Hvad er oversættelsen af " RAFT WILL " på dansk?

• flåden vil
• flåde vil
• tømmerflåde vil

Eksempler på brug af Raft will på Engelsk og deres oversættelser til Dansk

The raft will behave as a wind-vane.
Flåden vil opføre sig som en vejrhane.

E- and each time the bow-wave change side, the raft will tumble over to the other side.
E- og hver gang bovbølgen skifter side, så vil flåden tumle over til den anden side.

The raft will rey to turn its heavy end downwards.
Flåden vil søge at vende sin tunge ende nedad.

Set down the Guaras in the end where you want the pivot point, and the raft will begin turning.
Sæt Guaras ned i den ende som du vælger som omdrejningspunkt, og flåden vil begynde at dreje.

The raft will find a balance when the two water-streams are equal.
Flåden vil finde en balance når de to vand-strømme er lige store.

Then the wind will blow CE to lee of CLR and the raft will turn and stay broad side against the wind.
Så vil vinden blæse CE ned i læ af CLR og flåden vil dreje og stå med bredsiden imod vinden.

A raft will behave stable, if the wind is stable and as long as the waves are small.
En flåde vil opføre sig stabilt, hvis vinden er stabil og så længe bølgerne er små.

When the two streams reach same size, a flat-bottom raft will find her balance and sail stable on along a diagonal- just as the boy's kites.
Når de to strømme når samme størrelse, så vil en fladbundet flåde finde sin balance og sejle stabilt langs en diagonal- på samme måde som drengenes drager.

The raft will press her bow into the sea and side-sliding of bow will be hindered.
Flåden vil presse sin stævn in i søen og det vil bremse afdrift af boven.

First trial: In stead of lowering two aft Guaras close to the central trunk, we will plunge them in each aft corner- result: the raft will act as before and turn stern against wind.
Første forsøg: I stedet for at nedsænke to agter Guaras tæt på den midterste stamme, så vil vi sætte dem ned i hvert af de agterste hjørner- result: flåden vil opføre sig som før og dreje agterenden op imod vinden.

At least we know, that no raft will sail into an active battle field as is indicated here.
I det mindste ved vi at ingen tømmerflåde vil sejle ind i et igangværende slag, som det antydes her.

In the common case where we are sailing with wind abeam, and have placed the cargo abaft the mast, the heavy aft-end the stern of the raft will go down and therefor the bow will turn up against wave crest.
I det almindelige tilfælde, hvor vi sejler med vinden på tværs, og har anbragt lasten bag masten, så vil den tunge ende- agterenden på flåden- gå nedad og boven derfor dreje opad mod bølgekammen.

A square-off raft will probably be able to keep a straight ahead course sailing downwind- but if any wry wind it get unstable.
En forkantet flåde vil formodentlig være i stand til at holde en lige kurs fremad når den lænser for vinden- men med den mindste skæve vindpust vil den blive ustabil.

On a raft, you can employ, mount and use whatever type of sail and rigging you want, and the trim of your raft will be simple- because you don't need to change anything of hull nor rigging.
På enhver flåde kan du montere og bruge hvad du vil af sejl og rigning, og trimmet af din flåde vil være simpel- fordi du ikke vil have brug for at ændre noget som helst på hverken skrog eller rigning.

When a big wave is passing, the raft will behave like a toboggan and try to"slide down the hill"- if no Guara braking, then with her heavy end in front.
Når en stor bølge passerer, så vil flåden opføre sig som en kælk og prøve at"køre ned ad højen"- hvis der ikke er nogen Guara der bremser, så med hendes tunge ende forest.

With the two theories at hand: 1: balanced side-sliding- and 2: the weathercock-principle, skipper know something about how his raft will react, when he plunge-in or lift-up a Guara or two somewhere on his raft, and that is what skipper has to do.
Med de to teorier ved hånden: 1: Balanceret afdrift- og 2: Vejrhaneprincippet, så ved skipper noget om hvordan hans flåde vil reagere, når han sætter Guaras ned eller tager en eller to Guaras op et eller andet sted på sin flåde, og det er det skipper skal gøre.

My evaluation says, that both rafts(this with a condor and that with curved mast) are drawn of decorative reasons on that sketch of a battle- or to tell a good story- or simply to fill out an empty space on the paper. At least we know, that no raft will sail into an active battle field as is indicated here.
Min vurdering er, at begge flåder(den med en condor og den med den kurvede mast) af dekorative årsager er tegnet med på billedet af slaget- eller for at fortælle en god historie- eller simpelt hen for at udfylde et tomt område på papiret. I det mindste ved vi at ingen tømmerflåde vil sejle ind i et igangværende slag, som det antydes her.

When we then plunge-in a single Guara in any place, we will experience that this Guara will get hold in the water, and the raft will turn just like a wind-vane with this Guara/daggerboard as pivot- turn by the wind press on at least mast and hut of the raft..
Når vi sætter en enkelt Guara ned på en hvilken som helst plads, så vil vi opdage at denne Guara tager fat i vandet, og flåden vil dreje som en vindfløj med denne Guara som omdrejningspunkt- dreje alene med vindens tryk på skrog, mast og hytte.

If the shape of the stem make the CLR move too much forward- more than you can adapt with your actual sail setting- you can get in troubles, running the risk that the raft will luff too much up, so the sail get into the dead area of no-go-zone, and therefor can't work.
Hvis formen på stævnen får CLR til at flytte for meget fremad- mere end du kan optage med din aktuelle indstilling af sejl- så kan du komme i vanskeligheder, og løbe den risiko, at flåden vil luffe for meget, så at sejlet kommer ind i den døde'ikke sejlbare zone', og derfor ikke kan arbejde.

But both rafts will always keep moving forward. Now, we can jump back and forth between them.
Men begge flåder vil bevæge sig fremad. Vi kan springe frem og tilbage mellem dem.

A raft neither will heel and lift a Luff-board out of water.
Og en flåde vil heller ikke krænge og løfte et vindside-sværd ud af vandet.

As long as you hold onto struggle as a life raft it will only let you drift in the seas of despair.
Så længe du bliver ved med at kæmpe som på en livets redningsflåde, vil den blot lade dig drive i havet af fortvivlelse.

After you have received the safety instructions and training we will raft down a tropical grade 2+to 3 river with beautiful rainforest on both sides of the river.
Efter at have faaet sikkerhedsinstruktionerne og noget basal traenning vil vi rafte ned ad niveau 2+, her er der smuk regnskov paa begge sider af floden.

Second trial: If we then plunge in the same two Guaras in the outermost starboard cleft- alongside the mast, the raft again will turn like a wind-vane on its new pivot.
Andet forsøg: Hvis vi så nedsætter de same to Guaras i den yderste styrbords sprække- på højde med masten, så vil flåden igen dreje som en vindfløj om sit nye omdrejningspunkt.

With minor unbalance, the lee corner take over the governance and divide the incomming water two unequal streams- the raft then will tumble over, due to the press from the one-sided deviation of the water and end as indicated at raft.A or raft..
Med den mindste ubalance, så overtager det læ hjørne styringen og deler det indstrømmende vand i to uens strømme- og flåden vil tumle over på grund af presset fra den ensidige afbøjning af vandet og slutte som angivet på flåde.A eller flåde..

Hvordan man bruger "raft will" i en Engelsk sætning

This raft will really pleased you!

Eldest raft will have meantime disaffected.

Each raft will contain several hundred eggs.

Your Amenophis raft will There Die retired.

Each raft will carry nine CCD sensors.

Each raft will have a personal river guide.

This life raft will inflate automatically once activated.

Hopefully your raft will stay together and afloat!

An incompletely inflated raft will make boarding easier.

An ipletely inflated raft will make boarding easier.

Hvordan man bruger "flåde vil, flåden vil" i en Dansk sætning

Hele vores kortdistance-flåde vil blive i stand til at foretage buede indflyvninger i fremtiden.” Men at være en testpilot betyder ikke kun, at man undersøger nye fly.

Over halvdelen af Norwegians flåde vil inden årsskiftet være udstyret med WiFi.

De faldende mængder vil samtidig medføre et fald i beskæftigelsen i rejeindustrien, ligesom en reduktion af flåden vil medføre nedgang i beskæftigelsen i flåden.

Scandlines’ samlede flåde vil opfylde den internationale maritime organisations nye emissionskrav, der træder i kraft den 1.

Han bebuder, at den amerikanske flåde vil etablere en karantæne om to døgn og kontrollere alle skibe til og fra Cuba for offensive våben.

Allerede i sidste uge oplyste EasyJet, at det meste af flåden vil holde stille på grund af manglende rejselyst hos kunderne og de forskellige landes restriktioner på flytrafik.

Flåden vil blive placeret i bassin 4 s nord-vestlige hjørne.

Inden for kort tid vil balancen skifte så 75% er enten ejede eller servicerede og den samlede flåde vil blive formindsket.

JDW 10/02: Den polske flåde vil modtage de 2 første Kobben-klassen ubåde ultimo 5/02.

En betydelig del af fangsterne af denne flåde vil finde vej til konsummarkeder, men også en stor del til produktion af fiskemel og olie .