Какво е " LADEN MASS " на Български - превод на Български

• маса в натоварено
• маса с товар

Примери за използване на Laden mass на Английски и техните преводи на Български

Is the technically permissible maximum laden mass;
Технически допустима максимална маса с товар;

Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer maximum and minimum(y).
Технически допустима максимална маса с товара, заявена от производителя(максимална и минимална маса за всяка версия)(y).

Is the technically permissible maximum laden mass;
Технически допустимата максимална маса с товар;

Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer(y)(max. and min. for each version).
Технически допустима максимална маса с товара, заявена от производителя(максимална и минимална маса за всяка версия)(y).

Tractors with an axle configuration of 4x2 and a technically permissible maximum laden mass exceeding 16 tonnes; and.
Влекачи с конфигурация на осите 4x2 и технически допустима максимална маса с товар над 16 тона; както и.

Technically permissible maximum laden mass differences of more than 20%(the highest is more than 1,2 times the lowest).
Разлики в технически допустима максимална натоварена маса, по-големи от 20%(най-високата е 1, 2 пъти повече от най-ниската).

(c)tractors with an axle configuration of 4x2 and a technically permissible maximum laden mass exceeding 16 tons;
Несъчленени товарни автомобили с конфигурация на осите 4x2 и технически допустима максимална маса с товар над 16 тона;

Carriage of goods in motor vehicles the permissible laden mass of which, including that of trailers, does not exceed 3,5 tonnes;
Превоз на товари с моторни превозни средства, чиято максимално допустима маса в натоварено състояние, включително ремаркетата, не превишава 3, 5 тона;

Rigid lorries with an axle configuration of 4×2 and a technically permissible maximum laden mass exceeding 16 tonnes;
Несъчленени товарни автомобили с конфигурация на осите 4x2 и технически допустима максимална маса с товар над 16 тона;

(b) the number of vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3,5 tonnes registered in the Member State in each calendar year;
Броя на превозните средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона, регистрирани в държавата членка през всяка календарна година;

(a)rigid lorries with an axle configuration of 4x2 and a technically permissible maximum laden mass exceeding 16 tons;
Несъчленени товарни автомобили с конфигурация на осите 4x2 и технически допустима максимална маса с товар над 16 тона;

The technically permissible laden mass of a trailer or of a semi-trailer includes the static mass transferred to the towing vehicle when coupled;
Технически допустимата маса с товар на ремарке или полуремарке включва статичното натоварване, предавано на теглещото превозно средство, когато е прикачено;

The technically permissible maximum laden mass of the towing vehicle;
Технически допустимата максимална маса с товар на състав от превозни средства;

(d) the estimated share of motor vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3.5 tonnes or combinations of vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3.5 tonnes in the overall road transport activity of all vehicles registered in the Member State, broken down by national, international and cabotage operations.
Очаквания дял на моторните превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона или съставите от превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона от общата дейност по автомобилни превози на всички превозни средства, регистрирани в държавата членка, разделен на вътрешни, международни и каботажни превози.

Is the mass representative of the vehicle load, which means 28 per cent of the maximum vehicle load, where maximum vehicle load is defined as the technically permissible maximum laden mass minus the mass in running order of the base vehicle multiplied by B0, minus 25 kg.
Е представителната маса на товара на превозното средство, т.е. 28 процента от максималния товар на превозното средство, където максималният товар на превозното средство се дефинира като технически допустимата максимална маса в натоварено състояние минус масата в готовност за движение на базовото превозно средство, умножено по B0, минус 25 kg.

Engine power/technically permissible maximum laden mass of the combination ratio(Section 7.10 of Annex I to Directive 97/27/EC):…… kW/kg.
Съотношение мощност на двигателя/технически допустима максимална натоварена маса на комбинацията(както е предвидено в точка 7.1 от приложение I към Директива 97/27/ЕО):… kW/kg.

(22a)‘van intended for the carriage of goods' means a vehicle, engaged in the occupation of road transport operator as set out in Regulation(EC) 1071/2009 of the European Parliament and of the Council*, and with a maximum permissible laden mass of between 2.4 and 3.5 tonnes and a height of more than 2 metres.
(22а)„лекотоварен автомобил, предназначен за превоз на товари“ означава превозно средство, което се използва при упражняване на професията автомобилен превозвач съгласно определеното в Регламент(EО) 1071/2009 на Европейския парламент и на Съвета и с максимално допустима маса в натоварено състояние между 2, 4 и 3, 5 тона и височина повече от 2 метра.

(c) the overall number of vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3,5 tonnes registered in the Member State as of 31 December of each year;
Общия брой на превозните средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона, регистрирани в държавата членка към 31 декември всяка година;

(2) So far, and unless otherwise provided for in national law, the rules on access to the occupation of road transport operator do not apply to undertakings engaged in the occupation of road haulage operator solely by means of motor vehicles with a permissible laden mass, including that of trailers, not exceeding 3.5 tonnes.
(2) Досега и освен ако е предвидено друго в националното законодателство, правилата за достъп до професията автомобилен превозвач не се прилагаха за предприятия, които упражняват професията автомобилен превозвач на товари единствено с моторни превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние, включително тази на ремаркетата, до 3, 5 тона.

(1) For vehicles of category N1 and those of category N2 with a technically permissible maximum laden mass not exceeding 7,5 tonnes using the derogation of point 0.1 of Annex IV to this Regulation, the information document set out in Annex II to Directive 78/549/EEC may be used.
(4) За превозни средства от категория N1 и тези от категория N2 с технически допустима максимална натоварена маса 7, 5 тона, по отношение на които се прилага дерогацията от точка 0.1 от приложение III към настоящата директива може да бъде използван информационния документ, посочен в приложение II към Директива 78/549/ЕИО.

(2) So far, and unless otherwise provided for in national law, the rules on access to the occupation of road transport operator do not apply to undertakings engaged in the occupation of road haulage operator solely by means of motor vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3.5 tonnes or combinations of vehicles not exceeding that limit.
(2) Досега и освен ако не е предвидено друго в националното законодателство, правилата за достъп до професията автомобилен превозвач не се прилагаха за предприятия, които упражняват професията автомобилен превозвач на товари единствено с моторни превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона или състави от превозни средства, който не превишава това ограничение.

Every year, Member States shall draw up a report on the use of motor vehicles with a permissible laden mass, including that of trailers, between 2.4 and 3.5 tonnes involved in international transport and established in their territory and shall forward it to the Commission no later than 30 June of the year after the end of the reporting period.
Всяка година държавите членки изготвят доклад за използването на моторни превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние, включително тази на ремаркетата, между 2, 4 и 3, 5 тона, с които се извършват международни превози и които са установени на тяхна територия, и го представят на Комисията до 30 юни на годината след края на отчетния период.

Article 3(1)(b) and(d) and Articles 4, 6, 8, 9, 14, 19 and 21 shall not apply to undertakings engaged in the occupation of road haulage operator solely by means of motor vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3.5 tonnes or combinations of vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3.5 tonnes.
Член 3, параграф 1, букви б и г и членове 4, 6, 8, 9, 14, 19 и 21 не се прилагат към предприятията, които упражняват професията автомобилен превозвач на товари единствено с моторни превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона или състави от превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона.

Every year, Member States shall draw up a report on the use of motor vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3.5 tonnes or combinations of vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3.5 tonnes in their territory and shall forward it to the Commission no later than 30 June of the year after the end of the reporting period. This report shall include.
Всяка година държавите членки изготвят доклад за използването на тяхна територия на моторни превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона или състави от превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона и го представят на Комисията до 30 юни на годината след края на отчетния период.

On the basis of the information gathered by the Commission under paragraph 3 and of further evidence, the Commission shall, by 31 December 2024 at the latest, present a report to the European Parliament and the Council on the evolution of the total number of motor vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3.5 tonnes or combinations of vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3.5 tonnes engaged in national and international road transport operations.
Въз основа на информацията, събрана от Комисията по параграф 3, и на допълнителни доказателства най-късно до 31 декември 2024 г. Комисията представя на Европейския парламент и на Съвета доклад за развитието на общия брой моторни превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона или състави от превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона, с които се извършват вътрешни и международни автомобилни превози.

To ensure a minimum level of professionalisation of the sector using vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3.5 tonnes by way of common rules, and thus to approximate competitive conditions between all operators, this provision should be deleted, whereas the requirements regarding effective and stable establishment and appropriate financial standing should be rendered mandatory.
За да се осигури минимално равнище на професионализация на сектора, работещ с превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона, посредством общи правила и по този начин да се сближат условията за конкуренция между всички превозвачи, тази разпоредба следва да бъде заличена, докато изискванията по отношение на действителното и трайното установяване и необходимата финансова стабилност следва да станат задължителни.

(2) So far, and unless otherwise provided for in national law, the rules on access to the occupation of road transport operator do not apply to undertakings engaged in the occupation of road haulage operator solely by means of motor vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3.5 tonnes or combinations of vehicles not exceeding that limit. The number of such undertakings which are active in both national and international transport operations has been increasing.
(2) Досега и освен ако е предвидено друго в националното законодателство, правилата за достъп до професията автомобилен превозвач не се прилагаха за предприятия, които упражняват професията автомобилен превозвач на товари единствено с моторни превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона или състави от превозни средства, който не превишава това ограничение.

To ensure a minimum level of professionalisation of the sector using vehicles with a permissible laden mass not exceedingof 2.4 to 3.5 tonnes by way of common rules, and thus to approximate competitive conditions between all operators, this provision should be deleted, whereas the requirements regarding effective and stable establishment and appropriate financial standing should be rendered mandatorye requirements for engagement in the occupation of road transport operator should equally apply.
За да се осигури минимално равнище на професионализация на сектора, работещ с превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона, посредством общи правила и по този начин да се сближат условията за конкуренция между всички превозвачи, тази разпоредба следва да бъде заличена, докато изискванията по отношение на действителното и трайното установяване и необходимата финансова стабилност следва да станат задължителни.

(10) Undertakings engaged in the occupation of road haulage operator solely by means of motor vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3.5 tonnes or with combinations of vehicles not exceeding that limit should have a minimum level of financial standing, to ensure that they have the means to carry out operations on a stable and long-lasting basis.
(10) Предприятията, които упражняват професията автомобилен превозвач на товари единствено с моторни превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона или състави от превозни средства, който не превишава това ограничение, следва да имат минимално равнище на финансова стабилност, за да гарантират, че разполагат със средствата да извършват превозите на стабилна и дългосрочна основа.