Mitä Tarkoittaa LIABILITY REGIME Suomeksi - Suomeksi Käännös

• vastuujärjestelmää
• korvausvastuujärjestelmä
• vastuujärjestelmän

Esimerkkejä Liability regime käytöstä Englanti ja niiden käännökset Suomi

Payment blocking and liability regimes for ISPs.
Maksujen estäminen ja internet-palveluntarjoajien vastuujärjestelmät.

The liability regime is currently governed by international conventions.
Vastuujärjestelmää on tähän asti hallinnoitu kansainvälisillä yleissopimuksilla.

Compulsory insurance requirements must therefore form an integral part of any passenger liability regime.
Pakollisten vakuutusvaatimusten onkin oltava olennainen osa mitä tahansa matkustajavahinkojen korvausvastuujärjestelmää.

What is the liability regime applicable in case of legal action?
Mikä on mahdollisissa oikeustoimissa sovellettava vastuujärjestelmä?

Given this background, the Commission will maintain a balanced and predictable liability regime for online platforms.
Tätä taustaa vasten komissio haluaa säilyttää verkkoalustoille tasapuolisen ja ennakoitavan vastuujärjestelmän.

Ensure that liability regimes promote rail, waterborne and intermodal transport.
Varmistetaan, että vastuujärjestelmät edistävät rautatie-, vesi- ja intermodaaliliikennettä.

The Commission considers that suppressing this part of the liability regime is unacceptable since this would weaken the proposal.
Komissio katsoo, ettei tämän osan poistamista vastuujärjestelmästä voida hyväksyä, sillä se heikentäisi ehdotusta.

Current liability regimes are insufficient to remedy the problems found by the review.
Nykyiset vahinkovastuujärjestelmät eivät ole riittäviä uudelleen tarkastelussa havaittujen ongelmien ratkaisemiseen.

However, because of international legal constraints, this international liability regime cannot be modified by means of EU-legislation.
Kansainvälisten oikeudellisten rajoitusten vuoksi kansainvälistä vastuujärjestelmää ei kuitenkaan voida muuttaa EU: n lainsäädännöllä.

Current liability regimes are insufficient to remedy the problems identified in the Commission's review.
Nykyiset vastuujärjestelyt ovat riittämättömät komission katsauksessa yksilöityjen ongelmien korjaamiseksi.

At least the six features outlined below should, in the view of the Commission, form part of an EU-wide maritime passenger liability regime.
Komission mielestä ainakin seuraavassa kuvattujen kuuden osatekijän on oltava osa EU: n laajuista matkustajamerenkulun korvausvastuujärjestelmää.

The existing maritime liability regime has developed over centuries and is consequently a complex one.
Nykyinen merenkulkualan vastuujärjestelmä on kehittynyt vuosisatojen aikana, ja se on näin ollen monimutkainen.

In order to ensure adequate protection of passengers, certain key principles have to be incorporated in a Community maritime passenger liability regime.
Jotta matkustajille voitaisiin taata riittävä suoja, yhteisön matkustajamerenkulun vastuujärjestelmään on sisällytettävä tietyt keskeiset periaatteet.

Liability regime(Article 15(2)): according to the Statutes and/or first sentence of Article 152.
Korvausvastuujärjestelyt(15 artiklan 2 kohta): perussääntöjen ja/tai 15 artiklan 2 kohdan ensimmäisen virkkeen mukaan.

Regulation establishing a Third Party Liability regime for the EU Global Navigation Satellite Systems.
Asetus siviilioikeudellisen vastuujärjestelmän perustamisesta EU: n maailmanlaajuista satelliittinavigointijärjestelmää(GNSS) varten.

Liability regimes: collaborative platforms can be exempted from liability for information they store on behalf of those offering a service.
Vastuujärjestelyt: Yhteistyöalustat voidaan vapauttaa tallentamaansa tietoa koskevasta vastuusta silloin, kun ne tallentavat sitä palvelua tarjoavan tahon puolesta.

The form of the Commission's proposal to achieve a maritime passenger liability regime that meets the elements outlined above is not yet certain.
Ei ole vielä varmaa, missä muodossa komissio antaa ehdotuksen, jolla edellä kuvatun matkustajamerenkulun korvausvastuujärjestelmä on tarkoitus toteuttaa.

Very different liability regimes with regard to transport operations result in unnecessarily high insurance premiums.
Kuljetustoimintaa koskevat, toisistaan hyvin paljon poikkeavat vastuujärjestelmät johtavat tarpeettoman suuriin vakuutusmaksuihin.

Similarly, coverage of all carriers, irrespective of the flag of the vessel, is crucial if the maritime passenger liability regime is to be effective.
On myös olennaista, että matkustajamerenkulun korvausvastuu järjestelmä kattaa kaikki liikenteenharjoittajat aluksen lippuvaltiosta riippumatta, sillä muuten se ei olisi tehokas.

The Commission considers that such a liability regime for carriers of passengers by sea should be put in place within the Community as soon as possible.
Komissio katsoo, että tällainen matkustajamerenkulun harjoittajien korvausvastuujärjestelmä pitäisi ottaa yhteisössä käyttöön mahdollisimman pian.

The Commission urges the Member States to do their utmost to support any effort to improve the existing oil pollution liability regime at an international level.
Komissio kehottaa jäsenvaltioita tukemaan kaikin tavoin pyrkimyksiä kehittää nykyistä öljyn aiheuttamaa pilaantumista koskevaa vastuujärjestelmää kansainvälisellä tasolla.

A uniform and adequate passenger liability regime should therefore form an integral part of the Community legal framework for passenger ships.
Matkustajamerenkulun yhdenmukaisen ja riittävän korvausvastuujärjestelmän tulisikin olla olennainen osa matkusta-aluksiin sovellettavaa yhteisön lainsäädäntöä.

Secondly, due to the fact that oil activities come under various regulatory fields, any proposals planned by the Commission will have to cover these various fields: firstly- since prevention is better than cure- we will have to improve the safety standards applicable to all European waters, but we will also have to tighten up the liability regime, strengthen regulatory oversight and step up international cooperation, for example, with our OPEC partners, as we already did in June.
Toiseksi, koska öljynporaustoiminta kuuluu eri sääntelyalojen piiriin, kaikkien komission suunnittelemien ehdotusten on katettava nämä eri alat: ennaltaehkäisy on parempi kuin korjaavat toimet, joten meidän on parannettava turvallisuusvaatimuksia, joita sovelletaan kaikkiin Euroopan vesialueisiin; meidän on myös tiukennettava vastuujärjestelmää, vahvistettava sääntöjen mukaista valvontaa ja tehostettava kansainvälistä yhteistyötä esimerkiksi OPECin kumppaneidemme kanssa, kuten jo aiemmin kesäkuussa.

As liability regimes differ widely between Member States, it is difficult and burdensome for the sponsor of a multinational trial to obtain insurance in accordance with those national laws.
Koska vastuujärjestelmät vaihtelevat suuresti jäsenvaltioissa, monikansallisen kliinisen lääketutkimuksen toimeksiantajan on vaikeaa ja vaivalloista saada vakuutus kansallisen lainsäädännön mukaisesti.

It is fully compliant with human rights and does not alter the liability regime for service providers established under the Directive on electronic commerce.
Ehdotuksessa kunnioitetaan täysimääräisesti ihmisoikeuksia eikä sillä muuteta sähköistä kaupankäyntiä koskevan direktiivin mukaista palveluntarjoajien vastuujärjestelmää.

A Community liability regime for passengers carried by sea that meets all the criteria outlined above would satisfy the present day needs of passengers on board ferries and cruise ships and would create a uniform liability regime within the Member States.
Matkustajamerenkulkuun sovellettava yhteisön korvausvastuujärjestelmä, joka täyttää kaikki edellä mainitut kriteerit, täyttäisi lauttojen ja risteilyalusten matkustajien tämänhetkiset tarpeet ja loisi yhtenäisen korvausvastuujärjestelmän jäsenvaltioille.

Based on these initial reflections, the Commission sees scope for improving the legal framework at EU and national level in the following areas: 1 improving technical measures for safety, and improving the necessary oversight to ensure full implementation, 2 improving the governance as well as the legal framework of nuclear safety, 3 improving emergency preparedness and response, 4 reinforcing the EU nuclear liability regime and 5 enhancing scientific and technological competence.
Näiden ensipohdintojen perusteella komissio näkee mahdollisuuksia parantaa oikeudellisia puitteita kansallisella ja EU-tasolla seuraavilla osa-alueilla: 1 teknisten turvallisuustoimenpiteiden parantaminen ja tarvittavan valvonnan parantaminen turvatoimien täysimääräisen toteutuksen varmistamiseksi, 2 ydinturvallisuushallinnon kehittäminen ja ydinturvallisuuden oikeudellisten puitteiden parantaminen, 3 hätätilanteisiin valmistautumisen ja niihin reagoinnin parantaminen, 4 EU n ydinalan vastuujärjestelmän lujittaminen ja 5 tieteellisen ja teknologisen osaamisen kehittäminen.

It is true that in the EU there are currently liability regimes for failure to comply with environmental legislation, incurring purely monetary penalties, and that Member States can broaden the system to impose other types of penalty.
EU: ssa on nykyisin ympäristölainsäädännön noudattamatta jättämistä koskevia vastuujärjestelmiä, joiden seuraamukset rajoittuvat sakkoihin, mutta jäsenvaltiot voisivat ottaa käyttöön muunkinlaisia seuraamuksia.

The main features of the liability regime itself have not been significantly altered except on one point, which is the very broad discretion that is now available to Member States when deciding to remedy or otherwise environmental damage for which no solvent polluter can be held liable.
Varsinaisen ympäristövastuujärjestelmän pääkohtia on muutettu olennaisesti vain yhden piirteen osalta. Jäsenvaltiot voivat nyt varsin vapaasti päättää sellaisten ympäristövahinkojen korjaamisesta, joiden osalta ei voida asettaa vastuuseen maksukykyistä saastuttajaa.

In the light of all the foregoing considerations, it must be concluded that, as Community law currently stands, no liability regime exists under which the Community can incur liability for conduct falling within the sphere of its legislative competence in a situation where any failure of such conduct to comply with the WTO agreements cannot be relied upon before the Community courts.
Kaiken edellä esitetyn perusteella on katsottava, että nykyisessä yhteisön oikeudessa ei ole vastuujärjestelmää, jonka nojalla yhteisö voisi joutua vastuuseen lainsäädäntövaltansa alaan kuuluvasta menettelystä, kun yhteisöjen tuomioistuimissa ei voida vedota siihen, että tällainen menettely saattaa olla vastoin WTO-sopimuksia.