Примери коришћења Скудерија на Српском и њихови преводи на Енглески
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Latin
-
Cyrillic
Скудерија Спајдер 16М са 16М пругом.
То је конвертибилна верзија модела 430 Скудерија.
Је Скудерија Спајдер 16М на Светском Мугелу.
Основао га је Енцо Ферари 1929. године, као Скудерија Ферари.
Кориштење компоненти мотора израђених од легура берилијума је забрањено, након што се жалила екипа Скудерија Ферари.
Ланчијин тим је пребачен на тим Скудерија Ферари, са којим је Хуан Мануел Фанђо победио на шампионату 1956. године са Ланча-Ферари аутомобилом.
Како би обележио Фераријеву 16. победу на Светском првенству у конструкцији Формуле 1 2008. године,Ферари је представио Скудерија Спајдер 16М на Светском финалу у Мугелу.
Јединствени 5-зубно ковани точкови су произведени за лансирање 16М-а и помогли су да се знатно смањењи неоптерећена маса са већим предњим кочницама ичељустима које су додате за додатну снагу заустављања( такође објављено на 430 Скудерија).
Правило је донесено због нарушавањаодноса Ред бул рејсинга, развојног тима Скудерија Торо Росо и снабдевача погонским јединицама Реноа на крају сезоне 2015 који је оставио оба тима у неизвесности док није постигнут споразум.
Enzo Anselmo Ferrari; Модена, 18. фебруар 1898- Маранело, 14. август 1988 је био италијански возач тркачких аутомобила ипредузимач- оснивач Скудерија Ферари гран при тркачког тима и произвођача аутомобила марке Ферари.
Служећи као наследник Ферари 360 Челинџ Страдејла, 430 Скудерија( термин скудерија значи" стабилно", али је такође коришћен у контексту мото тркачких тимова, укључујући и Ферари) је откривен од стране Мајкла Шумахера на Ауто Шоу у Франкфурту 2007.
Enzo Anselmo Ferrari; Модена, 18. фебруар 1898- Маранело, 14. август 1988 је био италијански возач тркачких аутомобила ипредузимач- оснивач Скудерија Ферари гран при тркачког тима и произвођача аутомобила марке Ферари.
Иако модел 430 Скудерија није био доступан са ручним мењачем, компанија која се бавила тјунингом у Тексасу опремила је 430 Скудерија са ручним мењачем из Ферарија, што га чини јединим примерком у свету који има ручни мењач.[ 1][ 2][ 3].
Enzo Anselmo Ferrari; Модена, 18. фебруар 1898- Маранело, 14. август 1988 је био италијански возач тркачких аутомобила ипредузимач- оснивач Скудерија Ферари гран при тркачког тима и произвођача аутомобила марке Ферари.
Rika V8-ice Ferarija Skuderije.
Brži je i od Ferarija Skuderije.
Planiramo nash potez. na Skuderija ugovori let.