Sta znaci na Srpskom JUNKERS - prevod na Српском

• junkers
• јункерс
• јункерса
• junkersa

Примери коришћења Junkers на Енглеском и њихови преводи на Српски

That's Dr. Junkers.
Ovo je bio dr. Junkers.

Dr. Junkers is in trouble.
Dr. Junkers je u nevolji.

No, I've seen a lot of Junkers.
Ne, video sam mnogo Junkersa.

Mr. Junkers is my patient!
Gos' n Junkers je moj pacijent!

Have you fought with the junkers for Kremlin?
Borili ste se sa Junkerima za Kremlj?

Dr. Junkers gave us permission.
Dr. Junkers nam je odobrio pristup.

More German paratroops landing on Crete from Junkers 52 transports, 20 May 1941.
Још немачких падобранаца се деантира на Крит, авионима Junkers 52, 20. мај 1941.

Junkers later used the A-4 airframe for the A-17 torpedo carrier.
Јункерс је касније употребио змај верзије А-4 за израду торпедног бомбардера А-17.

At the outset the JAT fleet consists of two C-47s turned into DC-3s and two Junkers JU-52s.
ЈАТ је отпочео саобраћај са два авиона Ц-47 претворена у ДЦ-3 и два јункерса ЈУ-52.

Quite a Junkers shop, in fact.
Prava Junkers radnja, u stvari.

At the outset the JAT fleet consists of two C-47s turned into DC-3s and two Junkers JU-52s.
Флоту ЈАТ-а у почетку су чинили два авиона C-47 претворена у DC-3 и два" јункерса" ЈУ-52.

Hugo Junkers(3 February 1859- 3 February 1935) was a German aircraft engineer and aircraft designer.
Hugo Junkers; 3. фебруар 1859- 3. фебруар 1935 је био немачки инжењер и пројектант авиона.

At the outset the JAT fleet consists of two C-47s turned into DC-3s and two Junkers JU-52s.
Flotu JAT-a u početku su činili dva aviona C-47 pretvorena u DC-3 i dva" junkersa" JU-52.

The Prussian landed elites, the Junkers, retained a substantial share of political power in the unified state.
Пруска земљопосједничка елита, Јункери, задржала је знатан дио политичке моћи у новој држави.

Yugoslav Airlines kicked off with two Douglas C-47 aircraft modified into a DC-3 and two JU-52 Junkers.
Флоту ЈАТ-а у почетку су чинили два авиона C-47 претворена у DC-3 и два" junkersa" JU-52.

Junkers director and member of the Luftwaffe industry council Carl Frytag reported that by January 1943 only 120 Ju 87s could be produced at Bremen and 230 at Berlin-Tempelhof.
Директор Јункерса је известио да је до јануара 1943. године, могуће произвести само 120 примерака авиона Ju 87 у Бремену и 230 у Берлину.

The first jet aircraft with swept back wings was a German bomber Junkers Ju-287.
Прва идеја о стварању авиона са инверзним( обрнуто постављеним) крилима потекла је од немачког Јункерс Ју-287 бомбардера.

Although the Junkers did, indeed, continue to control the officer corps, they did not dominate social, political, and economic matters as much as the Sonderweg theorists had hypothesized.
Иако су Јункери, заправо, наставили да контролишу официрски корпус, они нису доминирали друштвеним, политичким и привредим питањима као што то каже Зондервег хипотеза.

One such group was led by the Austrian engineer Ferdinand Brander, who had worked for Junkers during the war.
На челу једне од таквих група је био аустријски инжењер Фердинанд Брандер који је у рату радио за компанију„ Јункерс“.

Amongst the highlight of his career were the Junkers J 1 of 1915, the world's first practical all-metal aircraft, incorporating a cantilever wing design with virtually no external bracing, the Junkers F 13 of 1919(the world's first all-metal passenger aircraft), the Junkers W 33(which made the first successful east-to-west crossing of the Atlantic ocean), the Junkers G 38"flying wing", and the Junkers Ju 52, affectionately nicknamed"Tante Ju", one of the most famous airliners of the 1930s.
Међу најзначајнијим делима његове каријере били су Јункерс J 1 из 1915.( први практични авион на свету израђен у потпуности од метала), Јункерс F 13 из 1919( први путнички авион на свету израђен у потпуности од метала), Јункерс W 33( који је направио прво успешно прелажење Атлантског океана са истока ка западу), Јункерс G 38" летеће крило", и Јункерс Ju 52, један од најпознатијих путничких авиона током 1930их.

By January 1944 Koltsovo owned four aircraft, granted by the USSR Ministry of Civil Aviation for the purpose of domestic flights: two LI-2 and two Junkers.
До јануара 1944. године Колтсово је имало четири летелице, које му је за домаће летове, додијелило Министарство цивилне авијације СССР-а: два ЛИ-2 и два Јункера.

Stunned by the audacity of the lone Soviet tank, the Germans, bewitched, watched how the T-34 destroyed two Junkers 87 planes and fuel supplies, and then moved on towards Kalinin.
Немци су били запањени дрскошћу совјетског тенка и као омађијани су посматрали како T-34 уништава два авиона Junkers 87 и резерве горива, а затим одлази у правцу Калињина.

The use of metal aircraft structures was pioneered before World War I by Breguet but would find its biggest proponent with Anthony Fokker who used chrome-molybdenum steel tubing for the fuselage structure of all his fighter designs, while the innovative German engineer Hugo Junkers.
Употреба металних конструкција авиона пре Првог светског рата је прива примењена од стране Брегеа, али највише је примењиван у Фокеру, који је користио хром-молибденске челичне цеви за структуру трупа за све своје борбене пројекте, а немачки инжењер Хуго Јункерс је развио две металне конструкције.

Such German inventors, engineers and industrialists as Count Ferdinand von Zeppelin, Otto Lilienthal, Gottlieb Daimler, Rudolf Diesel, Hugo Junkers and Karl Benz helped shape modern automotive and air transportation technology.
Њемачки проналазачи, инжењери и индустријалци као што су гроф Фердинанд фон Цепелин, Ото Лилијентал, Готлиб Дајмлер, Рудолф Дизел, Хуго Јункерс и Карл Бенц, дали су допринос у обликовању савремене технологије за аутомобилски и ваздушни саобраћај.

Recent research into the role of the Grand Bourgeoisie-which included bankers, merchants, industrialists, and entrepreneurs-in the construction of the new state has largely refuted the claim of political and economic dominance of the Junkers as a social group.
Недавна истраживања улоге велике буржоазије- која укључује банкаре, трговце, индустријалце и предузетнике- у изградњи нове државе у великој мјери побија тврдње политичке и привредне доминације Јункера као друштвене скупине.

Eight of Pokryshkin's Airacobras were directed by ground control radar towards a large formation of enemy planes: three squadrons of Junkers Ju 87 Stukas escorted by a geschwader of Bf 109s.
Осам Покришкинових Еракобри упућено је од стране земаљске контроле ка великој формацији немачких авиона: три ескадриле Јункерса Ју-87„ Штука“, у пратњи немачких ловаца Ме-109.