Eksempler på brug af Que naveguen på Spansk og deres oversættelser til Dansk
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Colloquial
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Official/political
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Computer
Todos los navíos que naveguen por aguas europeas deberían cumplir unas exigencias mínimas.
No queremos puertos de conveniencia,de la misma manera que no queremos navíos que naveguen bajo banderas de conveniencia.
Los requisitos técnicos para las embarcaciones que naveguen por el Rin son fijados por la Comisión Central para la Navegación del Rin(CCNR).
Promueve el desarrollo de un único sistema internacional para la matriculación de todos los buques que naveguen en aguas internacionales;
Los servicios marítimos regulares que naveguen entre puertos de su propio territorio o entre dos países de la UE pueden quedar eximidos de presentar la información antes de la llegada, siempre que la muestren cuando así lo soliciten las autoridades.
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Brug med substantiver
navegar por internet
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transbordadores navegandose navega por internet
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navegar por la red
usuarios naveganferries navegandonavegar por el sitio
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Establece normas, aplicables en toda la UE, relativas a la imposición de sanciones por la descarga de hidrocarburos yotras sustancias contaminantes procedentes de barcos que naveguen por sus aguas.
En estas circunstancias, el Estado miembro en cuestión podrá exigir que las embarcaciones que naveguen por sus vías navegables interiores no conectadas a otras cumplan plenamente las prescripciones técnicas que dispone el anexo II a partir del[8].
Los rusos creen que se permitirá a Gazprom establecermilicias armadas que controlen, conjuntamente con buques bálticos, todo el gasoducto y que naveguen en la zona y utilicen el medio ambiente.
Concluye diciendo que la Comisión considera que un planteamiento coordinado de la protección de los barcos pesqueros y mercantes de la UE que naveguen por zonas marítimas no seguras podría legítimamente formar parte de la política marítima europea., aunque se trata de una cuestión que también afecta a la política europea de seguridad y defensa.
(2) Considerando que es necesario establecer los principios y determinadas disposiciones a escala comunitaria para que cada Estado miembro pueda garantizar la gestión de la actividad pesquera de los buques que naveguen bajo su bandera o que dependan de su jurisdicción;
En estas circunstancias, el Estado miembro afectado podrá exigir que, a partir del 30 de diciembre de 2008,tales buques de pasaje que naveguen por sus vías navegables interiores no conectadas a otras cumplan plenamente las prescripciones técnicas que disponen los anexos II y V.
Cuando la aplicación de las disposiciones transitorias que disponen los anexos II y V tenga como resultado la reducción de las normas nacionales de seguridad existentes,un Estado miembro podrá dejar de aplicar esas disposiciones transitorias a los buques de pasaje que naveguen en sus vías navegables interiores no conectadas.
Hemos votado a favor de ampliar el número de inspecciones,de que se les niegue el acceso a los puertos comunitarios a todos los buques que naveguen bajo pabellones incluidos en una lista negra y de que todos los nuevos buques dispongan de la llamada caja negra.
Definiciones«Buque»: todo navio que enarbole pabellón de un Estado miembro o registrado en el Estado miembro y que navegue en el mar o practique la pesca en aguas de estuario, con excepción de los que practiquen la navegación fluvial, los buques de guerra,los buques de recreo y los remolcadores que naveguen en las zonas portuarias.
La directiva establece los requisitos mínimos cuyo cumplimiento los Estados miembros deben imponer a los capitanes uoperadores de buques que naveguen con destino a un puerto marítimo de la Comunidad o salgan del mismo y que transporten mercancías peligrosas o contaminantes a granel o empaquetadas. 2.
Proponemos la obligación de llevar un certificado de seguridad para los navíos de pasaje.5.También queremos una normativa para el equipo de salvamento de los buques que naveguen en aguas donde la temperatura del agua sea menor de un nivel determinado.
Los objetivos de la directiva sometida a debate son:1 mejorar la seguridad de los buques que naveguen con destino a los puertos marítimos de la Unión Europea o que salgan de los mismos; 2 fomentar la unificación del mercado interior, garantizando un nivel elevado y uniforme de calidad y conformidad del equipo con que están dotados dicho buques; 3 garantizar que este equipo no perjudique la competitividad de los buques europeos.
La situación debe resolverse de forma internacional, de tal manera que los requisitos impuestos sean reales yse apliquen a todos los buques que naveguen por el mar Báltico, no solo a las embarcaciones de los Estados miembros de la UE.
Sin embargo, tras la entrada en vigor del Reglamento de la UE relativo al reciclado de buques dentro de la UE,a partir de 2019 los buques retirados del servicio que naveguen bajo pabellón de un Estado miembro de la UE serán excluidos de la aplicación del Reglamento sobre el traslado de residuos y del Convenio de Basilea que regula todos los tipos de transporte de residuos peligrosos.
Cualquier prescripción técnica adicional que adopte un Estado miembro conforme al artículo 23, apartados 1 y 2,de la presente Directiva acerca de embarcaciones que naveguen en el territorio de dicho Estado miembro quedan limitadas a los siguientes ámbitos.
N° obstante lo dispuesto en el apartado 1 del artículo 1, las limitaciones existentes antes del 1 de julio de 1986 impuestas al transporte de determinados productos,reservado en su totalidad o en parte a los buques que naveguen bajo bandera nacional, se eliminarán paulatinamente a más tardar con arreglo al siguiente calendario.
La Comisión debería proponer una enmienda, en el marco de la UNCLOS-la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar-, que permita la intervención con respecto a los buques mercantes de terceros países que naveguen por aguas de la UE o próximos a estas si se considera que constituyen una amenaza potencialmente grave.
(10) Considerando que los Estados miembros pueden asegurar el cumplimiento de las reglas aplicables adecuadas de seguridad por los buques de pasaje que enarbolan su pabellón y las compañías que los explotan;que dichas reglas no deben imponerse a los buques que naveguen entre puertos de países terceros;que a dichas navegaciones deben aplicarse las disposiciones del Convenio SOLAS;
Escribes sobre personas que navegan hacia el ocaso.
Y las naves que navegan en el mar.
¿Sabemos lo suficiente sobre los buques que navegan a lo largo de nuestras costas?
Hay varios viajes en el sitio que navegan a través de esta área.
No hay barco que navegue tan velozmente.
Y las naves… que navegan en el mar… Sí, señorita.
Se puede comparar con un gran barco que navega por el océano.