Hvad er oversættelsen af " MARITIME DISASTERS " på dansk?

• katastrofer til søs
• skibskatastrofer
• maritime katastrofer

Eksempler på brug af Maritime disasters på Engelsk og deres oversættelser til Dansk

Subject: Recent maritime disasters.
Om: De seneste katastrofer til søs.

Maritime disasters have caused a tragic loss of human lives in the last decade- over 12, 000 lives have been lost at sea.
Skibskatastrofer har medført tragiske tab af menneskeliv i det seneste årti- over 12.000 menneskeliv er gået tabt til søs.

The human factor is basic: 80% of all maritime disasters are precisely ascribable to the human factor.
Den menneskelige faktor er grundlæggende, eftersom ca. 80% af alle katastrofer til søs netop skyldes menneskelige fejl.

I hope that this time the Commission will emphasise the need for immediate and accurate information in the event of maritime disasters.
Jeg håber, at Kommissionen denne gang vil understrege behovet for øjeblikkelig og præcis information i tilfælde af skibskatastrofer.

To study maritime disasters, in particular those of the and;
At foretage en undersøgelse af maritime katastrofer, navnlig og.

The proposal is particularly important if examined in the light of the maritime disasters involving the Erika and the Prestige.
Forslaget har særlig betydning, når det ses i lyset af skibskatastroferne med skibene Erika og Prestige.

I am thinking of maritime disasters- Erika and countless others- and of Chernobyl-type industrial accidents.
Jeg tænker på katastrofer til søs- Erika og talrige andre- og Tjernobyl-lignende industriulykker.

Criminal sanctions should be used against those responsible for the environmental pollution caused by deliberate dumping and by maritime disasters.
Strafferetlige sanktioner bør bruges mod de personer, som er ansvarlige for den forurening, der skyldes bevidst dumping og katastrofer til søs.

Ladies and gentlemen, maritime disasters can be the single most destructive events that occur in the transport sector.
Mine damer og herrer! Katastrofer til søs kan være de mest ødelæggende hændelser i transportsektoren.

That committee will have to assess the responsibilities of the maritime authorities and governments of the Member States in the management of maritime disasters.
Dette udvalg skal evaluere det ansvar, der påhviler medlemsstaternes søfartsmyndigheder og regeringer med hensyn til håndtering af ulykker til søs.

Maritime disasters are usually followed by flurries of political activity which sound reassuring at the time but which have not always been followed through.
Maritime katastrofer følges som regel af hektisk politisk aktivitet, der virker betryggende på det pågældende tidspunkt, men som ikke altid følges op.

We should be at the leading edge of global developments in this matter, so that we can reduce the number of accidents which are due to the human factor involved in maritime disasters and accidents.
På dette punkt bør vi være på forkant med den globale udvikling, så vi kan formindske antallet af ulykker, der skyldes den menneskelige faktor ved katastrofer og ulykker til søs.

The maritime disasters which have recently occurred in Community waters only add to the huge importance of this Directive and the need for all Member States to take measures with the same purpose.
De ulykker til søs, der i den senere tid har fundet sted i fællesskabsfarvande, vidner om dette direktivs store betydning og nødvendigheden af, at alle medlemsstater vedtager de bestemmelser, der er indeholdt i direktivet.

In the wake of these disasters, European citizens angered by such maritime disasters had the right to expect politicians to respond firmly and vigorously to put a stop to irresponsible behaviour.
Efter disse katastrofer havde de europæiske borgere, der blev meget vrede over disse katastrofer til søs, ret til at forvente, at politikerne greb beslutsomt og effektivt ind for at stoppe enhver uansvarlig adfærd.

In addition, the traffic in EU shipping lanes is increasingly heavy and the number of collisions and disasters that have occurred in EU waters points to the need for more effective coordination in avoiding potential maritime disasters.
Endvidere bliver trafikken i EU's sejlruter stadigt tungere, og antallet af kollisioner og katastrofer i EU's farvande viser, at der er behov for en mere effektiv koordinering for at undgå potentielle skibskatastrofer.

I might just mention that, for example, for a long number of years, as Mr Crowley knows well, coming from a part of Ireland which has often had maritime disasters, there has been cooperation between the RAF and the Irish Air Corps.
Jeg kan måske lige nævne, at som hr. Crowley godt ved, eftersom han kommer fra en del af Irland, der ofte har været udsat for søulykker, har der i et antal år været samarbejde mellem RAF og det irske luftvåben.

Even though the joint motion for a resolution is an interesting one, it does not tackle the subject of flags of convenience, a problem which must be both condemned and resolved as a matter of urgency if we are to contribute to the principle of preventing maritime disasters.
Selvom det fælles beslutningsforslag er interessant, berører det ikke spørgsmålet om bekvemmelighedsflag, som det er vigtigt både at gøre opmærksom på og løse, hvis man vil deltage i indsatsen for at forebygge katastrofer til søs.

We must first turn our attention to all forms of pollution because, while there are maritime disasters, there are also, unfortunately, continuing instances of pollution, in particular those caused by the daily degassing.
Vi bør først og fremmest være opmærksomme på alle former for forurening, for der er skibskatastrofer, men der er desværre også de permanente former for forurening, særlig de former, der skyldes skibenes daglige tømning af bundtankene.

It is inappropriate because, after the Erika, there was the Prestige; after the Prestige, there was the Tricolor; and, after the Tricolor, there were unfortunately plenty of other maritime disasters both in European waters and beyond.
Dette tilnavn er uhensigtsmæssigt, da Erika blev efterfulgt af Prestige, da Prestige blev efterfulgt af Tricolor, og da Tricolor desværre blev efterfulgt af en lang række andre katastrofer til søs i europæiske farvande og i andre farvande.

France may have been especially hit by various maritime disasters, in particular by the recent wrecks of the Erika and the Ievoli Sun off the coast of Brittany, nevertheless what is at stake is the responsibility of the entire European Union, which managed to draw the necessary conclusions.
Selv om det hovedsageligt er Frankrig, der er blevet ramt af diverse katastrofer til søs, særligt for nylig, hvor Erika og derefter Ievoli Sun forliste ud for de bretonske kyster, er det hele Den Europæiske Unions ansvar, og den har formået at udlede de rigtige konklusioner heraf.

I hope that by agreeing to endorse the Commissioner's recommendation and the common position we can help modernise EU maritime safety and have EU safety laws that we can all be proud of, but of course the proof will be when we no longer have terrible maritime disasters.
Jeg håber, at Parlamentet ved at støtte kommissærens henstilling og den fælles holdning kan være med til at modernisere sikkerheden til søs i EU og fastsætte sikkerhedsregler for EU, som vi kan være stolte af. Det største bevis på vores succes er selvfølgelig, når vi ikke længere oplever forfærdelige katastrofer på havet.

I would like to point out that the recent maritime disasters have made it patently obvious that we need to adopt new measures at European level, not only involving the prevention of pollution, but also in relation to the provision and management of resources for combating pollution when it occurs.
Jeg vil gerne påpege, at de nylige katastrofer på havet har gjort det helt klart, at der er behov for at vedtage nye foranstaltninger på europæisk plan, ikke kun om forureningsforebyggelse, men også om rådighed over og forvaltning af midler til forureningsbekæmpelse, når der finder forurening sted.

Concerning the comments of Mr Toussas, who spoke with some bitterness about how the package generally ignores work conditions at sea, it is true that the package actually does not directly address the work conditions of ship crews, except for decent treatment for the crews of ships experiencing difficulties and the crews of ships involved in maritime disasters.
Hvad angår bemærkningerne fra hr. Toussas, som talte med en vis bitterhed om, hvordan lovpakken generelt ignorerer arbejdsforholdene på havet, er det sandt, at pakken faktisk ikke direkte behandler arbejdsforholdene for skibsbesætninger bortset fra ordentlig behandling af besætninger på skibe i vanskeligheder og besætninger på skibe, der er involveret i katastrofer til søs.

I believe that, even with the directive on maritime disasters, we can reach a sensible compromise which will be practicable and will make a contribution to a reduction in the likelihood of occurrence of further maritime disasters and perhaps to a thorough re-examination, including of the technical aspects.
Jeg tror, at vi selv med direktivet om skibskatastrofer kan nå frem til et fornuftigt kompromis, som kan gennemføres, og som kan bidrage til at nedbringe sandsynligheden for, at der sker yderligere skibskatastrofer, og måske til, at der sker en gennemgribende, anden undersøgelse af bl.a. tekniske aspekter.

You referred to the fresh measures taken regarding the IMO, but the reason why Parliament has proposed that flags of convenience be banned is that we are all well aware, in the debates that we have had following maritime disasters, that the nature of flags of convenience is that in the event of problems, it is incredibly difficult to locate those responsible.
De henviste til de nye foranstaltninger, der er blevet truffet med hensyn til IMO, men grunden til, at Europa-Parlamentet har foreslået et forbud mod bekvemmelighedsflag, er, at vi alle er klar over- i betragtning af de forhandlinger, vi har haft som følge af skibskatastrofer- at der er det særlige ved bekvemmelighedsflag, at det i tilfælde af problemer er utrolig svært at placere ansvaret.

A new arsenal of laws to protect Europeans from maritime disasters will now, finally, see the light of day, providing, in particular, for systematic inspections of the most antiquated ships, compulsory insurance to compensate the victims of ecological disasters, and also audits on the flags of European countries, which, as we know, are still far too often flags of convenience.
En lang række nye love, der skal beskytte europæerne imod katastrofer til søs, vil nu endelig se dagens lys og navnlig sikre systematiske inspektioner af de mest antikverede skibe, obligatorisk forsikring, således at ofre for miljøkatastrofer kompenseres, samt audit af de europæiske landes flag, der som bekendt fortsat alt for ofte er bekvemmelighedsflag.

I share the rapporteur's concerns, specifically where he focuses on ways of improving maritime safety and insists on some points that I believe to be important, such as the need for the EU to work together with countries affected by maritime disasters; the publication of the black list of vessels that must be banned from entering EU ports and the development of a system for detecting vessels transporting hazardous goods at sea.
Jeg deler ordførerens bekymringer, særlig når han gør opmærksom på måder at øge sikkerheden til søs på og understreger en række punkter, som efter min mening er vigtige, såsom behovet for, at EU arbejder sammen med lande, der er berørt af katastrofer til søs, offentliggørelse af en sortliste over skibe, som bliver nægtet adgang til EU-farvande, og udvikling af et system til sporing af fartøjer, der transporterer farligt gods til søs..

The maritime disasters which have occurred to date, in particular the sinking of the Estonia, have led to this motion, which recommends that passengers be registered on ferries travelling distances over 20 miles. This is to ensure that the maximum capacity of the boat is not surpassed, that search and rescue operations can be facilitated and that information can be provided as quickly as possible.
De katastrofer til søs, der indtil videre har fundet sted, herunder Estonias forlis, har ført til dette fornuftige forslag om at registrere passagerer på færger, der sejler mindst 20 mil, for at undgå, at skibets maksimale kapacitet overskrides, for at fremme rednings- og eftersøgningsaktioner og for at give de nødvendige informationer så hurtigt som muligt.

Mr President, yet again this Parliament finds itself debating another maritime disaster.
Hr. formand, igen drøfter Parlamentet endnu en maritim katastrofe.

Here we are here again in this Parliament discussing yet another maritime disaster.
Her står vi igen i Parlamentet og diskuterer en ny katastrofe til søs.

Hvordan man bruger "maritime disasters" i en Engelsk sætning

One of the world’s worse maritime disasters which resulted in 1863 lives lost.

Review of "Shipwrecks and Maritime Disasters of the Maine Coast," by Peter Dow Bachelder.

The Scilly naval disaster was one of the greatest maritime disasters in British history.

The Griffith incident remains one of the worst maritime disasters on the Great Lakes.

It is still regarded as one of the worst maritime disasters of all time.

The International Ice Patrol excels at preventing maritime disasters rather than responding to them.

Objectives: To identify fatal maritime disasters in Alaskan Arctic waters between 1986 and 2011.

Images of seas, rolling clouds, and maritime disasters arise from his tempestuous, fluid surfaces.

The incident was recorded as one of the greatest maritime disasters in British history.

A major project involving the environment, ecological communication and Asia-Pacific maritime disasters is planned.

Hvordan man bruger "maritime katastrofer, skibskatastrofer, katastrofer til søs" i en Dansk sætning

Dette gør sænkningen til en af de største maritime katastrofer nogensinde.

Engang skrev en berømt, dansk forfatter." Jeg har længtes mod Skibskatastrofer og mod Hærværk og pludselig Død." Men afstemningen lader mig kold.

Forliset gik over i historien som en af de største skibskatastrofer i fredstid.

Jeg har længtes mod skibskatastrofer og mod hærværk og pludselig død.

Når skibskatastrofer har fundet sted, og den systemiske krises hærgen er blevet kronisk.

Det fremgår af beretningen, at der var behov for at skærpe beredskabet vedrørende maritime katastrofer, primært gennem øvelser.

Andre regelsæt har til formål at eliminere risikoen for katastrofer til søs.

Med vores påtagede street-wise miner skrev vi om skibskatastrofer og pludselig død, om pinen og plagen og ensomheden.

Måske rækker det ud over længslen mod "skibskatastrofer og mod hærværk og pludselig død."

Også katastrofisk intensitet i hjemmevideoerne - Hit med videoen - Det er ren kage mand - Vi (jeg) længes mod hærværk skibskatastrofer og pludselig død.