Hvad Betyder SÆNKETUNNEL på Norsk - Dansk-Norsk Oversættelse

• senketunnel

Eksempler på brug af Sænketunnel på Dansk og deres oversættelser til Norsk

Sænketunnel sprænger budgettet.
Flosshatt sprenger budsjettet.

I 2021 skal verdens længste sænketunnel stå færdig.
I 2021 står verdens lengste senketunnel ferdig.

E18 skal lægges i sænketunnel gennem Bjørvika fra Havnelageret til Sørenga.
E18 er lagt i senketunnel gjennom Bjørvika fra Havnelageret til Sørenga.

Designet indeholder to hængebroer, en kunstig ø og verdens bredeste sænketunnel.
Kombinerer to hengebruer, kunstige øyer og verdens bredeste senketunnel.

Den 19 kilometer lange sænketunnel skal stå færdig i 2028.
Den 18 kilometer lange tunnelen skal stå ferdig i 2028.

Firmaet ydede en pionérindsats ved opgaver med pælefunderinger, kajanlæg, buebroer og sænketunneler.
Firmaet sto bak en pionérinnsats ved oppgaver med palefunderinger, kaianlegg, buebroer og senketunneler.

Det bliver verdens længste sænketunnel for både biler og tog.
I tillegg er tunnelen verdens lengste senketunnel for både biler og tog.

Forbindelsen, der skal forbinde byerne Shenzhen og Zhongshan i Guandong-provinsen, bliver 24 kilometer lang og vil bestå af to kunstige øer, to broer og verdens bredeste sænketunnel.
Forbindelsen, som knytter sammen byene Shenzhen og Zhongshan i Guangdong-provinsen, vil bli 24 kilometer lang og bestå av to kunstige øyer, to bruer og verdens bredeste senketunnel.

Forbindelsen har verdens bredeste sænketunnel med de hidtil bredeste tunnelrør til biltrafik.
Tunnelen har verdens bredeste senketunnel med de hittil bredeste tunnelrør til biltrafikk.

Dette er ca. fem gange så langt som Øresundstunnelen og tre gange så langt som Trans-Bay Tube Bart Tunnel i San Francisco, der i dag er verdens længste sænketunnel.
Den mer enn 18 kilometer lange tunnelforbindelsen blir fem ganger så lang som Øresundstunnelen og tre ganger så lang som Trans-Bay Tube Bart Tunnel i San Francisco, som i dag er verdens lengste senketunnel.

Tunnelen får ekstremt tykke betonvægge, og sænketunnelen skal stå i en dyb rende, som stabiliserer den.
Tunnelen får ekstremt tykke betongvegger, og senketunnelen blir satt i en dyp grøft som stabiliserer den.

Med sine 18,1 km vil Femern tunnelløsningen være mere end tre gange så lang som Trans-Bay Tube Bart Tunnel i San Francisco, der i dag er verdens længste sænketunnel.
Den mer enn 18 kilometer lange tunnelforbindelsen blir fem ganger så lang som Øresundstunnelen og tre ganger så lang som Trans-Bay Tube Bart Tunnel i San Francisco, som i dag er verdens lengste senketunnel.

På det dybeste sted vil sænketunnelen være 56 meter under vandet- dybere end nogen anden sænketunnel.
På det dypeste vil senketunnelen befinne seg 56 meter under vannflaten- dypere enn noen annen senketunnel.

Den bliver fem gange så lang som Øresundstunnelen mellem København og Malmø og tre gange så lang som Trans-Bay Tube Bart Tunnel i San Francisco, der i dag er verdens længste sænketunnel.
Den mer enn 18 kilometer lange tunnelforbindelsen blir fem ganger så lang som Øresundstunnelen og tre ganger så lang som Trans-Bay Tube Bart Tunnel i San Francisco, som i dag er verdens lengste senketunnel.

Tunnelen er verdens længste sænketunnel til vejtrafik og består af to tunnelrør med tre spor i hver retning.
Tunnelseksjonen er verdens lengste senketunnel for vegtrafikk og omfatter to løp med tre kjørefelt i hver retning.

Tunnelen er designet, så den kan modstå tyfoner med 15 meter høje bølger og er ikke bare den første sænketunnel i Sydkorea, men også verdens dybeste sænketunnel for køretøjer.
Tunnelen ble konstruert for å motstå tyfoner med bølgehøyder på 15 meter, og ikke bare var det den første senketunnelen i Korea- det ble også den dypeste senketunnelen for biler i verden.

Tunnelens samlede længde i skitseprojektet bliver 18,1 km fra tunnelmunding til tunnelmunding, og dermed vil tunnellen blive fem gange så lang som Øresundstunnelen og tre gange så lang som Trans-Bay Tube Bart Tunnel i San Francisco, der i dag er verdens længste sænketunnel.
Den mer enn 18 kilometer lange tunnelforbindelsen blir fem ganger så lang som Øresundstunnelen og tre ganger så lang som Trans-Bay Tube Bart Tunnel i San Francisco, som i dag er verdens lengste senketunnel.

Men det viser sig nu, at den 17,6 km lange sænketunnel kan blive op til 8,9 milliarder kroner dyrere end forventet.
Men det viser seg nå at den 17,6 km lange senketunnelen kan bli opp til 8,9 milliarder kroner dyrere enn beregnet.

Derfor er det meget glædeligt, at der ikke tegner sig yderligere forsinkelser i den tyske myndighedsproces, og at myndighedsgodkendelsen af sænketunnelen under Femern Bælt forventes at kunne foreligge medio 2018.
Olesen så det som«meget gledelig at det ikke tegner seg ytterligere forsinkelser i den tyske myndighetsprosessen og at myndighetsgodkjennelsen av senketunnelen under Fehmarn Belt forventes å kunne foreligge medio 2018.».

Teamet vil også trække på COWIs omfattende globale erfaring med sænketunneler, herunder verdens længste tunnel mellem Hongkong og Kina samt tunneler i Bosporus i Tyrkiet og Thessaloniki i Grækenland.
Teamet vil også trekke på COWIs internasjonale erfaring med senketunneler, deriblant verdens lengste senketunnel mellom Hongkong og Kina og tunneler i Bosporus i Tyrkia og Thessaloniki i Hellas.

Det, som vil ske eller allerede er sket, er bl. a: E18 skal lægges i sænketunnel gennem Bjørvika fra Havnelageret til Sørenga.
Det som skjer/ har skjedd er bl. a: E18 er lagt i senketunnel gjennom Bjørvika fra Havnelageret til Sørenga.

Under Bosporusstrædet bygges forbindelsen som en 1,4 km lang sænketunnel som på det dybeste punkt vil ligge på 55 m. Som en del af projektet er der bygget to underjordiske stationer ved Sirkeci og Üsküdar, og ved Yenikapı bliver der overgang til det nye t-banenettet.
Under Bosporos går forbindelsen som en 1,4 km lang senketunnel som på det dypeste vil ligge på 55 m. Det er bygget nye underjordiske stasjoner ved Sirkeci og Üsküdar, og ved Yenikapi blir det overgang til det nye t-banenettet.

Forbindelsen over Femern Bælt består først og fremmest af verdens længste sænketunnel på 17,6 km mellem Rødbyhavn i Danmark og den tyske ø Femern.
Forbindelsen over Fehmarn-sundet består først og fremst av verdens lengste senketunnel på 17,6 km mellom Rødbyhavn i Danmark og den tyske øya Fehmarn.

Den er totalt 4.050 meter lang og består af en 3.510 meter lang sænketunnel under Drogden, samt to portalbygninger på hver 270 meter.
Øresundstunnelen eller Drogdentunnelen er totalt 4 050 meter lang og består av en 3 510 meter lang senketunnel under Drogden, samt to portalbygninger på hver 270 meter.

Hvordan man bruger "sænketunnel" i en Dansk sætning

En firesporet motorvej og en tosporet jernbane anlægges som en sænketunnel mellem Rødby og Puttgarden plads.

Femern Bælt-forbindelsen bliver en ca. 19 km lang sænketunnel med en firesporet motorvej med nødspor og en dobbeltsporet, elektrificeret jernbane.

De fleste vil altså foretrække en sænketunnel, der er i drift døgnet rundt alle ugens dage uanset vejr-og vindforhold.

Femern Bælt-projektet består ikke kun af en sænketunnel mellem Danmark og Tyskland.

Byggeriet af de faste forbindelser over Storebælt og Øresund har givet international genlyd. Øresundsbroen er den længste tog- og bilbro i Europa, og Øresundstunnelen er verdens længste sænketunnel.

Femern Bælt-forbindelsen bliver en sænketunnel med en firesporet motorvej og en dobbeltsporet elektrificeret jernbane.

Det er i forvejen stærkt kritiseret, at netop Intraplan foretager en anden undersøgelse af den forventede trafik i verdens længste sænketunnel.

Ingen i Tyskland har nogensinde før bedt om lov til at grave ud til en sænketunnel i Østersøen i en bredde af 250 meter og 18 kilometers længde.

Dermed forsøgte han at sætte punktum for sagen om hans brev til forbundstrafikminister Alexander Dobrindt (CSU) om forsinkelserne med at miljøgodkende verdens længste sænketunnel.

Forbindelsen forventes at kunne åbne for trafik i Forbindelsen bliver udført som en sænketunnel.

Hvordan man bruger "senketunnel" i en Norsk sætning

Verdens lengste senketunnel skal stå klar i 2019.

Norges første senketunnel skal bygges under Bjørvika.

Finlands andel avFortsett å lese Senketunnel til Håkøya?

Senketunnel i Åkersvika like skånsom som høy H5.

Senketunnel har vi erfaring med fra bl.a.

Plan for E18 i senketunnel under Bjørvika.

Politikus: Den egentlige Oslofjordforbindelsen: Senketunnel Moss-Horten!

En undersjøisk senketunnel går mellom Daejuk og Gaduk.

Oslo senketunnel kø. "så trang bukse".

Undersjøisk pilarbro med senketunnel oppe på.