Сe înseamnă ARMATORII în Bulgară - Bulgară Traducere

• корабособствениците
• собствениците
• корабостроителите
• корабособственици

Exemple de utilizare a Armatorii în Română și traducerile lor în Bulgară

Ce vor crede armatorii?
Какво ще помислят собствениците.

Armatorii măresc dimensiunea flotei greceşti.
Корабособственици увеличават числеността на своите съдове в Гърция.

Color Color Fantasy Armatorii Suitele.
Color Fantasy Собствениците апартаменти.

Armatorii transmit anual informații cu privire la marinarii îmbarcați.
Всяка година корабособствениците предоставят информация относно наетите моряци.

Administratorul de grup acționează adesea sub supravegherea unui comitet executiv general care reprezintă armatorii.
Управителят на пула често е под надзора на главен изпълнителен комитет, представляващ корабособствениците.

Armatorii din UE controlează aproximativ 40% din flota comercială mondială.
Корабособствениците от ЕС контролират около 40% от световния търговски флот.

(a) creşterea tonajului transportat pe ruta de navigaţie unde există concurenţă cu armatorii din Comunitate;
Увеличаването на корабния тонаж, обслужващ маршрута, по който се наблюдава конкуренция на корабособствениците от Общността;

Armatorii Suitele sunt cele mai spectaculoase cabine de la bord, dimensiune 35 mp.
Собствениците апартаменти са най-зрелищните каюти на борда, размер 35 квм.

Odată cu dezvoltarea bruscă a industriei transporturilor maritime din ultimii doi ani, armatorii au decis să-şi reînnoiască flota.
Поради мощното развитие на строителството на кораби през последните две години корабособствениците решиха да си обновят парка.

Armatorii sunt liberi să selecteze marinarii pe care îi iau la bordul navelor lor.
Корабособствениците са свободни сами да избират моряците, които ще вземат на борда на своите кораби.

După ce acestea au fost aprobate de către departament, armatorii în cauză sunt informați cu privire la sumele care le vor fi rambursate.
След като те бъдат одобрени от Дирекцията, въпросните корабособственици биват информирани за сумата, която ще им се възстанови.

Armatorii vor face toate eforturile pentru a lua la bord mai mulți marinari guineeni.
Корабособствениците полагат усилия да вземат на борда допълнителен брой моряци от Сао Томе и Принсипи.

În cazul în care marinarii nu sunt îmbarcați, armatorii sunt obligați să plătească o sumă forfetară echivalentă cu salariile acestor marinari.
В случай, че моряците не бъдат наети, корабособствениците се задължават за заплатят фиксирана сума, еквивалентна на заплатите на моряците.

Armatorii acestor nave trebuie să notifice autorităților de resort din Guineea următoarele informații, cu cel puțin 24 de ore înainte:.
Собствениците на тези кораби съобщават на компетентните органи на Сао Томе и Принсипи най-малко 24 часа предварително следните данни:.

Şi la întoarcere ne cereţi să răspândim minciuni sfruntate, ca voi, armatorii din Nantucket, să vă umpleţi buzunarele şi să dormiţi bine noaptea?
А сега, при завръщането ни, очаквате да разправяме чисти лъжи, за да може вие, собствениците от Нантъкет, да напълните джобовете си и да спите спокойно нощем?

De asemenea, armatorii va trebui sa furnizeze si alte informatii, cum ar fi date pentru determinarea eficientei energetice a navelor.
От собствениците също така ще се изисква да предоставят и друга информация, като например данни, въз основа на които може да се определи енергийната ефективност на корабите.

În termen de două săptămâni și cu un preaviz de zece zile, armatorii în cauză comunică datele și porturile din subregiune prevăzute pentru îmbarcarea observatorilor.
В срок от две седмици и с десетдневно предизвестие съответните корабособственици съобщават датите и пристанищата в подрегиона, предвидени за качване и слизане на наблюдателите.

Armatorii care dețin licențe de pescuit în temeiul prezentului acord iau la bord, pentru întreaga perioadă a prezenței lor în apele marocane, marinari marocani după cum urmează:.
Корабособствениците с разрешителни за риболов по настоящото Споразумение вземат на борда марокански моряци, за целия период на своето присъствие в марокански води, както следва:.

Salariile acestor marinari se stabilesc, înaintea eliberării licențelor, de comun acord între armatorii sau reprezentanții lor și autoritățile competente din Capul Verde;
Заплатите на тези моряци се определят, преди издаването на лицензиите, по взаимно съгласие между корабособствениците или техните представители и съответните власти на Кабо Верде;

În urma discuţiei cu armatorii şi cu tatăl meu, e clar că sinceritatea noastră totală ar avea consecinţe. Consecinţe groaznice pentru întreaga industrie.
След като обсъдихме това със собствениците на кораба и с баща ми, става ясно, че пълното разкриване на фактите ще има последици, тежки последици за цялата индустрия.

Toţi membrii acestei Camere sunt angajaţi să asigure faptul că ambele dosare acordă asistenţă pasagerilor cu mobilitate redusă, în special, dar armatorii nu pot face faţă problemelor de acces din porturi; porturile propriu zise trebuie să se ocupe de acest lucru.
Всички ние в тази зала сме поели задължението да гарантираме, че двете досиета предоставят помощ най-вече на пътниците с намалена подвижност, но корабособствениците не могат да се ангажират със затруднения достъп в пристанищата. Самите пристанища трябва да го правят.

Armatorii navelor de pescuit ton cu plasă-pungă și ai navelor cu paragate plutitoare angajează resortisanți din țările din Africa, Caraibe și Pacific(„ACP”), în condițiile și în limitele următoare:.
Собствениците на кораби за риболов на риба тон и на кораби с парагади за улов на повърхността наемат граждани на държавите от АКТБ при следните условия и ограничения:.

De aceea, invităm statele membre şi armatorii să depună eforturi pentru poziţionarea pe lista albă a Memorandumului de la Paris.
Поради тази причина призоваваме държавите-членки и корабособствениците да положат усилия, за да бъдат включени в белия списък на Парижкия меморандум за разбирателство.

Armatorii trimit o copie a jurnalului de bord autorităților competente ale acestora cel târziu cu 15 zile înainte de sfârșitul celei de-a treia luni care urmează lunii la care se referă jurnalul.
Корабособствениците изпращат копие от риболовния дневник до своите компетентни органи не по-късно от 15 дни преди края на третия месец, следващ месеца, за който той се отнася.

(20) O organizaţie nu ar trebui să fie controlată de către armatorii sau constructorii de nave sau de către alte persoane angajate în activităţi comerciale în domeniul fabricaţiei, echipamentului, reparaţiilor sau exploatării navelor.
(20) една организация не би следвало да бъде контролирана от корабособственици или корабостроители, или от други лица, заинтересовани от производството, оборудването, ремонта или експлоатацията на кораби.

Faptul că armatorii și speculanții se îmbogățesc tot mai mult în timpul unei crize, în vreme ce pensionarii nu se mai pot întreține singuri nu este compatibil cu o economie socială de piață.”.
Според мен фактът, че по време на криза корабособственици и спекуланти станаха още по-богати, докато някои пенсионери нямат възможност да се издържат, е несъвместим със социалната пазарна икономика.“.

Armatorii iau toate măsurile necesare pentru a se asigura că sunt trimise copiile jurnalului de bord și că orice plăți suplimentare sunt efectuate în termenele indicate la punctele 6 și 7.
Корабособствениците предприемат всички необходими стъпки, за да гарантират, че са изпратени копия от риболовния дневник и че всички допълнителни плащания са извършени в рамките на крайните срокове по точки 6 и 7.

Armatorii se asigură că navigatorii care sunt angajați ca bucătari pe nave sunt formați, calificați și atestați ca fiind competenți pentru funcția respectivă în conformitate cu cerințele stabilite în legislația statului membru în cauză.
Корабособствениците гарантират, че моряците, които работят като готвачи на кораба, са обучени, квалифицирани и оценени като способни за заемане на своите позиции в съответствие с изискванията, установени в законодателството на съответната държава-членка.

Negustorii, armatorii, căpitanii de vapoare, comandanţii, atât din Europa, cât şi din America, ofiţerii de marină din toate ţările şi guvernele mai multor state ale ambelor continente se preocupaseră în cel mai înalt grad de acest fapt.
Едрите търговци, корабостроителите, капитаните на търговските кораби, собствениците на кораби в Европа и Америка, офицерите от военния флот на всички страни, както и правителствата на редица държави от двата континента се бяха заинтересували извънредно много от странното явление.