Hvad Betyder BOMPENGE på Tysk - Dansk-Tysk Oversættelse

• Mautgebühren
• Maut

Eksempler på brug af Bompenge på Dansk og deres oversættelser til Tysk

Jeg ville undgå bompengene.
Ich wollte nur die Maut vermeiden.

Det ene er bompengenes størrelse og nogles angst for, at der bliver forlangt for høje bompenge.
Das eine betrifft die Höhe der Maut und die Angst mancher davor, dass zu hohe Mautgebühren verlangt werden.

Broen blev delvis finansieret af bompenge.
Finanziert wurde die Anlage des Parks zum Teil durch Aktien.

Eller skal vi kræve bompenge af jernbaneselskaberne?
Oder werden wir eine Maut für Eisenbahnen einführen?

Hvis man vil over broen, må man betale bompenge.
Wenn du über die Brücke willst, musst du die Gebühr zahlen.

Der skulle dog betales bompenge helt frem til 1915.
Die Restsumme wurde durch Spenden bis 1915 aufgebracht.

Vesterålsbroerne blev i det væsentligste finansieret med bompenge.
Auch die beiden Leichtmetall-Brücken wurden mit Spendengeldern finanziert.

Det skal finansieres delvis med bompenge og offentlige midler.
Die Kosten sollen durch das Franchise und staatliche Mittel geteilt werden.

Bompenge for transportsektoren kommer derfor til at afspejle omkostninger til støj- og luftforurening samt infrastrukturomkostninger.
Mautgebühren für den Verkehrssektor werden daher die mit Luftverschmutzung und Lärmbelastung verbundenen Kosten sowie die Infrastrukturkosten widerspiegeln.

Det overvejes sågar at indføre bompenge og afgifter for anvendelse af hovedveje og landeveje.
Vielleicht sogar die Einführung von Maut-Gebühren und Steuern für die Nutzung der National- und Departementsstraßen.

Denne teknik skulle gøres obligatorisk for medlemsstaterne i forbindelse med opkrævning af bompenge senest fra 2012.
Diese Technik sollte spätestens ab 2012 verpflichtend für die Mitgliedstaaten zur Mauterhebung vorgeschrieben werden.

Det er jo fristende at tale om bompenge som en selvfølge, for bompengene har så mange aspekter.
Es besteht ja die Versuchung, ganz selbstverständlich über die Maut zu sprechen, denn die Maut hat so viele Aspekte.

En anden vigtig bestemmelse i direktivet vedrører den måde, indkomsten fra bompengene bliver brugt på.
Eine weitere wichtige Bestimmung der Richtlinie betrifft die Art und Weise, wie die Einnahmen aus den Mautgebühren ausgegeben werden.

Den principielle beslutning om, hvorvidt der skal opkræves bompenge, og for hvilke køretøjer og hvilke strækninger eller vejtyper, skal fortsat høre under medlemsstaternes kompetence.
Die grundsätzliche Entscheidung darüber, ob Maut erhoben wird, und darüber, für welche Fahrzeuge und welche Strecken bzw. Straßentypen, muss in der Zuständigkeit der Mitgliedstaaten verbleiben.

For min hjemby Hamburg kan jeg med det samme sige, at det er et følsomt område med stærk trafik, altså kunne vi med det samme fastsætte højere bompenge i Hamburg, Köln og andre steder.
Für meine Heimatstadt Hamburg kann ich sofort erklären, es ist ein sensibles Gebiet mit einem hohem Verkehrsaufkommen, also da könnten wir auch gleich höhere Mautgebühren in Hamburg, Köln und sonst wo festlegen.

Hvorvidt foranstaltninger, som f. eks. trafikbegrænsninger og oprettelse af miljøzoner eller bompenge i byerne, stadig er i stand til overhovedet at virke her, er efter min opfattelse højst diskutabelt.
Inwieweit hier Aktionen wie Verkehrsbeschränkungen, die Errichtung von Umweltzonen oder City-Maut überhaupt noch greifen können, ist meines Erachtens höchst fraglich.

Indtægterne fra disse bompenge skal geninvesteres i transportinfrastruktur, og mindst 15% skal øremærkes til transeuropæiske transportprojekter.
Die aus den höheren Gebühren erzielten Einnahmen werden in die Verkehrsinfrastruktur investiert werden müssen, wobei zunächst mindestens 15% der Einnahmen für TEN-T-Vorhaben verwendet werden sollen.

GNSS-applikationer i vejsektoren dækker over en lang række funktioner lige fra telematik- og navigationsudstyr til elektronisk opkrævning af vejafgifter eller bompenge samt sikkerhedsapplikationer og forsikringer.
GNSS-Anwendungen im Straßenverkehr erstrecken sich auf eine Reihe von Funktionen, von Telematik und Navigationsgeräten bis zur elektronischen Einziehung von Autobahn- oder City-Mautgebühren, auch auf Sicherheitsanwendungen und nutzungsabhängige Versicherungsleistungen.

Først med enigheden mellem Parlamentet og Rådet om Sommer-betænkningen om bompengesystemerne er det administrativt og teknisk blevet muligt at indføre bompenge generelt.
Mit der Einigung zwischen dem Parlament und dem Rat im Bericht Sommer über die Mautsysteme ist die flächendeckende Maut administrativ und technisch erst möglich geworden.

I dag taler vi ikke om bompenge som sådan, men om metoder til at opkræve bompenge på en enklere måde, som skaber færre problemer for brugerne, og som fremmer det indre markeds virkemåde.
Heute sprechen wir nicht über Mautsysteme als solche, sondern über Methoden zur einfacheren Erhebung von Mautgebühren, die weniger Probleme für die Nutzer hervorrufen und das Funktionieren des Binnenmarktes ermöglichen.

For at stimulere f. eks. jernbane- og søtransporten burde Flandern kunne anvende andre kriterier end andre medlemsstater, hvis det ville indføre bompenge i morgen, for i øjeblikket opkræver det ikke bompenge..
Um Anreize beispielsweise für den Schienen- und Schiffsverkehr zu schaffen, muss Flandern unterschiedliche Kriterien als andere Mitgliedstaaten anwenden können, sollte es künftig Mauterhebungen für den Güterverkehr einführen wollen, denn gegenwärtig erhebt es keine Maut.

Medlemsstaterne vil så i afgifterne eller bompengene kunne medtage de faktiske omkostninger, der er forbundet med trafikbetinget luft- og støjforurening, mens det hidtil kun har været muligt at opkræve infrastrukturrelaterede afgifter.
Die Mitgliedstaaten werden dann die Möglichkeit haben, Kosten für verkehrsbedingte Luftverschmutzung und Lärm in Steuern oder Mautgebühren zu berücksichtigen, wogegen bisher nur Straßennutzungsgebühren erhoben werden konnten.

(PT) Forslaget til revision af Eurovignette-direktivet sigter mod at indføre princippet om, at forureneren betaler, i vejtransport, således at medlemsstaterne kan medtage omkostninger til støj- og luftforurening i nationale bompenge, hvilket betyder at pålægge endnu en afgift på tunge lastbiler.
Der Vorschlag zur Änderung der Eurovignetten-Richtlinie, um den es hier geht, zielt darauf ab, das Verursacherprinzip im Straßenverkehr einzuführen, wodurch es den Mitgliedstaaten ermöglicht wird, die Kosten für Lärmbelastung und Luftverschmutzung in ihre nationalen Mautgebühren einzubeziehen, was bedeutet, dass für schwere Nutzfahrzeuge eine weitere Gebühr erhoben wird.

Det gælder for hvert lokomotiv og hver kilometer spor, mens bompenge i den miljøskadelige vejtransport er frivillig, beløbet er begrænset og kun gælder for motorveje, og normalt kun for lastbiler over 12 t. Vi bliver nødt til at ændre disse uretfærdige rammebetingelser, ellers vil vi aldrig kunne løse hverken klimaproblemer eller transportproblemer.
Diese gilt für jede Lokomotive, auf jedem Streckenkilometer, während die Maut im umweltschädlichen Straßenverkehr freiwillig und in der Höhe begrenzt ist und nur auf Autobahnen gilt, meist auch nur für LKW ab 12 Tonnen. Diese unfairen Rahmenbedingungen müssen Sie verändern, anders werden Sie die klimapolitischen Probleme und auch die Verkehrsprobleme nicht lösen.

Sådan bruges "bompenge" i en sætning

En af de kendte modeller for roadpricing er bompenge, som Oslo eksempelvis har indført.

Herudover er elbiler i Norge dog også fritaget for at betale bompenge, bro- og færgebilletter, tilladelse til at køre i busbaner og fritagelse fra parkeringsafgifter på offentlige parkeringspladser.

Dels var vejen noget kortere, og dels var man fri for bompenge.

Da vi når til Holland Bridge vender chaufføren sig om for at få bompenge. 11 $.

Eye bompenge moderfår, øje am vidste på denne" Selv tydeligvis forkert stavede ord er ofte accepteret af stavekontrol-programmer.

Her er det tale om dyrere løsninger som højere parkeringsafgifter, bompenge for at køre ind i bycentrum og lavere billetpriser på offentlig transport.

Maden er fremragende og servicen er for det meste godt, men når de travle, det tager bompenge.

Sommerens andet store minus er de trafikpolitiske udspil fra Rådhuset omkring parkering og bompenge.

This entry was posted in Ikke kategoriseret, Politik and tagged betalingsring, bompenge, København, Karsten Nonbo, roadpricing, Søren Pind, skræmmekampagne, trafik, Venstre.

Det er en 10 - 15 minutters kørsel fra hotellet...til lufthavnen, hvis du tager bompenge, og det er ca. 20 - 30 minutter, hvis du ikke har lyst til at betale bompenge 101.