This station is located close to the nearby City College of New York.
Ang istasyong ito ay matatagpuan sa kalapit na City College of New York.
But I have always considered this station to be a home.
Pero lagi kong itinuturing na tahanan ang istasyong ito.
In this station, we have actually invited Joseph to come and visit your VBS!
Sa istasyong ito, aktwal na aming ay inimbitahan Joseph sa darating at bisitahin ang iyong VBS!
How do I know they are overplayed on this station?
Paano ba nagpaalam ang nobyo sa kanya na lilipat na ito ng istasyon?
It will require a commute from this station to get to those LRT stations..
Kinakailangan ito ng pagsakay mula sa estasyong ito upang makarating sa mga nabanggit na estasyon ng LRT.
How about you? do you dare to visit this station?
Ano kutana an nadangog mo kun nag-antabay ka sa saro sa mga istasyon na ini?
After Brigada News FM transferred to 89.9, this station is relay to Monster Radio RX 93.1 Manila.
Pagkatapos mailipat ang Brigada News FM sa 89. 9, ang istasyon na ito ay riley na sa Monster Radio RX 93. 1 Manila.
In this station, all fare controls are at platform level and there are no mezzanines, crossovers, or crossunders.
Sa istasyong ito, ang lahat ng mga kontrol sa pamasahe ay nasa antas ng platform at walang mga mezzanine, crossovers, o crossunders.
Like all PNR stations,this station is at grade.
Tulad ng lahat ng estasyon ng PNR, ang istasyon na ito ay nasa grado.
This station after Brigada News FM transferred to 89.9, this station is relay to Monster Radio RX 93.1 Manila.
Ang istasyon na ito pagkatapos na ilipat ang Brigada News FM sa 89. 9, ang istasyon na ito ay riley sa Monster Radio RX 93. 1 Manila.
Like all PNR stations, this station is at grade.
Tulad ng lahat ng mga estasyonng PNR, nasa lupa ang estasyong ito.
No services to this station were ever provided until August 1, 2018, when it was opened for the Caloocan-Dela Rosa shuttle line.
Walang mga serbisyo sa estasyon na itona ipinagkaloob hanggang Agosto 1, 2018, nang ibalik ito para sa serbisyong shuttle ng Caloocan-Dela Rosa.
The two outermost tracks are used by local trains stopping at this station, while the two innermost tracks are used by express trains.
Ang dalawang pinakamalayong track ay ginagamit ng mga lokal na tren na humihinto sa istasyong ito, habang ang dalawang pinakaloob na mga track ay ginagamit ng mga ekspresyong tren.
In this station, your students will enjoy making a craft to remind them of the lesson, and to have something fun to take home.
Sa istasyong ito, ang iyong mga mag-aaral ang mga bisita sa paggawa ng isang sasakyang-dagat upang ipaalala sa kanila ng aralin, at upang magkaroon ng isang bagay na masaya na kumuha ng bahay.
It happens that the output leave early in the morning andlunch with afternoon snack we are all the same useful and homemade with this station.
Ito ay nangyayari na ang output umalis ng maaga sa umaga at tanghalian na may afternoon snack kamiay lahat ang parehong kapaki-pakinabang at lutong bahay na may istasyong ito.
Legend◇- Trains can pass each other at this station|- Trains cannot pass The portion from Aomori and Naka-Oguni is electrified.
Palatandaan ◇- Maaaring dumaan ang dalawang tren ng sabay sa estasyong ito |- Hindi maaaring dumaan ang dalawang tren May kuryente ang bahagi sa pagitan ng Aomori at Naka-Oguni.
This station was a retooled concept of Tagaytay-based Power 108 FM way back in 2001 and in 2005 it became the second revision of Project: Hip Hop.
Ang istasyong ito ay ang muling pagkabuhay ng konsepto ng Power 108 FM noong 2001. Noong 2005,ito ay naging pangalawang rebisyon ng Project: Hip Hop.
Colleagues were skeptical of this station, but now they are asking to be used to carry out especially important repairs. I recommend to buy!
Ang mga kolehiyo ay nag-aalinlangan sa istasyong ito, ngunit ngayon hinihiling nilang magamit upang maisagawa lalo na ang mga mahalagang pag-aayos. Inirerekomenda kong bumili!
This station, along with the proposed Malvar station will serve passengers going to and from the northern parts of Luzon using the North Luzon Expressway.
Ang estasyong ito, kasama na ang Estasyong Malvar, ay magsisilbi sa mga pasahero papunta at galing sa hilagang bahagi ng Luzon sa pamamagitan ng North Luzon Expressway.
However, boarding and alighting from this station was not yet possible then, as the location is very near the staging facilities for the construction of NLEX Segment 10.1.
Gayunpaman, ang pag-boarding at pag-alis mula sa estasyon na ito ay hindi pa posible, dahil ang lokasyon na ito ay malapit sa mga pasilidad para sa pagtatayo ng NLEX Segment 10. 1.
This station will be one of the first 6 stations of the Manila-Clark Railway or North-South Commuter Railway, a mass transit railway from Manila to the New Clark City.
Ang estasyon na ito ay magiging isa sa mga unang 6 na estasyon ng Manila-Clark Railway o North-South Commuter Railway, isang mass transit railway mula Manila hanggang sa New Clark City.
English
Español
عربى
Български
বাংলা
Český
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
Suomi
Français
עִברִית
हिंदी
Hrvatski
Magyar
Bahasa indonesia
Italiano
日本語
Қазақ
한국어
മലയാളം
मराठी
Bahasa malay
Nederlands
Norsk
Polski
Português
Română
Русский
Slovenský
Slovenski
Српски
Svenska
தமிழ்
తెలుగు
ไทย
Turkce
Українська
اردو
Tiếng việt
中文