日本語 での 両社 の使用例とその 中国語 への翻訳
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両社共同で開発…。
期間は同日から3年間で、両社合意によ…。
両社とも金融債務はないという。
これは両社にとって大きな宣伝活動です。
両社による共同サービスの提供内容。
調達分野の合弁会社は「両社平等の権利」を持つという。
両社とも12月20日に販売を開始する。
これは今年4月に両社で結ばれた合意に基づくもの。
両社共通の敵はMicrosoftということで。
本合意により両社それぞれが高性能なGaNデバイスを製造できるようになります。
両社にとって、技術的リーダーシップを執ることは基本的なゴールである。
しかし、今後は両社とも電動車両の技術開発を中国で展開し、車両の現地生産を計画している。
両社幹部が同日午前11時半から東京都内で記者会見し、詳細を発表する。
世界最大の自動車市場となった中国における事業基盤の違いが、両社の勢いの差となった。
だが両社統合の可能性を排除したわけではない。
テルモはオリンパス本体への500億円出資と、両社で統合を協議する委員会の設置を提案した。
ただ、両社とも新興企業への直接投資は計画していない。
ミサイルの製造には米空軍とオーストラリア国防省、ボーイング、BAEシステムズ両社、および豪クイーンズランド大学が参加。
この両社、創業者が兄弟であることで知られています。
PSAのプラットフォームを使用して、Opel/Vauxhall向けC-MPV、Peugeot向けC-SUVと、両社向けB-MPVを開発。
そんな両社でも、ユーザーの注意を永遠に引き続けるのは不可能でしょう。
KramaYudhaRatuMotorは三菱ふそうと三菱自動車の生産拠点だが、両社とも直接出資していない現地生産車用部品の製造会社と車両販売会社には出資している)。
両社ともに決定的な勝訴の判断を得ておらず、判事からの和解勧告が続いていた。
その間、両社ともそれぞれのグローバル生産ネットワーク網を構築し、対応力を強化してきた。
両社関係者らによると、技術者たちは自動車の設計に関する協力を避けようと画策した。
出資比率は、両社ともにAPMAutomotiveIndonesiaが75%、APMAutoComponentsIndonesiaが25%となる。
両社の事業が重複しないため、英国や日本で規制当局による承認は必要ないという。
以後、両社間の提携条件は数回にわたって改訂され、1979年に技術提携契約は解消されました。
両社間営業利益率の差は第2四半期にさらに拡大され、三星電子は45.7%だったが、インテルは25.7%にとどまった。
年4月、両社の技術者による導入支援のもと、両社の既存製品・ソリューションを組み合わせて相互販売を開始予定。