WAYMO'S Tiếng việt là gì - trong Tiếng việt Dịch

• của waymo

Ví dụ về việc sử dụng Waymo's trong Tiếng anh và bản dịch của chúng sang Tiếng việt

Uber has denied Waymo's allegations.
Uber bác bỏ đơn kiện của Waymo.

Waymo's self-driving system has driven 10 billion virtual miles.
Hệ thống tự lái xe Waymo đã lái xe 10 tỉ dặm ảo.

What is surprising is the scale, organization, and intensity of Waymo's project.
Điều đáng ngạc nhiên chính là quy mô, tổ chức và mật độ của dự án của Waymo.

Waymo's autonomous vehicles have driven over 8 million miles on public roads.
Xe tự lái của Waymo đã chạy hơn 10 triệu dặm trên đường công cộng.

The trial is currently scheduled to begin on Oct.10, but Waymo's attorneys have requested it be pushed to Dec. 5.
Phiên tòa hiện dự kiến bắt đầu vào ngày 10/ 10, mặc dù các luật sư của Waymo đã yêu cầu hoãn đến 5/ 12.

Waymo's CEO, John Krafcik, doesn't want his cars to be hacked.
John Krafcik, CEO của Waymo, không muốn xe của ông bị tin tặc tấn công.

You have to understand what it is doing,” Dmitri Dolgov, Waymo's vice president of engineering, tells me.
Bạn cần phải hiểu được nó đang làm gì", Dmitri Dolgov, phó chủ tịch phụ trách kỹ thuật của Waymo nói với tôi như vậy.

Waymo's move into China comes amid several steps by Google to expand its presence in the world's second largest economy.
Waymo tiến vào Trung Quốc là bước đi nằm trong kế hoạch của Google, với mục đích mở rộng sự hiện diện của công ty tại nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.

Arizona has fewer regulations on self-driving cars than most states, a major factor in Waymo's decision to launch there.
Arizona có ít các quy định quản lý xe tự lái hơn các bang khác và đó cũng là yếu tố quan trọng để Waymo quyết định triển khai dịch vụ ở đây.

Waymo's service is still in the early stages, but estimates have put the company's potential market value at $70 billion.
Dịch vụ của Waymo vẫn đang ở giai đoạn đầu, nhưng đã có ước tính rằng giá trị thị trường tiềm năng của công ty này hiện ở mức 70 tỷ USD.

As is so often the case with Silicon Valley technology companies, Waymo's business model is geared toward scaling and market domination.
Với các công ty công nghệ ở Thung lũng Silicon, mô hình kinh doanh của Waymo hướng đến việc mở rộng quy mô và chiếm lĩnh thị trường.

Intel's technology supports the advanced processing inside our vehicles, with the ability to manufacture to meet Waymo's needs at scale.”.
Công nghệ của Intel hỗ trợ quá trình chế tạo tiên tiến trong xe của chúng tôi, đồng thời đáp ứng nhu cầu của Waymo trên quy mô rộng”.

One of Waymo's options when it comes to commercialization could be licensing tech to automakers, though that doesn't seem like the prefered route.
Một trong những lựa chọn của Waymo khi muốn ra thị tường có thể là cung cấp phần mềm cho các hãng sản xuất xe dù cho đó không có vẻ là phương hướng tối ưu.

In total GM Cruise's vehicles have been involved in 13 collisions in 2017, in comparison Alphabet's Waymo's vehicles have been involved in just 3 crashes.
Các xe của GM Cruise đã liên quan tới tổng cộng 13 vụ tai nạn trong năm 2017, trong khi các xe Waymo của Alphabet chỉ dính líu tới 3 vụ.

To use Waymo's service, dubbed Waymo One, riders must download an app and provide a credit card number, similar to ridesharing services Uber and Lyft.
Để sử dụng dịch vụ của Waymo, được gọi là Waymo One, hành khách phải tải ứng dụng và cung cấp số thẻ tín dụng, tương tự như các dịch vụ như Uber hay Lyft.

Uber's CEO Dara Khosrowshahi had expressed confidence that the company had not utilized Waymo's proprietary technology in its hardware or software.
Giám đốc điều hành Uber Dara Khosrowshahi đã bày tỏ sự tin tưởng rằng công ty đã không sử dụng thông tin độc quyền của Waymo trong phần cứng hoặc phần mềm.

I have come to visit Waymo's engineers, who are technically housed inside X, which you may know as Google X, the long-term, high-risk research wing of the company.
Tôi đã đến thăm các kỹ sư của Waymo, những người này thuộc biên chế của X, hay còn được biết đến với cái tên Google X, bộ phận nghiên cứu của công ty.

Waymo claimed in the lawsuit that drawings of 3-D sensors known as Lidar for Uber's self-driving car project revealed a“striking resemblance” to Waymo's own designs.
Waymo khẳng định các bản vẽ cảm biến 3D được biết với cái tên Lidar dành cho dự án xe tự lái Uber rất giống với thiết kế riêng của Waymo.

This circuit board bears a striking resemblance to Waymo's own highly confidential and proprietary design and reflects Waymo trade secrets.
Bảng mạch này có một sự tương đồng rõ ràng với thiết kế bí mật và độc nhất của riêng Waymo, nó phản ánh các bí mật thương mại của Waymo".

When Krafcik took the stand, his testimony also provided insight into the alleged differences in approach between Levandowski and Waymo's leadership.
Khi Krafcik đứng lên phát biểu, lời khai báo của ông cũng cung cấp cái nhìn sâu sắc về sự khác biệt trong cách tiếp cận của Levandowski và lãnh đạo của Waymo.

UBS's estimate only included Waymo's revenue from robotaxi-related services, though Sheridan believes it has opportunities in logistics and commercial delivery as well.
Ước tính từ UBS chỉ bao gồm doanh thu của Waymo từ các dịch vụ liên quan đến taxi tự hành, dù ông Sheridan cho rằng hãng cũng có cơ hội từ mảng logistics và giao hàng thương mại.

Intel's technology supports the advanced processing inside our vehicles, with the ability to manufacture to meet Waymo's needs at scale,” Krafcik said in a statement.
Công nghệ của Intel hỗ trợ quá trình chế tạo tiên tiến trong xe của chúng tôi, đồng thời đáp ứng nhu cầu của Waymo trên quy mô rộng”, ông Krafcik nói.

Waymo's technology is primarily controlled by artificial intelligence systems that process visual information from cameras and sensors to give the autonomous vehicles sight.
Công nghệ của Waymo chủ yếu được kiểm soát bởi các hệ thống AI xử lý thông tin hình ảnh từ camera và cảm biến để mang lại tầm nhìn cho các phương tiện tự lái.

Waymo doesn't meet the high bar for an injunction, which would stifle our independent innovation- probably Waymo's goal in the first place,” Uber's associate general counsel Angela Padilla said in a statement.
Waymo không đáp ứng đủ các yêu cầu đưa ra để thực thi một lệnh cấm, điều này có thể ảnh hưởng đến sự sáng tạo độc lập của chúng tôi- có khi đây chính là mục tiêu của Waymo", Angela Padilla, cố vấn tổng hợp của Uber nói.

Waymo's next step will be to let people use our vehicles to do everyday things like run errands, commute to work, or get safely home after a night on the town,” the company said in a statement.
Mục tiêu tiếp theo của Waymo là cho phép mọi người sử dụng các hệ thống xe tự lái của chúng tôi để đi học, đi làm hoặc trở về nhà an toàn sau một buổi tiệc tùng", Krafcik nói.

We found that six weeks before his resignation this former employee, Anthony Levandowski, downloaded over 14,000 highly confidential and proprietary design files for Waymo's various hardware systems, including designs of Waymo's LiDAR and circuit board.
Chúng tôi phát hiện ra rằng sáu tuần trước khi ông từ chức nhân viên cũ, Anthony Levandowski, đã tải về hơn 14.000 tập tin thiết kế độc quyền cao và độc quyền cho các hệ thống phần cứng khác nhau của Waymo, bao gồm thiết kế LiDAR và bảng mạch của Waymo.

Analysts at UBS forecast that Waymo's technology lead will translate into revenues for Alphabet in 2030 that are equivalent to 80 per cent of its entire group revenue in 2020.
Các chuyên gia phân tích tại UBS dự báo vị thế dẫn đầu về công nghệ của Waymo sẽ mang đến doanh thu cho Alphabet vào năm 2030 mà mức doanh thu này lại tương đương với 80% tổng doanh thu của toàn Công ty vào năm 2020.

Waymo's lawyers used former Uber CEO Travis Kalanick's bold predictions on the importance of self-driving technology against the company as evidence of how determined his firm was to gain the upper hand, whatever the legal consequences.
Các luật sư của Waymo đã sử dụng dự đoán táo bạo của cựu CEO của Uber Travis Kalanicks, về tầm quan trọng của công nghệ xe tự trị để làm bằng chứng cho thấy Uber đã rất quyết tâm đạt được lợi thế, bất kể hậu quả pháp lý.

At the time, they said the first prototype I-Pace with Waymo's self-driving technology will hit the road for public testing at the end of 2018 and officially become part of Waymo's commercial ride-hailing service starting in 2020.
Vào thời điểm đó, họ cho biết nguyên mẫu I- Pace đầu tiên với công nghệ tự lái của Waymo sẽ đi vào thử nghiệm vào cuối năm 2018 và chính thức trở thành một phần của dịch vụ đi xe thương mại của Waymo bắt đầu vào năm 2020.

The early start also makes Waymo's ride-hailing service worth about $80 billion- even before the service is launched- according to an analysis by six Morgan Stanley analysts in August.
Việc khởi đầu sớm này cũng làm cho dịch vụ đi chung xe của Waymo có trị giá hiện thời là khoảng$ 80 tỷ Mỹ kim- ngay cả trước khi dịch vụ được tung ra- theo một cuộc phân tích của 6 phân tích gia thuộc Morgan Stanley hồi tháng Tám.