Примери за използване на Bicicletelor на Румънски и техните преводи на Български
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
Ziua bicicletelor.
Amsterdam- orașul bicicletelor.
Istoria bicicletelor, în imagini.
E un oraş al bicicletelor.
Crunchingul bicicletelor: cel mai bun exercițiu de bază în conformitate cu ACE.
Хората също превеждат
Vara este şi anotimpul bicicletelor.
Îngrijirea bicicletelor are anumite avantaje.
Principiul optic al opritoarelor bicicletelor.
Serviciul de închiriere a bicicletelor va fi sistat pe timpul iernii.
Confederația industriei europene a bicicletelor.
În Amsterdam, numărul bicicletelor întrece numărul locuitorilor.
Banda de alergare și ergometria bicicletelor;
Exercitarea bicicletelor pentru vene varicoase va înlocui cu succes plimbările clasice.
Beneficiile și eficacitatea bicicletelor de antrenament.
De îndată ce dă colţul, echipa trebuie să se năpustească asupra bicicletelor lor.
Toate vehiculele, cu excepția bicicletelor, motorete și vehicule electrice.
O pereche de: Principiul optic al opritoarelor bicicletelor.
Cauciuc pentru roțile bicicletelor, cuciuc pentru roțile automobilelor, cauciuc pentru zepeline.
Trotinete poate fi considerat o continuare logică și simpatică a bicicletelor.
Este interzisă circulaţia autoturismelor şi a bicicletelor, cu excepţia serviciilor de urgenţă.
Utilizarea gratuită a bicicletelor și de închiriere de biciclete sunt disponibile la acest hotel, iar zona este popular pentru ciclism.
Mai întâi de toate, tehnica corectă de încărcare a bateriei bicicletelor electrice necesită atenție.
Utilizarea gratuită a bicicletelor, închiriere biciclete și mașini de închiriat sunt disponibile la proprietate, iar zona este popular pentru ciclism.
Copiii între 6- 8 ani cu înălțimea intre 1.10m-1.20m intră în categoria bicicletelor cu roți de16”(inch).
O căutare simplă online pentru"lumina bicicletelor" va aduce o cantitate amețitoare de opțiuni.
Majoritatea bicicletelor de astăzi se bazează pe designul tradițional al bicicletei și sunt transformate în electric, adăugând câteva elemente și fire suplimentare.
Roma are, de asemenea, o nouă schemă de partajare a bicicletelor, ATAC, care costă 0,50 € pentru o jumătate de oră de echitatie.
Împărțit în două echipe de șase- Challenge and Adventure- sportivii vor completa cele cinci etape de funcționare împreună,dar vor aborda etapele bicicletelor în perechi.
Prin urmare,ce fel de defecte mici pot face bateria bicicletelor electrice pe care toată lumea să o îngrijească să dureze mai mult?
Finalitatea și utilizarea de bază a bicicletelor este identică, astfel încât unele modele de diferite tipuri pot fi interschimbabile și pot concura între ele.