Сe înseamnă ИСКРОВО în Română - Română Traducere

• prin scânteie

Exemple de utilizare a Искрово în Bulgară și traducerile lor în Română

Те дават искрово изхвърляне не по-лошо от апарата D'Arsonval.
Ele dau o descărcare de scânteie nu mai rea decât aparatul D'Arsonval.

Използваш запалката като искрово устройство, за да запалиш тенджерата си.
Folosiți bricheta ca aruncător de scânteie pentru a vă aprinde planta.

Много добър резултат е третирането на определени участъци от тялото с искрово разреждане.
Un rezultat foarte bun este tratamentul anumitor zone ale corpului cu descărcare cu scânteie.

Отоплителят е с искрово запалване, което гарантира по-голяма надеждност от всяка друга система.
Incalzitorul are aprindere prin scanteie, ce garanteaza o fiabilitate mai mare decat a oricarui aparat similar.

Те бяха инсталирани на всички същите T16 двигатели с обем 2. 0, но сега само с искрово запалване.
Au fost instalate toate aceleași motoare T16 cu un volum de 2,0, dar acum numai cu aprindere prin scânteie.

Конвертиране на вашия автомобил, за да се движат по чист газ с искрово запалване, използващ одобрена преобразуване.
Conversia vehiculul pentru a rula pe gaz pur, cu aprindere prin scânteie utilizând o conversie aprobat.

Електрически апарати и устройства за запалване или задействане на двигатели с искрово запалване или със запалване чрез компресия(например магнети, динамомагнети, бобини за запалване, свещи за запалване или загряване, стартери);
Aparate și dispozitive electrice de aprindere sau de pornire pentru motoare cu aprindere prin scânteie sau prin comprimare(de exemplu magnetouri, dinamuri-magnetou, bobine de aprindere, bujii de aprindere sau de încălzire, demaroare);

Най-накрая дебелината на стъклената облицовка достига необходимото ниво и се инспектира с 20 kV искрово изпитване на готовите продукти.
În cele din urmă grosimea căptușelii de sticlă atinge nivelul cerut și este inspectată printr-o încercare de scânteie de 20KV pentru produsele finite.

Базирана на своя тесен среден електрод, тя издава много малко искрово напрежение, разрежда запалителната бобина и гарантира оптимално изгаряне.
Având în vedere electrodul îngust din mijloc, aceasta emite o tensiune foarte mică a scânteii, descarcă bobina de aprindere şi asigură o combustie optimă.

За сближаване на законодателствата на държавите-членки относно подтискането на радиосмущения, излъчвани от двигатели с искрово запалване, монтирани на моторни превозни средства.
Privind apropierea legislaţiilor statelor membre referitoare la suprimarea paraziţilor radioelectrici produşi de motoarele cu aprindere prin scânteie care echipează autovehiculele.

Триколесните и четириколесните превозни средства са оборудвани с двигатели с искрово запалване или с компресионно(дизелово) запалване; в съответствие с ограниченията за емисиите за пътническите леки автомобили, като всяка категория се нуждае от отделен набор пределни стойности.
(7) Tricicletele şi cvadricicletele sunt echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie sau cu aprindere prin compresie(diesel); în conformitate cu limitele emisiilor pentru autoturisme, fiecare categorie necesită un set separat de valori limită.

Катализаторите за отвеждане на изгорелите газове работят по-ефективно на по-високотемпературните двигатели с искрово запалване, отколкото на дизеловите двигатели с компресионно запалване.
Convertizoarele catalitice de evacuare functioneaza mai eficient la motoarele cu aprindere prin scanteie la temperaturi ridicate, decat la motoarele cu aprindere prin comprimare diesel.

Възможно най-скоро и не по-късно след внедряването на техническото разработване на изпитателния цикъл в световен мащаб, Комисията представя предложение за включването му, както и на нов набор от пределни стойности, които включват емисиите на частиците от двигатели със запалване чрез сгъстяване и от двутактови двигатели с искрово запалване.
De îndată şi cel târziu după elaborarea tehnică a ciclului de încercări la nivel mondial, Comisia prezintă o propunere de includerea a acestuia şi a unui nou set de valori limită, care include emisiile de particule de la motoarele cu aprindere prin compresie şi motoarele cu aprindere prin scânteie în doi timpi.

Като има предвид, че позоваването на Директива 72/306/ЕИО на Съвета 7, изменена с Директива 89/491/ЕИО, е необходимо с огледда се прави разграничение между двигател с искрово запалване и двигател със запалване на горивно-въздушната смес от сгъстяване;
Întrucât este necesar să se facă referire la Directiva Consiliului 72/306/CEE7, modificată de Directiva 89/491/CEE, pentru a face distincţia între motoarele cu aprindere prin scânteie şi cele cu aprindere prin compresie;

Като има предвид, че първата програма за действие Европейските Общности в областта на екологията, одобрена на 22 ноември 1973 г., регламентира изменението и допълнението на приетите директиви с оглед отчитането нанай-новите постижения на научно-техническия прогрес, по-специално що се отнася до замърсяването на въздуха от отработените газове на двигателите с искрово запалване;
Întrucât primul program de acţiune al Comunităţii Europene privind mediul, aprobat la 22 noiembrie 1973, prevede posibilitatea modificării directivelor adoptate, în vederea luării în considerare a celor mai recente progrese ştiinţifice, în special în ceea ce priveşte poluarea aerului cu gaze provenind de la motoarele cu aprindere prin scânteie;

Като взе предвид Директива 72/245/ЕИО на Съвета от 20 юни 1972 г. за сближаване на законодателството на държавите-членки относно потискането на радиосмущенията, които се причиняват от двигателите с искрово запалване, инсталирани на моторни превозни средства 3, изменена с Директива 89/491/ЕИО на Комисията 4, и в частност член 4.
Având în vedere Directiva Consiliului 72/245/CEE din 20 iunie 1972 de apropiere a legislaţiilor statelor membre referitoare la eliminarea paraziţilor radioelectrici produşi de motoarele cu aprindere prin scânteie ale autovehiculelor3, modificată de Directiva Comisiei 89/491/CEE4, în special art. 4.

Предназначени за промишлен монтаж: на автомобилни превозни средства от № 8703, на автомобилни превозни средства от № 8704, с бутален двигател със запалване чрез компресия(дизелов двигател или дизелов двигател с термостартер), с работен обем, непревишаващ 2500 cm³ или с бутален двигател с искрово запалване, с работен обем, непревишаващ 2800 cm³, на автомобилни превозни средства от № 8705.
Destinate industriei de montaj, pentru: autovehicule de la poziția 8703;autovehicule de la poziția 8704 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie(diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrică de maximum 2500 cm³ sau cu motor cu piston cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică de maximum 2800cm³;autovehicule de la poziția 8705.

Механичен подход са широко използвани за модулация и демодулация ултра-нискочестотни сигнали, но без стандартна синусоидална вълна, някои грешки на измерване и искрово изпускане в част под високо налягане и т. н., продуктите могат да преодолеят недостатъците От горните и следните характеристики трябва да посочат по-специално.
Abordarea mecanică sunt utilizate pe scară largă pentru modularea și demodularea semnalelor de frecvență ultra-joasă, dar nu există un val sinusoidal standard, unele erori de măsurare și descărcare cu scânteie în partea de înaltă presiune etc, produsele pot depăși neajunsurile De mai sus și următoarele caracteristici trebuie să indice în special.

Доставка на леки автомобили и други моторни превозни средства, предназначени главно за превоз на по-малко от 10 лица, в т. ч. автомобили тип„комби“ и състезателни автомобили, различни от превозните средства само с двигател с искрово запалване или само с бутален двигател с вътрешно горене със запалване чрез сгъстяване(дизелов двигател или дизелов двигател с термостартер).
Livrarea de autoturisme și de alte autovehicule concepute în principal pentru transportul a mai puțin de 10 persoane, inclusiv cele de tip„break” și mașinile de curse, în afara vehiculelor care au doar motor cu aprindere prin scânteie sau a celor care au doar motor cu piston cu aprindere prin compresie(diesel sau semi-diesel).

За привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 72/245/ЕИО на Съвета за сближаване на законодателството на държавите-членки относно потискането на радиосмущенията, които се причиняват от двигателите с искрово запалване, инсталирани на моторни превозни средства, и за изменение на Директива 70/156/ЕИО за сближаване на законодателството на държавите-членки относно типовото одобрение на моторните превозни средства и на техните ремаркета.
De adaptare la progresul tehnic a Directivei Consiliului 75/245/CEE privind apropierea legislaţiilor statelor membre referitoare la eliminarea paraziţilor radioelectrici produşi de motoarele cu aprindere prin scânteie montate pe autovehicule şi de modificare a Directivei 70/156/CEE de apropiere a legislaţiilor statelor membre privind omologarea autovehiculelor şi a remorcilor acestora.

Силата на искровия разряд може да се регулира.
Puterea descărcării scântei poate fi reglată.

Мощността на искровия разряд е регулируема.
Puterea descărcării scântei este reglabilă.

Искров обяви кога ще си тръгне.
Iurie Leancă dezvăluie când va.

Искров каза, че не бил отговарял за действията на подчинените си.
Mladici a declarat că nu este răspunzător pentru faptele soldaţilor săi.

Искров: Няма причини да се притесняваме за банковата система.
BNR: Nu există niciun motiv de îngrijorare cu privire la siguranța depozitelor bancare.

Искров: Няма причини да се притесняваме за банковата система.
BNR: Nu există nici un motiv de îngrijorare cu privire la siguranța băncilor.

Разрядът при ниско енергиен разряд обикновено е електрически искровият разряд, а дефектният газ е предимно етилен и водород.
Defecțiunea de descărcare redusă a energiei este, în general, descărcare prin scânteie electrică, iar gazul de eroare este în principal etilenă și hidrogen.

Електрическият заряд(Q) е подходяща величина, използвана за искров разряд, и се измерва в кулони(C).
Sarcina electrică(Q) este mărimea corespunzătoare utilizată pentru descărcarea cu scântei şi se exprimă în coulombi(C).

Защо дава гаранция той, ако всичко е наред, както казва г-н Искров?
De ce nu exista NORME, daca asa ar trebui sau ar fi corect, cum spune Dl Isarescu?!

Iridium TT притежава най-малкия диаметър на електрода в света от 0, 4 мм, което означава, че той демонстрира изключителна искрова мощност и осигурява по-ефективно запалване на въздушно-горивната смес.
Iridium TT cuprinde electrodul cu cel mai mic diametru din lume, 0.4 mm, ceea ce conferă o putere superioară a scânteii și o eficientizare a aprinderii amestecului aer-combustibil.

Cum se folosește „искрово” într -o propoziție

HCSI homogenous charge spark ignition или хомогенна смес със искрово запалване.

Извънбордови / Бутални двигатели с възвратно-постъпателно или ротационно действие (Ванкел), с искрово запалване.

Нискокипящ нефтопродукт със специфичен мирис, предназначен за двигатели с вътрешно горене с искрово запалване.

Намаляването на загубите от дроселиране на при двигателите с искрово запалване (т.е. бензиновите) при частично натоварване;

Други / Помпи за гориво, за масло или за охлаждаща течност за двигатели с искрово запалване или със запалване чрез компресия.

- - 8704101000 80: С бутален двигател със запалване чрез компресия (дизелов двигател или дизелов двигател с термостартер), или с искрово запалване

„газов двигател“ е двигател с вътрешно горене, който работи в съответствие с цикъла на Ото и използва искрово запалване, за да изгаря горивото;