Hvad Betyder LEVANDOWSKI på Dansk - Norsk-Dansk Oversættelse

• levandowski

Eksempler på brug af Levandowski på Norsk og deres oversættelser til Dansk

Anthony Levandowski og Travis Kalanick er blant dem.
Anthony Levandowski og Travis Kalanick er blandt dem.

Den tidligere Waymo-ingeniøren Anthony Levandowski står bak Otto.
Bag Otto står den tidligere Waymo-ingeniør Anthony Levandowski.

Anthony Levandowski er innblandet i to voldgiftssaker med Waymo.
Anthony Levandowski er indblandet i to voldgiftssager med Waymo.

Men det finnes ingen beviser for at Levandowski har overdratt dokumentene til Uber.
Men der er ingen beviser på, at Levandowski har overdraget dokumenterne til Uber.

Anthony Levandowski er ikke selv anklaget i saken, siden den primært handler om Googles Waymo kontra Uber.
Anthony Levandowski står ikke selv anklaget i sagen, da den primært handler om Googles Waymo vs. Uber.

Med forliket i rettssaken viser spesielt Uber at selskapet tar avstand til stjerneingeniøren Anthony Levandowski, som har blitt sparket.
Med forliget udstiller især Uber, at selskabet lægger afstand til stjerneingeniøren Anthony Levandowski, som er blevet fyret.

For det andre har Anthony Levandowski hatt det travelt med å grunnlegge en ny religion.
For det andet har Anthony Levandowski haft travlt med at grundlægge en ny religion.

Levandowski er siktet for å ha stjålet forretningshemmeligheter før han forlot Waymo.
Anthony Levandowski beskyldes for at have stjålet forretningshemmeligheder ved at have hentet flere end 14.000 dokumenter, før han forlod Waymo.

Denne muldvarpen skal ha lekket info til Levandowski om hvordan Tesla utvikler batteripakken i sin Tesla Semi-lastebil.
Denne muldvarp skulle have lækket info til Levandowski om, hvordan Tesla udvikler batteripakken i deres Tesla Semi-lastbil.

Anthony Levandowski og Uber-stifter Travis Kalanick møttes dessuten ofte privat for å drøfte planene sine.
Anthony Levandowski og Uber-stifter Travis Kalanick mødtes desuden ofte privat for at drøfte deres planer.

I tillegg spiller barnepiken en viktig rolle i et annet søksmål om at Anthony Levandowski skulle ha hatt en muldvarp inne i Tesla.
Tillige spiller barnepigen en vigtig rolle i et andet sagsanlæg om, at Anthony Levandowski skulle have haft en muldvarp inden for Tesla.

Diplomingeniøren Anthony Levandowski har inntil nå vært en av de bærende kreftene i utviklingen av autonome kjøretøy og lidarer.
Diplomingeniøren Anthony Levandowski har indtil nu været en af de bærende kræfter i udviklingen af autonome køretøjer og lidarer.

På grunn av tvisten om påstått stjålet teknologi, har Anthony Levandowski dessuten akseptert et forbud mot å jobbe med lidar-teknologi mens saken pågikk.
På grund af tvisten om påstået stjålen teknologi har Anthony Levandowski desuden accepteret et påbud mod at arbejde med lidar-teknologi, mens sagen verserede.

Anthony Levandowski, en av grunnleggerne av Otto, beskyldes for å ha lastet ned mer enn 14 filer fra en Waymo-server i desember 2015.
Anthony Levandowski, en af grundlæggerne af Otto, beskyldes for i december 2015 at have downloadet mere end 14.000 filer fra en Waymo-server, som var stemplet som tophemmelig.

Barnepiken hevder å ha overhørt samtaler om hvordan Levandowski har fått innside-info om produksjonen, og betalt muldvarpen for disse lekkasjene.
Barnepigen hævder at have overhørt samtaler om, hvordan Levandowski har fået insider-info om produktionen og betalt muldvarpen for disse læk.

Uber har ikke avvist at Levandowski har stjålet dokumenter fra Waymo, men sier at slike dokumenter aldri på noen måte har funnet veien inn til Uber eller til deres design.
Uber har ikke afvist, at Levandowski har stjålet dokumenter fra Waymo, men siger, at sådanne dokumenter aldrig har fundet vej ind i Uber eller i deres design på nogen vis.

Distriktsdommer William Alsup har tidligere betonet overfor Waymo at de ganske riktig har beviser for at Levandowski har lastet ned dokumenter som inneholder byggesteinene til bedriftens spesielle lidar-sensor.
Distriktsdommer William Alsup har tidligere betonet over for Waymo, at de ganske rigtigt har beviser på, at Levandowski har downloadet dokumenter indeholdende byggestenene til selskabets særegne lidar-sensor.

I 2007 konstruerte Anthony Levandowski en kartleggingstjeneste basert på lidarer, og i 2008 Pribot, som stort sett var en selvkjørende Toyota Prius.
I 2007 konstruerede Anthony Levandowski en kortlægningstjeneste baseret på lidarer og i 2008 Pribot, som ret beset var en selvkørende Toyota Prius.

Materialet ble deretter overført til en ekstern harddisk, og Levandowski formaterte deretter sin bærbare pc i håp om at handlingene hans ikke kunne spores.
Materialet blev overført til en ekstern harddisk, og Levandowski formatterede derefter sin bærbare computer i håbet om, at hans handlinger ikke kunne spores.

Diplomingeniøren Anthony Levandowski har inntil nå vært en av de bærende kreftene i utviklingen av autonome kjøretøy og lidarer.
I centrum står diplomingeniøren Anthony Levandowski, der er en af de bærende kræfter i udviklingen af autonome køretøjer og lidarer.

Disse teknologiene skulle den tidligere Google-ansatte lidar-eksperten Anthony Levandowski ha stukket til seg da han forlot teknogiganten for å stifte sitt eget firma, som like etter ble kjøpt opp av Uber.
Disse teknologier skulle den tidligere Google-ansatte lidar-ekspert Anthony Levandowski have hapset med sig, da han forlod tech-giganten for at stifte sit eget firma, som kort efter blev opkøbt af Uber.

Allerede som student bygget Anthony Levandowski i 2004 det eneste tohjulede selvkjørende kjøretøy som fullførte Darpas'Grand Challenge'.
Allerede som studerende byggede Anthony Levandowski i 2004 det eneste tohjulede selvkørende køretøj, som fuldførte Darpas'Grand Challenge'.

Disse teknologiene skulle den tidligere Google-ansatte lidar-eksperten Anthony Levandowski ha stukket til seg da han forlot teknogiganten for å stifte sitt eget firma, som like etter ble kjøpt opp av Uber.
Disse tyvstjålne teknologier skulle den tidligere lidar-ekspert Anthony Levandowski ansat hos Google havde hapset med sig, da han forlod tech-giganten for at stifte sit eget firma, som kort efter blev opkøbt af Uber.

Diplomingeniøren Anthony Levandowski har inntil nå vært en av de bærende kreftene i utviklingen av autonome kjøretøy og lidarer.
Og ikke mindst et farvel til diplomingeniøren Anthony Levandowski, som har været en af klodens bærende kræfter i udviklingen af autonome køretøjer og lidarer.

Og som om det ikke er nok, er Anthony Levandowski dessuten opptatt med to andre saker som antakelig tærer på tiden han skal bruke til utvikling av lidarer.
Og som om det ikke er nok, er Anthony Levandowski desuden beskæftiget af to andre sager, som formentlig tærer på hans tid dedikeret til udvikling af lidarer.

I saken kom det også fram at det var Anthony Levandowski selv som hadde gjort seg umaken med å oppsøke Seval Oz for å få henne til å gi ham øreringene, slik at de kunne inngå i saken.
I sagen kom det også frem, at det var Anthony Levandowski selv, der havde gjort sig umage med at opsøge Seval Oz for at få hende til at overbringe ham øreringene, så de kunne indgå i sagen.

Den viser, ifølge Waymo, at seks uker før Anthony Levandowski sa opp jobben sin hos Waymo, lastet han ned 14 høyst fortrolige og opphavsrettslig beskyttede design-filer for ulike maskinvaresystemer utviklet av Waymo.
Den viste ifølge Waymo, at Anthony Levandowski, seks uger før han kvittede sit job hos Waymo, downloadede 14.000 fortrolige og ophavsretligt beskyttede designfiler for forskellige hardwaresystemer udviklet af Waymo.

Den viser, ifølge Waymo, at seks uker før Anthony Levandowski sa opp jobben sin hos Waymo, lastet han ned 14 høyst fortrolige og opphavsrettslig beskyttede design-filer for ulike maskinvaresystemer utviklet av Waymo.
Den viste ifølge Waymo, at Anthony Levandowski, seks uger før han kvittede sit job hos Waymo, downloadede 14.000 højst fortrolige og ophavsretligt beskyttede design-filer for forskellige hardware-systemer udviklet af Waymo.

Den viser, ifølge Waymo, at seks uker før Anthony Levandowski sa opp jobben sin hos Waymo, lastet han ned 14 høyst fortrolige og opphavsrettslig beskyttede design-filer for ulike maskinvaresystemer utviklet av Waymo.
Den viser ifølge Waymo, at seks uger før, at Anthony Levandowski kvittede sit job hos Waymo, downloadede han 14.000 højst fortrolige og ophavsretligt beskyttede design-filer for forskellige hardwaresystemer udviklet af Waymo.

Så uansett om man heier på Uber, Waymo eller Anthony Levandowski, har rettsforløpet hatt den konsekvensen at vi alle har måttet finne oss i en mer langsom teknologisk utvikling av lidarer, enn om det ikke var noen rettssak.
Så uanset om man hepper på Uber, Waymo eller Anthony Levandowski, har retsforløbet haft den konsekvens, at vi alle har måttet affinde os med en langsommere teknologisk udvikling af lidarer, end hvis der slet ikke var nogen retssag.