Eksempler på brug af Automobilsektor på Tysk og deres oversættelser til Dansk
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Colloquial
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Official/political
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Computer
Automobilsektor": ANGENOMMEN.
Sie fertigen Komponenten für den Automobilsektor?
Vor der Krise ist der Automobilsektor Spaniens wichtigste Exportquelle gewesen.
Schlußfolgerungen des Rates zum Streit zwischen Japan und Amerika im Automobilsektor.
Das Problem ist, dass wir im Automobilsektor keinen Binnenmarkt haben.
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Es sollte auch hervorgehoben werden, dassim Sektor der leichten Nutzfahrzeuge bereits viel mehr mit Diesel gefahren wird als im Automobilsektor.
Ich denke besonders an den Automobilsektor Beispiel: Wasserstoff-Brennzelle.
Der Automobilsektor hat nach und nach bedeutende Fortschritte in den Bereichen Umweltschutz und Sicherheit erzielt, ist dies aber der richtige Weg für die Zukunft?
Wir sollten uns an die bedeutende koreanische Investition im Automobilsektor in Europa erinnern.
Der Konjunkturabschwung im Automobilsektor hat zu 515 Entlassungen bei Lear Automotive(Spain) geführt.
Wirtschaftliche und soziale Folgen der Umstrukturierungen im Automobilsektor in Europa Aussprache.
Wenn wir Schadstoffemissionen im Automobilsektor wirklich senken wollen, bedarf es eines umfassenderen Verständnisses dieser Fragen.
Es können unterschiedliche Anwendungsbereiche behandelt werden, beispielsweise Kommunikation, Automobilsektor, Medizin, Industrie und Heimelektronik.
Der Automobilsektor sollte Teil dessen sein, und Sie müssen sich diesen Bericht ansehen, denn wir benötigen seitens der Kommission eine einheitliche Politik.
Die mündliche Anfrage von Herrn Damette über den Automobilsektor wird in die Aussprache miteinbezogen.
Als nächster Punkt folgt die Erklärung der Kommission"Wirtschaftliche undsoziale Folgen der Umstrukturierungen im Automobilsektor in Europa.
Insgesamt beträgt die Zollsenkung der EU im Automobilsektor etwa 5% Im Vergleich zu einer Gesamtzollsenkung von 37,3.
Im Automobilsektor, der am meisten davon betroffen ist, gibt es einen Binnenmarkt für Kraftfahrzeuge, jedoch keinen Binnenmarkt für deren Ersatzteile.
Dass Autos offensichtlich ihre guten Seiten haben, der Automobilsektor ist ein außergewöhnlich starker Wirtschaftssektor in Europa.
Wir müssen alsoaus der Opel-Affäre lernen: Es ist noch nicht zu spät, eine koordinierte europäische Strategie für den Automobilsektor zu starten.
Hauptsächlich bereitet uns Japans protektionistische Politik im Automobilsektor Sorgen, denn hier herrscht ein Ungleichgewicht zwischen Exporten und Importen.
Da gab es bereits viele unter uns, die ihre Ängste über negative Auswirkungen dieses Abkommens zum Ausdruck brachten,insbesondere im Hinblick auf den Automobilsektor.
Unabhängig von dem speziellen Fall, der uns heute beschäftigt,sind die Umstrukturierungen im Automobilsektor im Allgemeinen Teil eines notwendigen Anpassungsprozesses.
Der Automobilsektor ist ein wichtiger Zweig unserer Industrie, der sich neuen Herausforderungen stellen muss und anderen Produktionsfaktoren sowie hohen Anforderungen an die Prozess- und Produktinnovation unterliegt.
Herr Kommissar, abschließend möchte ich sagen, dasswir nicht vergessen sollten, dass der Automobilsektor nach wie vor viele junge Leute anzieht.
Wir befürworten daher eine aktive Politik für den Automobilsektor, mit neuen umweltfreundlichen und innovativen Modellen, die zur Schaffung neuer Arbeitsplätze führen.
Während des gesamten Verhandlungsprozesses haben die europäischen Gewerkschaften, vor allem die Metallgewerkschaften, darauf hingewiesen,insbesondere auch auf die zu erwartenden Probleme im Automobilsektor.
Das Parlament und der Wirtschafts- undSozialausschuß prüfen die Lage im Automobilsektor und die Wirtschafts- und Handelsbeziehungen zwischen der Gemeinschaft und Japan.
Nicht zuletzt aus diesem Grund möchte ich nicht denselben Weg einschlagen wie die Vereinigten Staaten, wo ein Abkommen mit Korea seit Jahren aufdie Ratifizierung wartet und wo einige sogar den Automobilsektor erneut zum Thema machen wollen.
In Spanien und Italien konzentriert sich ein beträchtlicher Teil der Beschäftigung im Automobilsektor auf weniger entwickelte, im Rahmen der Strukturfonds der Gemeinschaft zu Ziel Nr. 1 gehörende Regionen.