(16) Der bør indføres en skrotningsattest, som betingelse for afmelding af udrangerede køretøjer.
(16) Olisi otettava käyttöön romutustodistus, joka olisi edellytys romuajoneuvojen rekisteristä poistamiselle.
Rovsing(PPE), sferiftlig.- Udrangerede køretøjer udgør et stort miljømæssigt problem i Den Europæiske Union.
Rovsing(PPE), kujallinen.-(DA) Loppuun käytetyt ajoneuvot aiheuttavat suuren ympäristöongelman Euroopan unionissa.
Revision af målene i direktiv 2000/53/EF om udrangerede køretøjer| 2006|.
Romuajoneuvoja koskevan direktiivin 2000/53/EY tavoitteiden uudelleen tarkastelu| 2006|.
(26) Der er brug for data vedrørende udrangerede køretøjer i hele Fællesskabet, for at dette direktivs gennemførelse kan overvåges.
(26) Yhteisön laajuiset romuajoneuvoja koskevat tiedot ovat tarpeen tämän direktiivin tavoitteiden saavuttamisen seuraamiseksi.
Affald: Kommissionen opfordrer POLEN til at sikre en effektiv anvendelse af EU's lovgivning om udrangerede køretøjer.
Jätteet: komissio kehottaa PUOLAA varmistamaan EU: n lainsäädännön tehokas soveltaminen romuajoneuvoihin.
Udrangerede køretøjer skal før viderebehandling strippes eller tilsvarende foranstaltninger træffes for at mindske eventuelle negative påvirkninger af miljøet.
Romuajoneuvot on purettava ennen jatkokäsittelyä tai haitallisten ympäristövaikutusten vähentämisestä on huolehdittava muulla vastaavalla tavalla.
Miljø: Kommission anmoder RUMÆNIEN om at gennemføre EU-reglerne om emballageaffald og udrangerede køretøjer.
Ympäristö: Komissio kehottaa ROMANIAA toimimaan pakkausjätettä ja romuajoneuvoja koskevien EU: n sääntöjen mukaisesti.
Det er for nylig medtaget i direktivet om udrangerede køretøjer[9] og i Kommissionens direktivforslag om affald af elektrisk og elektronisk udstyr[10].
Käsite on vastikään sisällytetty romuajoneuvoja koskevaan direktiiviin[9] sekä komission ehdotukseen direktiiviksi sähkö- ja elektroniikkalaiteromusta[10].
Andre initiativer er ligeledes iværksat for specifikke affaldsstrømme såsom affald af elektrisk og elektronisk udstyr og udrangerede køretøjer.
Eräiden jätevirtojen, kuten sähkö- ja elektroniikkalaiteromun ja romuajoneuvojen, osalta on myös käynnissä muita aloitteita.
Den anden begrundede udtalelse drejer sig om en ændring af EU-standarderne for udrangerede køretøjer, som skulle være gennemført i national lovgivning inden den 22. august 2013.
Toinen perusteltu lausunto liittyy romuajoneuvoja koskevien EU: n vaatimusten tarkistukseen, joka oli määrä saattaa osaksi kansallista lainsäädäntöä 22. elokuuta 2013.
Beretning fra Kommissionen til Rådet ogEuropa-Parlamentet om de mål, der er fastsat i artikel 7, stk. 2, litra b, i direktiv 2000/53/EF om udrangerede køretøjer.
Komission kertomus neuvostolle jaEuroopan parlamentille romuajoneuvoja koskevan direktiivin 2000/53/EY 7 artiklan 2 kohdan b alakohdan tavoitteista.
For alle udrangerede køretøjer øges genbrug og nyttiggørelse til mindst 95 procent af en gennemsnitsvægt pr. køretøj pr. år senest den 1. januar 2015.
Viimeistään 1 päivänä tammikuuta 2015 kaikkien romuajoneuvojen uudelleenkäyttöä ja hyödyntämistä lisätään vähintään 95 prosenttiin keskimääräisestä painosta ajoneuvoa ja vuotta kohti.
Opmærksomheden vil særligt blive rettet mod affaldsstrømme af høj værdi,f. eks. udrangerede køretøjer, for at forhindre tab af råstoffer.
Tällöin kiinnitetään erityistä huomiota arvokkaisiin jätevirtoihin,kuten romuajoneuvoihin, jotta estetään raaka-aineiden hävikki.
Alle bestemmelserne i lovgivningen om udrangerede køretøjer finder anvendelse på alle biler og lette godskøretøjer, der har højst 9 sæder og vejer op til 3.500 kg.
Romuajoneuvoja koskevan lainsäädännön kaikkia säännöksiä sovelletaan kaikkiin henkilöautoihin ja kuljetusvälineisiin, joissa on enintään yhdeksän istuinta ja joiden paino on enintään 3 500 kg.
Rapporten udarbejdes på grundlag af et spørgeskema eller en formular udformet afKommissionen efter proceduren i artikel 6 i direktiv 91/692/EØF(8) med henblik på oprettelse af databaser vedrørende udrangerede køretøjer og behandlingen af disse.
Kertomus on laadittava sellaisen kyselylomakkeen tai kaavakkeen pohjalta, jonka komissio laatii direktiivin 91/692/ETY(8)6 artiklassa säädettyä menettelyä noudattaen tietokantojen luomiseksi romuajoneuvoista ja niiden käsittelystä.
For særlige affaldsstrømme(f. eks. emballageaffald, udrangerede køretøjer og kasseret elektrisk og elektronisk udstyr) er affaldshierarkiet omsat til konkrete mål for genvinding og/eller nyttiggørelse.
Joidenkin tiettyjen jätevirtojen(kuten pakkausjätteen, romuajoneuvojen ja sähkö- ja elektroniikkaromun) osalta jätehierarkian pohjalta on otettu käyttöön konkreettiset kierrätys- ja/tai talteenottotavoitteet.
Kommunalt affald omfatter ikke affald fra produktion, landbrug, skovbrug, fiskeri, septiktanke, spildevandsledninger og spildevandsbehandling,herunder spildevandsslam, udrangerede køretøjer eller bygge- og nedrivningsaffald.
Yhdyskuntajätteeseen ei sisälly teollisesta tuotannosta, maataloudesta, metsätaloudesta, kalastuksesta, sakokaivoista eikä viemäriverkosta ja viemäriveden käsittelystä peräisin oleva jäte,mukaan lukien puhdistamoliete, romuajoneuvot tai rakennus- ja purkujäte.
Det udstikker foranstaltninger til at forebygge ogbegrænse mængden af affald fra udrangerede køretøjer og deres komponenter, og det sikrer genbrug, genvinding eller nyttiggørelse, hvor det er muligt.
Direktiivissä vahvistetaan toimenpiteet,joilla ehkäistään ja vähennetään romuajoneuvoista ja niiden osista syntyvää jätettä ja varmistetaan, että tarvittaessa se käytetään uudelleen, kierrätetään tai hyödynnetään.
Det direktivforslag om udrangerede køretøjer, der blev fremlagt i 1997, har til formål at forebygge, at der skabes affald fra køretøjer, og fremme genanvendelse, genbrug og udnyttelse af køretøjer og de tilhørende dele for at begrænse affaldsmængderne fra udrangerede køretøjer, der deponeres eller forbrændes uden at genindvinde energi.
Vuonna 1997 esitetyn romuajoneuvoja koskevan direktiiviehdotuksen tavoitteena on ehkäistä ajoneuvoista peräisin olevien jätteiden muodostumista ja edistää ajoneuvojen ja niiden osien uudelleenkäyttöä, kierrätystä ja hyödyntämistä kaatopaikoille viedyistä tai ilman energian talteen ottamista poltetuista ajoneuvoista aiheutuvien jätteiden määrän vähentämiseksi.
En separat retsakt fastsætter foranstaltninger til at forebygge ogbegrænse affald fra udrangerede køretøjer og deres komponenter og garantere, at de, hvor det er muligt, genbruges, genvindes eller nyttiggøres.
Erillisessä lainsäädännössä vahvistetaan toimenpiteet,joilla ehkäistään ja vähennetään romuajoneuvoista ja niiden osista syntyvää jätettä ja varmistetaan, että tarvittaessa se käytetään uudelleen, kierrätetään tai hyödynnetään.
(1) De forskellige nationale lovgivninger om udrangerede køretøjer bør harmoniseres, for det første for at formindske udrangerede køretøjers påvirkning af miljøet for derigennem at medvirke til at beskytte, bevare og forbedre miljøet og nedsætte energiforbruget, og for det andet for at sikre det indre markeds funktion og undgå forvridning af konkurrencen i Fællesskabet.
(1) Romuajoneuvoja koskevat erilaiset kansalliset toimenpiteet olisi yhdenmukaistettava ensinnäkin tällaisten ajoneuvojen kielteisten ympäristövaikutusten rajoittamiseksi mahdollisimman vähiin, jolloin edistetään ympäristön suojelua, säilyttämistä ja sen laadun parantamista sekä energiansäästöä, ja toiseksi sisämarkkinoiden moitteettoman toiminnan varmistamiseksi ja kilpailun vääristymisen välttämiseksi yhteisössä.
Medlemsstaterne træffer de nødvendigeforanstaltninger for at sikre, at producenterne afholder alle eller en betydelig del af udgifterne ved gennemførelsen af denne foranstaltning og/eller tager udrangerede køretøjer tilbage på samme betingelser som omhandlet i første afsnit.
Jäsenvaltioiden on toteutettava tarpeelliset toimenpiteet sen varmistamiseksi, että tuottajat vastaavat kokonaan taihuomattavalta osin edellä mainitun toimenpiteen täytäntöönpanon aiheuttamista kustannuksista ja/tai ottavat takaisin romuajoneuvot ensimmäisessä alakohdassa tarkoitettujen ehtojen mukaisesti.
Emballage og emballageaffald- Udrangerede køretøjer, udtjente batterier og akkumulatorer og affald af elektrisk og elektronisk udstyr- Affald- Deponering af affald- Procedureregler på området miljørapportering(forhandling).
Pakkaukset ja pakkausjätteet- Romuajoneuvot, käytetyt paristot ja akut sekä sähkö- ja elektroniikkalaiteromu- Jätteet- Kaatopaikat- Ympäristöalan seurantaa koskevat menettelysäännöt(keskustelu).
Gennem lovgivning såsomEU-direktiverne om deponering, udrangerede køretøjer, batterier, emballage og emballageaffald har EU kunnet omdirigere en øget del af byaffaldet fra lossepladser til forbrændingsog genvindingsanlæg.
Säädökset- kuten EU:n direktiivit kaatopaikoista, romuajoneuvoista, akuista, pakkauksista ja pakkausjätteestä- ovat auttaneet Euroopan unionia ohjaamaan aiempaa suuremman osan yhdyskuntajätteestä kaatopaikoilta jätteenpolttolaitoksiin ja kierrätyskeskuksiin.
I bilbranchen har direktivet om udrangerede køretøjer tilskyndet bilfabrikanterne til at indgå en strategisk alliance om at udvikle et fælles IT-system for indsamling af data om produktmaterialer.
Moottoriajoneuvoalalla romuajoneuvoja koskeva direktiivi on kannustanut autonvalmistaja muodostamaan strategisen yhteenliittymän yhteisen tietojärjestelmän kehittämiseksi tuotemateriaaleja koskevien tietojen keruuta varten.
Resultater: 35,
Tid: 0.0689
Hvordan man bruger "udrangerede køretøjer" i en Dansk sætning
EU-direktivet om udrangerede køretøjer gælder for alle personbiler og lette erhvervskøretøjer med op til ni sæder og op til en samlet tilladt vægt på 3,5 ton.
Citroën opfylder EU-direktiv /53/EF om udrangerede køretøjer (ELV).
adgangen til data og spørgsmålet om eksport og import af udrangerede køretøjer.
Bemærk at hvis metalaffald, herunder affald af elektrisk og elektronisk udstyr, og udrangerede køretøjer og deres komponenter behandles i en shredder, er det korrekte listepunkt K 218 eller 5.3.b.
I tråd med kravene i EU-direktivet om udrangerede køretøjer kan Nissan-ejere genbruge deres køretøj inden udgangen af dets levetid.
Disse er kort opridset her: Direktivet om udrangerede køretøjer sætter restriktioner på bestemte materialer i bilprodukter, men bly i bilelektronik er (på nuværende tidspunkt) undtaget.
Hvis du vil vide mere om aftapning og afmontering af udrangerede køretøjer for forurenende stoffer og genbrugsnetværk i dit område, skal du kontakte Refero.
Kommissionens supplerende åbningsskrivelse om udrangerede køretøjer, Alm.
Hvis udrangerede køretøjer ikke forvaltes korrekt, kan de være en trussel mod miljøet og en tabt kilde til millioner af ton materialer.
Hvordan man bruger "romuajoneuvojen, romuajoneuvoja" i en Finsk sætning
Ympäristövalvonnan tehtäviin kuuluu romuajoneuvojen siirroista huolehtiminen.
Selvitys liittyy EU:n direktiiviin romuajoneuvojen jätehuollosta.
Maailma tarvitsee purkuosia
Olemme romuajoneuvojen valtuutettu vastaanottopiste.
Romuajoneuvoja kelpaavat, mikäli niistä on poistettu nesteet, renkaat ja akku.
Noudamme ja vastaanotamme romuajoneuvoja sekä ostamme kolaroituja ajoneuvoja.
Romuajoneuvoja koskevien säännösten siirtäminen osaksi kansallista lainsäädäntöä on saatettava päätökseen.
Lisätietoja on saatavana romuajoneuvoja koskevalta Euroopan komission verkkosivustolla.
Olemme Turun talousalueen merkittävin romuajoneuvojen kierrättäjä.
Kolari-Specialin autopurkaamo on purkanut satoja kolariautoja ja romuajoneuvoja vuosien aikana.
Varsinkin esikäsittelemättömien romuajoneuvojen kertavarastointimäärään tulee kiinnittää huomiota.
Suomi
English
Deutsch
Español
Français
Norsk
Svenska
عربى
Български
বাংলা
Český
Ελληνικά
עִברִית
हिंदी
Hrvatski
Magyar
Bahasa indonesia
Italiano
日本語
Қазақ
한국어
മലയാളം
मराठी
Bahasa malay
Nederlands
Polski
Português
Română
Русский
Slovenský
Slovenski
Српски
தமிழ்
తెలుగు
ไทย
Tagalog
Turkce
Українська
اردو
Tiếng việt
中文