Ano ang ibig sabihin ng THIS ROUTE sa Tagalog

• rutang ito
• ruta na ito
• programa na ito

Mga halimbawa ng paggamit ng This route sa Ingles at ang kanilang mga pagsasalin sa Tagalog

So why go this route?
Bakit mahalaga ito ruta?

This route is approximately 2 miles.
Rutang ito ay humigit-kumulang 2 milya.

The first ship on this route was the Cartour.
Ang unang barko sa rutang ito ay ang Cartour.

This route is not available for foot passengers.
Ang rutang ito ay hindi magagamit para sa paa pasahero.

What aircraft fly this route?
Paano natutunton ng insektong ito ang kaniyang ruta?

He had to take this route because he was denied admission to universities since he was Jewish.
Niya sa ruta na ito dahil siya ang pagtanggi sa pagpasok sa unibersidad dahil siya ay Hudyo.

Here is what the trains in Europe offer for this route.
Narito ang kung ano angtren sa Europa ay nag-aalok para sa rutang ito.

The total time for this route is 19 hours, 30 minutes.
Ang kabuuang oras para sa rutang ito ay 19 oras, 30 minuto.

But there are a few rules you will need to follow in order to go this route.
Ngunit may ilang mga alituntunin ang kailangan mong sundin upang pumunta sa rutang ito.

Thinking about making this route from Rome to Paris yourself?
Pag-iisip tungkol sa paggawa ng ito ruta mula sa Rome patungo sa Paris sa iyong sarili?

TransEuropa Ferries provide both passenger and freight services on this route.
TransEuropa Ferries magbigay ng parehong mga pasahero at kargamento serbisyo sa rutang ito.

Ferry crossings on this route can also be subject to weather conditions and customer demand.
Ferry crossings sa rutang ito ay maaari ring sumailalim sa mga kondisyon ng panahon at customer demand.

Ten years later, Vasco da Gama demonstrates that this route leads to India.
Pagkaraan ng ilang taon, ginamit ni Vasco de Gama ang nasabing ruta papuntang India.

Most companies that take this route set up a"C" Corporation in Delaware.
Ang karamihan sa mga kumpanya na nagsasagawa ng ruta na ito ay nag-set up ng isang" C" Corporation sa Delaware.

This route takes you to all corners of the Baqueira resort with a few hot drink stops along the way.
Dadalhin ka rutang ito sa lahat ng sulok ng Baqueira resort na may ilang mga mainit na inumin hinto kasama ang paraan.

Southampton to West Cowes- Red Funnel This route is for foot passengers only as it is onboard high speed catamarans.
Southampton sa West Cowes- Red Funnel Ang rutang ito ay para sa paa pasahero lamang dahil ito ay onboard high speed catamarans.

This route is operated by Stena, and there are two sailings each way daily in peak season, taking around 8 hours.
Ang rutang ito ay pinapatakbo ng Stena, at mayroong dalawang sailings bawat paraan araw-araw sa peak season, pagkuha sa paligid 8 oras.

Staying two metres(six feet) away from other people is usually enough to prevent transmission through this route.
Ang pananatili sa dalawang metro( anim na talampakan) na layo sa ibang mga tao ay karaniwang sapat upang maiwasan ang pagkahawa sa pamamagitan ng rutang ito.

Otherwise, the fare on this route will be charged to your credit card after the end of the lease.
Sa kabilang banda, ang pamasahe sa rutang ito ay sisingilin sa iyong credit card pagkatapos ng rental ay nakumpleto.

Department of Transportation identified more than a dozen major freight truck bottlenecks along this route, along with significant critical rail congestion along the upper portions.
Ang US Kagawaran ng Transportasyon kinilala ng higit sa isang dosenang mga malalaking kargamento trak bottleneck kasama rutang ito, kasama ang mga makabuluhang mga kritikal rail kasikipan kahabaan ng itaas na bahagi.

FERRIMAROC started this route in 1994 and has been offering a regular scheduled service ever since.
FERRIMAROC nagsimula sa rutang ito sa 1994 at ito ay nag-aalok ng regular na naka-iskedyul na serbisyo mula pa nang.

Many people who were important to their previous employer have gone this route to aid the transition(rather than delay the inevitable).
Maraming tao na mahalaga sa kanilang dating tagapag-empleyo ang nawala ang rutang ito upang tulungan ang paglipat( kaysa sa pagkaantala ng hindi maiiwasan).

If you go this route, it is possible to almost completely make enemies, and quite vindictive and motivated.
Kung pupunta ruta na ito, ito ay posible sa halos ganap na gumawa ng mga kaaway, at medyo mapaghiganti at motivated.

Click the‘Search' Button and you will see all available transfer services for this route on either a shared shuttle, Speedy shuttle, Private transfer or Private Minibus Transfer.
I-click ang‘ Search' button at makikita ninyo ang mga available na serbisyo ng transfer para sa ruta na ito sa pamamagitan ng shared shuttle, Pribadong Transfer o Pribadong Minibus Transfer.

If you go this route, make sure to ask about potential side effects of any prescription medication suggested.
Kung pupunta ruta na ito, siguraduhin na magtanong tungkol sa mga potensyal na epekto ng anumang reseta ng gamot iminungkahi.

There are several operations serving this route during the week, run by ANEN Line and Myrtidiotissa Car Ferry.
Mayroong ilang mga operasyon sa paghahatid sa rutang ito sa panahon ng linggo, patakbuhin sa pamamagitan Anen Linya at Myrtidiotissa Car Ferry.

This route has state accreditation through the SEBRAE government organisation and is part of the¨Imperial Brazil Pathways¨ Project.
Ang rutang ito ay may akreditasyon ng estado sa pamamagitan ng SEBRAE na organisasyon ng pamahalaan at bahagi ng Proyekto ng ¨Imperial Brazil Pathways¨.

The quality of the ferries operating on this route is exceptional for such a short journey, with the recently introduced Fred.
Ang kalidad ng mga ferry operating sa rutang ito ay katangi-tangi para sa mga tulad ng isang maikling paglalakbay, na may mga kamakailan nagpasimula Fred.

This route is currently under EIA evaluation Ban Phai(on the Northeast line)- Roi Et- Mukdahan- Nakhon Phanom- 347 km, 42 billion baht.
Ruta na ito ay kasalukuyang sa ilalim ng EIA pagsusuri Ban Phai( sa hilagang-Silangan linya)- Roi Et- Mukdahan- Nakhon Phanom- 347 km, 42 bilyong baht.

It was formed after the previous operator of this route, P&O Stena Line, decided to concentrate on that company's primary route of Dover- Calais.
Ito ay nabuo matapos ang nakaraang operator ng ruta na ito, P& O Stena Line, nagpasya upang tumutok sa pangunahing ruta na kumpanya ng Dover- Calais.