Примери за използване на Европейската авиационна на Български и техните преводи на Английски
{-}
-
Official
-
Colloquial
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
Европейската авиационна мрежа( EAN).
Държавите-членки Европейската авиационна безопасност Агенцията.
Функциониране и устойчивост на европейската авиационна система.
(DE) Аз гласувам„за“ доклада относно функционирането и устойчивостта на европейската авиационна система.
С Air France,KLM е в челните редици на европейската авиационна индустрия.
Combinations with other parts of speech
Аз гласувах"за" доклада на г-н Marinescu относно функционирането и устойчивостта на европейската авиационна система.
Те работят в нова мрежа, за да осигури до 75 Европейската авиационна борда Mbps- ADSLZone.
В писмена форма.-(DE) Аз гласувам"за" доклада относно функционирането и устойчивостта на европейската авиационна система.
Европейската авиационна промишленост отдавна е основният доставчик на граждански и военни технологии на международния пазар.
Целта е да се повиши конкурентоспособността на европейската авиационна индустрия.
Функциониране и устойчивост на европейската авиационна система- Летища, управление на въздушното движение и аеронавигационно обслужване(разискване).
Този текст е част от пакета"Единно небе II" иима за цел да подобри функционирането на европейската авиационна система.
В консорциум с представители на европейската авиационна индустрия, компанията спечели 4 търга за разработване на прототипи на централизирани услуги.
(FR) Аз гласувах„за“ доклада относно функционирането и устойчивостта на европейската авиационна система, представен от нашия колега от Румъния г-н Marinescu.
(RO) Аз гласувах„за“ доклада, подготвен от моя колега Marian-Jean Marinescu,насочен към подобряване на функционирането и устойчивостта на европейската авиационна система.
Годишна работна програма Годишната работна програма има за цел насърчаването на непрекъснатото подобряване на европейската авиационна безопасност и е в съответствие с целите, поръченията и задачите на Агенцията, предвидени в настоящия регламент.
Категории на механика Самолет Лицензираните Механика на въздухоплавателни средства са разделени в следните основни категории според Европейската авиационна законодателство: Категория A.
Регламент(EО) №1070/2009 г. относно подобряване на функционирането и устойчивостта на европейската авиационна система изисква държавите-членки да предприемат мерки, за осигуряване въвеждането на функционални блокове въздушно пространство до 4 декември 2012 г.
Аз гласувах"за" доклада на моя колега Marian-Jean Marinescu,тъй като този законодателен пакет има за цел да подобри функционирането и устойчивостта на европейската авиационна система.
Европейската авиационна мрежа(EAN) се основава на визията и уникалната търговска и технологична възможност, създадена от Генерална дирекция"Конференция" на Европейската комисия и впоследствие подкрепена от регулаторните органи на държавите-членки в областта на далекосъобщенията.
Чисто небе 2“, наследникът на„Чисто небе 1“, е съвместна технологична инициатива, която ще протече от 2014 г. до 2024 г. и по която ще се разработват и демонстрират нови модерни технологии за намаляване на емисиите и шума на самолетите на гражданската авиация иза осигуряване на международната конкурентоспособност на европейската авиационна индустрия в бъдеще.
Европейски авиационни.
AviationTax- Холандия и осем други държави от ЕС призовават за европейски авиационен данък.
AviationTax- Холандия и осем други държави от ЕС призовават за европейски авиационен данък.
Съществуващите европейски авиационни правила гласят, че пътническите самолети с повече от 19 места трябва да имат минимум двама пилоти в пилотската кабина.
Европейските авиационни инспектори изпълняват своите дейности по надзор и сертифициране под контрола, инструкциите и отговорността на Агенцията и националния компетентен орган, потърсил тяхното съдействие.
След разширяването, европейският авиационен пазар обхвана 37 държави и превърна ЕС във участник от световно значение.
Европейският авиационен гигант Airbus от доста време се опитва да наложи технологиите за 3D Печат в производството на компоненти за своите машини.
Европейските авиационни власти одобриха изискванията на EASA за обучението, летателния опит и медицинската годност, необходими за лицензиране на пилотите.
Американските и европейските авиационни органи препоръчват, че самолетите трябва да бъдат заземени докато се извършват проверки за безопасност на литиево-йонните батерии.