Esimerkkejä Ethvert skib käytöstä Tanska ja niiden käännökset Suomi
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Financial
-
Ecclesiastic
-
Official/political
-
Computer
Det ville sænke ethvert skib.
Ethvert skib kan blive ødelagt.
Gratis Den Lightening Plasma Ball vil ødelægge ethvert skib den rammer… herunder dit!
Ethvert skib, der kommer op mod dem taber.
Vi har AWAC overvågning ogSOSU-skoler i Honolulu Spore ethvert skib og sub på havet.
Hans ethvert skib kan pumpes, det er cool!
Navi Age spil vil give dig en flotille af skibe, men husk, at ethvert skib, skal forbedre, overvåge hans tilstand.
Lastskib:- Ethvert skib, der ikke er et passagerskib.
I februar 1915 erklærede Tyskland uindskrænket ubådskrig mod ethvert skib, som formodedes at sejle med forsyninger til England.
Ethvert skib vi havde forladt blev beordret til at cirkel Jorden.
Et anker kan siges at være den styrke,der kan holde ethvert skib, hvor sejlerne vil have det uden at flytte. image source.
Ethvert skib, der er på vej til Cuba, vil, hvis det medfører våben, blive tvunget til at vende om.
Piraten Sortskæg(1680-1718) plyndrede i 1700-tallet ethvert skib, han mødte i Det Caribiske Hav, og overlevede utallige blodige træfninger.
(g) Ethvert skib skal, dersom omstændighederne i det givne tilfælde tillader det, undgå at ankre i et snævert løb.
Faktum er dog, at alle, der arbejder om bord på et skib- uanset om han eller hun er et missil operatør elleren data post degnen- er i en potentiel kamp position, som ethvert skib potentielt kunne komme ind kamp.
Rygeområder leveres på ethvert skib for de gæster, der ikke ønsker at gå uden deres cigaretter helt.
Skal ethvert skib med en besætning på 100 eller flere, og som foretager en rejse i international fart af mere end tre dages varighed, have en læge ombord.
Regel 7(a) i de internationale søvejsregler foreskriver, at ethvert skib skal bruge alle forhåndenværende midler, som er hensigtsmæssige under de foreliggende omstændigheder og forhold, til at afgøre, om der er fare for sammenstød.
(a) Ethvert skib skal bruge alle forhåndenværende midler, som er hensigtsmæssige under de foreliggende omstændigheder og forhold, til at afgøre, om der er fare for sammenstød.
Udøve jurisdiktion i henhold til sit interne retssystem over ethvert skib, som fører dens flag, og over dets kaptajn, officerer og besætning med hensyn til administrative, tekniske og sociale anliggender, som vedrører skibet.
Ethvert skib skal være forsynet med et dokument, der til Administrationens tilfredshed bekræfter, at det kan fungere med maskinrum, der periodisk er ubemandede.
De internationale søvejsregler regel 6 om sikker fart foreskriver bl.a.: Ethvert skib skal altid gå med sikker fart, således at det kan træffe behørige og effektive foranstaltninger til at undgå sammenstød og kan toppe inden for en under hensyn til de foreliggende omstændigheder og forhold passende distance.
Ethvert skib, der er forpligtet til at gå af vejen for et andet skib, skal så vidt muligt i god tid tage effektive forholdsregler til at holde godt klar.
Hvor det er konstateret, at fare for sammenstød ikke er tilstede,skal ethvert skib, der tilsyneladende foran for tværs hører tågesignal fra et andet skib, eller som ikke kan undgå at komme klos på et andet skib, der befinder sig foran for tværs, mindske fart til den laveste fart, ved hvilken det kan holdes på sin kurs.
(b) Ethvert skib kan supplere de i stk.(a) i denne regel foreskrevne fløjtesignaler med lyssignaler, der efter omstændighederne kan gentages, medens manøvren udføres.
(c)»Sejlskib« betyder ethvert skib under sejl, forudsat at eventuelt fremdrivningsmaskineri ikke benyttes.
Ethvert skib skal altid gå med sikker fart, således at det kan træffe behørige og effektive foranstaltninger til at undgå sammenstød og kan stoppe inden for en under hensyn til de foreliggende omstændigheder og forhold passende distance.
Medlemsstaterne sikrer, at ethvert skib kan underkastes inspektioner, herunder tilfældige inspektioner, med henblik på at kontrollere, at det overholder kravene i dette direktiv.
At ethvert skib, før registreringen og derefter med passende mellemrum, synes af en kvalificeret skibsinspektør og om bord har sådanne søkort, nautiske publikationer samt navigationsudstyr og -instrumenter, som er nødvendige for skibets sikre sejlads;
Regel 7, Fare for sammenstød:(a) Ethvert skib skal bruge alle forhåndenværende midler, som er hensigtsmæssige under de foreliggende omstændigheder og forhold, til at afgøre, om der er fare for sammenstød.