日本語 での 現地生産車 の使用例とその 中国語 への翻訳
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米国販売での、現地生産車と輸入車の台数と比率。
注)中国の現地生産車販売を含まない。
三菱自動車初の現地生産車。
トルコ:乗用車国内販売台数(現地生産車+輸入車)。
メーカー別乗用車/小型商用車販売台数(現地生産車+輸入車)。
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SkodaではOctavia(明鋭)、Fabia(晶鋭)、Superb、(昊鋭)に続く現地生産車。
従って、ブラジルで現地生産する主要自動車メーカーは、現地生産車・輸入車とも、引き上げを免除される。
GM:世界初披露Riviera/Cruze2box/Cadillac現地生産車など6車種の取材。
年の販売台数は前年比38%増の31万6,000台で、このうち約50%以上が現地生産車。
なお、ブラジルでは、輸入車、部品の現地調達率の低い現地生産車に対する工業製品税を30ポイント引き上げる措置を2011年12月16日より開始。
KramaYudhaRatuMotorは三菱ふそうと三菱自動車の生産拠点だが、両社とも直接出資していない現地生産車用部品の製造会社と車両販売会社には出資している)。
これまでの税率はエンジン排気量に応じて7~25%であったが、当面2011年12月から2012年12月までの措置として、輸入車や現地調達率が65%に満たない現地生産車に対する税率を30%引き上げ、37~55%にすると発表した。
注)現地生産車は、米国・。
年後半に長安PSAによる現地生産車が投入予定。
価格は725.8万ルピー(現地生産車)。
強化し、現地生産車の販売割合を増加していく。
中国販売のうち、約3分の2が現地生産車となった。
これにより、ロシアで販売するFord車の95%以上が現地生産車となった。
日産は2012年8月、セダンのSylphyの現地生産車をタイ市場に投入した。
半数は、これまでの輸入品に代替して現地生産車に搭載し、半数は欧州に輸出する。
輸入車と現地調達率65%未満の現地生産車について、工業製品税(IPI)の税率を30ポイント引き上げる。
これまでは完成車を輸入して対応してきたが、現地生産車への税制優遇などで競争が厳しくなってきた。
一方、2014年度の連結販売台数(中国での現地生産車を除く)は、2013年度の912万台から900万台へ1.3%減少する見込み。
一方、現地生産車の販売は落ち込んでおり、とくに米国系メーカーの大型乗用車は、ホールデン「コモドア」が1,733台、フォード「ファルコン(Falcon)」が868台にとどまった。
ホンダが販売するInsight,CR-Z,JazzHybrid,CivicHybridの全車(輸入車・現地生産車を含む)に適用され、2011年1月から2013年5月までにHVを購入した顧客も対象とする。
上海汽車、タイで「MG6」現地生産車を披露。
上海汽車、タイで「MG6」現地生産車を披露[タイ]。
日産:中型セダンのSylphyの現地生産車をタイ市場に投入。
GLA-Classの現地生産車には北京ベンツが製造するエンジンの搭載を予定されている。