бутон Sport за по-директно завиване и реакция при ускорение и още много.

The dynamic traction control DTC also sensitively intervenes when on inclines and ensures increased safety and riding dynamics.
Динамичният контрол на сцеплението DTC също се намесва внимателно при наклон и увеличава безопасността и динамиката на каране.

Particularly under changing riding conditions, on surfaces with low levels of adhesion and in case of sudden leaps in friction coefficients, Dynamic Traction Control provides invaluable assistance.
Специално при променящи се пътни условия, при хлъзгави пътни настилки и в случай на приплъзване на задното колело, динамичният контрол на сцеплението осигурява незаменима помощ.

The optimized Dynamic Traction Control(DCT) is now even available in turns and up to a speed of 100 km/h and more.
Оптимизираният Dynamic Traction Control(DCT) работи дори и в завои и при скорост до 100 км/ч. По-спортната динамика на шофиране осигурява режимът SPORT.

Wide-ranging set-up options for different track layouts and road surface conditions are provided by the audibly perceptible Dynamic Traction Control controlled by ignition cut, Engine Brake EBR and Wheelie Control..
Мотоциклетът може да се адаптира перфектно към различни пистови конфигурации и пътни настилки, благодарение на системите Динамичен контрол на сцеплението(DTC), Engine Brake EBR и Wheelie Control.

DTC(Dynamic Traction Control) does however assist you in making better and above all safer use of dynamic riding options.
DTC(Динамичен контрол на сцеплението) обаче ви помага да постигнете по-добра и преди всичко по-безопасна употреба на динамичните опции за каране.

In the Sport+ mode, the Dynamic Traction Control(DTC) is also activated, which allows for an ambitious, dynamic drive and controlled drifting.
В режим Sport+ допълнително се активира и Динамичния контрол на сцеплението(DTC), който позволява на водачите да правят контролирани дрифтове.

Activate the Dynamic Traction Control with one touch to safety tackle snow-covered tracks or loose sand with great stability.
Активирайте с едно докосване системата Dynamic Traction Control(Динамичен контрол на сцеплението), за да се справите безопасно и с голяма стабилност със заснежени или пясъчни настилки.

This also activates the DTC(Dynamic Traction Control) function which allows more slip on the drive wheels in difficult driving conditions for a phenomenally sporty drive.
Той също така деактивира функцията Динамичен контрол на сцеплението(DTC), което позволява повече приплъзване на колелата при трудни условия на шофиране за феноменално спортно шофиране.

To avail of this function, activate DTC(Dynamic Traction Control) by briefly pushing the DSC button(Dynamic Stability Control), move the gear lever to the"S" position, firmly hold down the brake and press the accelerator pedal to kickdown.
За тази цел чрез кратко натискане на бетона DSC(Динамичен контрол на стабилността) се активира функцията DTC(Динамичен контрол на сцеплението), селекторът на трансмисията се поставя в позиция S, натиска се спирачката, а педалът на газта се натиска до кикдаун.

To avail of this function, activate DTC(Dynamic Traction Control) by briefly pushing the DSC button(Dynamic Stability Control), move the gear lever to the"S" position, firmly hold down the brake and press the accelerator pedal to kickdown.
За тази цел чрез кратко натискане на бутона DSC( Динамичен контрол на стабилността) се активира функцията DTC( Динамичен контрол на сцеплението), селекторът на трансмисията се поставя в позиция S, натиска се спирачката, а педалът на газта се натиска до кикдаун. След това при натиснат педал на газта се отпуска спирачката и автомобилът ускорява максимално, докато натискате педала на газта.

That means all of the R8's driver's aids are on--'launch control, dynamic steering, track spec damping'and traction control,'faster throttle response and a quicker gear change.'.
Тоест, всички спомагателни пособия в R8 ще бъдат включени. Контрол на старта, динамичен волан, окачването и тракшън контрола. По-бърза реакция на газта и по-бърза смяна на скоростите.

The dynamic performance of the vehicle is also kept under control by its traction control system(MGCT) which can be adjusted on three actuation levels in order to increase active safety without impacting performance and riding pleasure.
Доброто динамично представяне се контролира от MGCT(Moto Guzzi Traction Control), който може да бъде регулиран на три нива с оглед увеличаването на активната безопасност, без това да влияе негативно на ефективността и удоволствието от езда.

But with the Q4, Alfa Romeo's sporting heart beats at a different rhythm in every configuration of the DNA selector, creating the maximum emotional involvement in the Dynamic configuration, whose traction control designed by the Alfa Romeo team, lets you drive a car that gives you the pure driving feeling of rear wheel drive in the maximum safety guaranteed by having traction available on all the four wheels.
Но с Q4, спортното сърце на Алфа Ромео бие в различен ритъм във всяка конфигурация на селектора на ДНК, създавайки максимално емоционално участие в динамичната конфигурация, чийто контрол на сцеплението, разработен от екипа на Алфа Ромео, ви позволява да карате кола, която ви дава чисто усещане при шофиране на задните колела при максимална безопасност, гарантирано от наличието на сцепление на четирите колела.

DSTC is a dynamic stabilization and traction control system.
DSTC е система за динамично стабилизиране и контрол на сцеплението.

The Dynamic Stability and Traction Control(DSTC) system in the all-new Volvo V40 includes several sophisticated features that offer a unique blend of driving pleasure and safety.
Системата за динамична стабилност и контрол на сцеплението(DSTC) в новото Volvo V40 включва редица усъвършенствани функции, които предоставят уникална комбинация от безопасност и удоволствие от шофирането.

Active security systems such as traction control, three-mode dynamic stabilization system(ESP), braking assistance system, electronic roll reduction system, and anti-lock system function in both standard and blocked four-wheel drive modes.
Активни системи за сигурност като контрол на сцеплението, триизмерна система за динамична стабилизация(ESP), система за подпомагане на спирачките, система за електронно преместване на ролките и функция против блокиране на системата при стандартни и блокирани режими на задвижване на четирите колела.