輸出台数は 中国語 意味 - 中国語訳 - 日本語の例文

• 出口量

日本語 での 輸出台数は の使用例とその 中国語 への翻訳

増強後の輸出台数は約11万台に拡大する。
产能加强后，出口量将扩大至约11万台。

輸出台数は乗用車と商用車の合計。
出口量为乘用车和商用车的合计。

また、完成車輸出台数は1.4%増の9万3,714台となった。
另外，整车出口量增长1.4%达93,714辆。

輸出台数は、2011年の8.5万台から2012年12.4万台に増加した。
出口量由2011年的8.5万辆增加至2012年的12.4万辆。

ホンダの輸出台数は、2007年度の69.6万台から2011年度25.3万台に減少した。
本田的出口量从2007年度的69.6万台到2011年度减少至25.3万台。

OSDが発表したトルコの9月生産・販売・輸入・輸出台数は以下の通り。
OSD发布的11月产量、销量、进口量、出口量如下所示。

年1-7月のメキシコからの輸出台数は前年同期比11.2%増の151万台。
年1-7月墨西哥的出口量同比增长11.2%达151万台。

OSDが発表したトルコの9月生産・販売・輸入・輸出台数は以下の通り。
OSD发布的土耳其12月产量、销量、进口量、出口量如下。

また、完成車輸出台数は3.2%減の10万4,712台となった。
另外，整车出口量下降3.2%至104,712辆。

輸出台数は2年連続増、輸入台数は6.8%減。
出口量连续2年保持增长，进口量下降6.8%.

また、完成車輸出台数は14.4%減の6万8,927台と過去4年間で最低の水準となった。
另外，整车出口量下降14.4%至68,927辆，为过去四年最低水平。

年の輸出台数は、前年に引き続き減少し70.8万台。
年出口量继上年度继续下降，为70.8万辆。

Kamazは今後7年以内に輸出台数を5倍増させる計画（2013年のトラックとCKDの輸出台数は5,700台。
Kamaz计划在今后7年内使出口量增加4倍（2013年卡车及CKD出口量为5,700台。

台湾では生産の約4割を輸出しているが、2013年の輸出台数は同12.8%減の42.1万台となり、2年で約14万台減少した。
台湾地区的产量中约4成用于出口，但2013年出口量同比下降12.8%至42.1万台、2年减少约14万台。

輸出台数は51.2％増の1万365台と大幅に増加、国内販売と合わせると19.2％増の10万925台で10万台超に達した。
出口量大幅增长51.2%达10,365台，与国内销量合计增长19.2%达100,925台，超过10万台。

台湾では生産の約4割を輸出しているが、2014年の輸出台数は2年ぶりに増加に転じ18.3%増の49.9万台となった。
台湾产量中约4成用来出口，2014年的出口量2年来首次转变为增长，增加18.3%达49.9万台。

OSDは、今年の通年の合計生産台数の見通しについて、132万-135万台、輸出台数は95万-97万台になるとみている。
OSD就今年全年合计产量预测为132万-135万辆，出口量预测为95万-97万辆。

韓国国内生産は、2011年～2014年（計画）は350万台前後で推移し、輸出台数は230万台前後で推移している。
韩国国内产量，2011年～2014年（计划）为350万台左右，出口量为230万台左右。

また、ANFAVEAが発表した8月の生産台数（CKDを除く）は前年同月比22.4％減の26万5,910台（内、輸出台数は50.6％減の3万1,651台）。
此外，ANFAVEA公布的8月产量(不含CKD)同比下降22.4%至265,910台(其中，出口量下降50.6%至31,651台)。

メキシコにおける2011年のLightVehicle生産台数(中大型商用車を除く)は、2010年比13.1%増の256万台、輸出台数は15.3%増の214万台で過去最高。
墨西哥2011年轻型汽车产量(不含中重型商用车)与2010年相比增长13.1%达256万台，出口量增长15.3%达214万台，创历史新高。

さらに、国内での北米向けフィットの生産は、2014年2月に生産を開始したメキシコ新工場に移り、2014年4～9月期の輸出台数は1.7万台、国内生産の3.6%に減少した。
此外，本田在日本国内生产的北美市场Fit转移至2014年2月投产的墨西哥新工厂生产，2014年4～9月出口量为1.7万台，缩减至日本国内产量的3.6%。

東風汽車公司は、2016年までに、グループの自主/合弁ブランド自動車の輸出分野で、中国メーカーで上位3位入り、同輸出台数はグループの自主/合弁ブランド車目標(300万台)の1割に当たる、30万台との目標を掲げている。
东风汽车公司提出，到2016年在集团的自主/合资品牌汽车出口领域进入自主品牌前3位，出口量达到集团自主/合资品牌车目标(300万台)的1成，也就是30万台的目标。

また、10月の輸出台数は、4569台。
实际上，9月的销量为4569台。

年間の輸出台数は2万5,000台前後の見込み。
年出口量将达到25,000台前后。

OSDが発表したトルコの9月生産・販売・輸入・輸出台数は以下の通り。
OSD发布的8月产量、进口量、出口量如下所示。

MANLatinAmericaは15日、2017年の輸出台数は前年比31%増の8,479台だったと発表した。
日，MANLatinAmerica宣布2017年出口量同比增长31%达8,479辆。

一方、2015年通年の輸出台数は前年比20.5%増の33万3,748台となり、過去最高を記録した。
另一方面，2015年全年的出口量同比增长20.5%达333,748辆，创下历史最高纪录。

輸出台数は、精鋼腕時計（-17.8％）やその他の材質の腕時計（-27.2%）の急激な減少傾向が深い全体への影響。
出口量方面，精钢腕表（-17.8%）和其他材质腕表（-27.2%）的急剧下降对整体趋势影响深重。

年の見通しの欄は、生産台数と輸出台数はFTIが2014年8月に発表、販売台数はTMTが同年7月に発表した予測。
年预期一栏中，产量与出口量来自FTI2014年8月公布的预测数据，销量来自TMT同年7月公布的预测数据。

年のメキシコからの輸出台数は214万台だが、約7割は北米向けで、136万台を米国へ、16万台をカナダへ輸出。
年墨西哥出口量为214万台，约7成出口至北美，136万台出口至美国，16万台出口至加拿大。