Примери коришћења Außerdienststellung на Немачком и њихови преводи на Енглески
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Beschleunigte Außerdienststellung von Einhüllen-Öltankschiffen.
Stabilitätsanforderungen für Ro-Ro-Fahrgastschiffe und Außerdienststellung.
Die Kontakte mit Russland über die Außerdienststellung lauter Flugzeuge des Kapitels 2;
Nach der Außerdienststellung wurden sie an verschiedene Länder verkauft oder verschrottet.
Einer letzten Reise nach Bermuda im Mai 1991 folgte die Außerdienststellung am 30.
Programm zur beschleunigten Außerdienststellung von Einhüllen-Öltankschiffen.
Die Außerdienststellung erfolgte mit dem Verkauf und Umbau der Boote zu Jachten Anfang der 90er Jahre.
Die Fahrzeugzuführungen im Zeitraum 1958 bis 1962 ermöglichten die Abstellung bzw. Außerdienststellung aller alten Fahrzeuge.
Der Zeitplan für die Außerdienststellung von Einhüllen-Öltankschiffen wird gestrafft.
Dekontamination Dekontamination Dekontamination radioaktiver Konstruktionen während der Außerdienststellung von Kernkraftwerken.
Außerdienststellung, bis 2007 Entfernung aller Aufbauten und Entkernung des Rumpfes, für die Verschrottung vorgesehen.
Ab 1992 Nachrüstung mit Anlage zur Elektronischen Kampfführung OCTOPUS,anfangs nur auf fünf Booten, nach Außerdienststellung 3.
Nach Außerdienststellung der Auster AOP 6 und 7 kaufte Beagle diese Maschinen auf und rüstete sie für die zivile Nutzung um.
Diese Entschlossenheit seitens der Europäischen Union veranlasste die IMO, ihren Zeitplan für die Außerdienststellung solcher Schiffe zu ändern.
Außerdienststellung ===Weniger als zwei Jahre später wurde die"Baton Rouge" als erstes der Los-Angeles-Boote außer Dienst gestellt.
Natürlich gibt es überzeugende ökologische und wirtschaftliche Argumente gegen den Bau von Großdämmen-und sogar für die Außerdienststellung einiger davon.
Schnelle und einfache Außerdienststellung von Festplatten mit der auf allen Festplatten mit Selbstverschlüsselung installierten Funktion Instant Secure Erase ISE.
Eine schrittweise Verschärfung dieser Normen im Laufe derZeit könnte zu einem kontinuierlichen Prozess der Nachrüstung oder Außerdienststellung älterer, die Umwelt stark verschmutzender Fahrzeuge führen.
Selbstverständlich verstehen wir, dass die Außerdienststellung von Einhüllen-Öltankschiffen auf den Schutz der Umwelt abzielt, da sie anderen tragischen Unfällen vorbeugt.
Die Probleme bei der Durchsetzung derVerordnung über die Verbringung von Abfällen in Bezug auf Altschiffe und die Außerdienststellung eines Schiffs außerhalb der EU-Gewässer würden bestehen bleiben.
Der Zeitplan für die Außerdienststellung von Einhüllen-Öltankschiffen, der in der Verordnung(EG) Nr. 417/2002 enthalten war, wird jetzt geändert und sieht eine neue Altersgrenze von 23 Jahren für Tankschiffe der Kategorie 1 sowie ein Höchstalter von 28 Jahren für Tankschiffe der Kategorien 2 und 3 vor.
Diese Flottille setzt sich zusammen aus 2 älteren U-Booten der US-amerikanischen„Guppy"-Klasse,die bei Kriegsende in den USA gebaut wurden und nach ihrer Außerdienststellung 1973 an Taiwan abgegeben wurden.
Kurzfristig gesehen sind nach Auffassung der Kommission Regeln zur schrittweisen,aber zügigen Außerdienststellung der ältesten und lärmintensivsten Flugzeuge die geeignete Lösung, vor allem für die Flughäfen, die aufgrund von Umweltproblemen Kapazitätsprobleme haben.
Die neue Verordnung bestimmt das Verbot von Einhüllen-Öltankschiffen spätestens für das Jahr 2015,und zwar nach einem Zeitplan für die schrittweise Außerdienststellung Zeitplan in Anlage II.
Der Überlebensfähigkeit europäischer Abwrackwerften wäre schon durch mehr Transparenz bei der Außerdienststellung staatlicher Schiffe, einen koordinierten Zeitplan und eine EU-weite Harmonisierung der von den Regierungen in Abwrackverträgen festgelegten Qualitätsnormen gedient.
In einigen Ländern wird die Nuklearenergie als die Antwort angesehen, doch die weltweiten Vorkommen an hochwertigen Nuklearbrennstoffen erscheinen begrenzt,und die langfristigen Kosten für die Lagerung von Atommüll und die Außerdienststellung der Kraftwerke sind hoch.
Zweitens eine Revision der Regelung für eine beschleunigte Außerdienststellung von Einhüllen-Öltankschiffen durch eine Absenkung des zulässigen Höchstalters für Schiffe und die Vorverlegung der Fristen für die Außerdienststellung gegenüber denen, die mit den Maßnahmen des Erika-I-Pakets ursprünglich vorgeschlagen wurden, um so den Schutz der Meeresumwelt zu verbessern und dabei die ursprünglichen Kommissionsvorschläge des so genannten Erika-I-Pakets einzubeziehen.
Aus der Untersuchung geht hervor, dass 264 in der Ausland- wie in der Inlandfahrt eingesetzte Schiffe von der SOLAS-Nachrüstung betroffen werden und die Kosten der Erfüllung der Anforderungen zwischen 106 und250 Millionen EURO liegen diese Zahlen berücksichtigen nicht die mögliche Außerdienststellung alter Ro-Ro-Schiffe.
Die Kommission akzeptiert den gemeinsamen Standpunkt, da er weitgehend mit dem Inhalt ihres ursprünglichen Vorschlags übereinstimmt und das durch den IMO MEPC 46 vom 23. bis zum 27. April 2001 angenommene internationale Übereinkommen widerspiegelt,das auf globaler Ebene zu einer Beschleunigung der Außerdienststellung von Einhüllen-Öltankschiffen führen und damit die Gefahr unfallbedingter Ölverschmutzungen infolge von Auflaufen oder Zusammenstößen nicht nur in europäischen Gewässern sondern weltweit verringern wird.
Den Fluglärm durch die Auswahl einer aufgrund örtlicher Gegebenheiten optimalen Kombination von Maßnahmen zu mindern, und zwar durch(1) Reduzierung des Lärms an der Quelle(leisere Luftfahrzeuge),(2) optimale Flächennutzung(Flächennutzungsplanung und ‑verwaltung in der Umgebung von Flughäfen),(3) lärmmindernde Betriebsverfahren(besondere Start- und Landebahnen, Strecken oder Verfahren) sowie(4)lärmbedingte Betriebsbeschränkungen(z. B. Nachtflugverbote oder Außerdienststellung lauter Luftfahrzeuge);