Que Veut Dire PASSED SIGNAL en Français - Traduction En Français

• a franchi le signal
• a dépassé le signal

Exemples d'utilisation de Passed signal en Anglais et leurs traductions en Français

When the train passed signal 334T2, the ATC enforced a further speed reduction.
Quand le train a franchi le signal 334T2, l'ATC a fait respecter une nouvelle réduction de la vitesse.

At that moment, the relief LE informed the LE that the cut of cars had rolled uncontrolled and passed Signal 1286 before it was stopped.
C'est à ce moment que le ML de relève l'a informé que la rame était partie à la dérive et avait franchi le signal 1286 avant d'être immobilisée.

At 1642:55, train 121 passed signal 1425 at a speed of 45.6 mph in throttle position 8 maximum throttle.
À 16 h 42 min 55 s, le train 121 a franchi le signal 1425 à une vitesse de 45,6 mi/h, la manette des gaz étant à la position 8 puissance maximale.

Having overheard the signal call incorrectly, the crew of train 112 believed that train 302 was further ahead than it was, and that it had likely passed Signal 318N.
Comme elle avait mal entendu l'indication diffusée, l'équipe du train 112 croyait que le train 302 était plus loin devant qu'il ne l'était et qu'il avait probablement franchi le signal 318N.

At 0621:10, train Q101 passed signal 2601(Mile 260.1) at a speed of approximately 30 mph in throttle position 7.
À 6 h 21:10, le train Q101 a franchi le signal 2601(point milliaire 260,1) à une vitesse approximative de 30 mi/h, avec la commande des gaz à la position n 7.

However, owing to the inertia of the braking system, the speed decreased only slightly and the train passed signal 1239, displaying a Restricting Signal, at a speed of 40 mph.
Cependant, à cause de l'inertie du système de freinage, la vitesse a peu baissé et le train a franchi le signal 1239 affichant une indication de marche à vue à une vitesse de 40 mi/h.

Train 121 passed signal 1425 even though the crew could not identify the indication, anticipating it to be permissive based on past experience.
Le train 121 a franchi le signal 1425 même si l'équipe n'avait pas pu en déterminer l'indication, car l'équipe s'attendait à une indication permissive, compte tenu de l'expérience passée.

Train 501, travelling westward on the south main track, passed Signal 321-3, Mile 32.1 at Milton, on a clear signal indication.
Le train 501, roulant vers l'ouest sur la voie principale sud, a dépassé le signal 321-3(point milliaire 32,1, à Milton), lequel indiquait une absence d'ordres de marche.

At 1642:55, train 121 passed signal 1425 at a speed of 45.6 mph in throttle position 8(maximum throttle). Signal 1425 was displaying an aspect of clear to stop yellow over red.
À 16 h 42 min 55 s, le train 121 a franchi le signal 1425 à une vitesse de 45,6 mi/h, la manette des gaz étant à la position 8 puissance maximale.

Map of collision location(Source: Railway Association of Canada, Canadian Railway Atlas, with TSB annotations) At approximately 0217, the head end of train 602 passed signal 642, the advance signal to Beavermouth, which was displaying an Advance Clear to Stop signal indication, Canadian Rail Operating Rules(CROR) Rule 4152 Figure 2.
Carte du lieu de la collision(source: Association des chemins de fer du Canada, Atlas des chemins de fer canadiens, avec annotations du BST) Vers 2 h 17, la tête du train 602 a franchi le signal 642(signal avancé de Beavermouth), qui affichait une indication de vitesse normale à arrêt différé, conformément à la règle 4152(figure 2) du Règlement d'exploitation ferroviaire du Canada REF.

At 0622:23, the train passed signal 2609(Mile 260.9), a high-mast, triple-aspect signal, at a speed of approximately 32 mph in throttle position 7.
À 6 h 22:23, le train a franchi le signal 2609(point milliaire 260,9), un signal haut à trois aspects, à une vitesse approximative de 32 mi/h, avec la commande des gaz à la position n 7.

In the following minutes, the yard assignment passed signal 506LC located 700 feet west of switch 501 leading to the north track.
Dans les minutes suivantes, le train de triage a franchi le signal 506LC situé à 700 pieds à l'ouest de l'aiguillage 501 menant à la voie nord.

The yard assignment passed signal 506LC while it was displaying a stop signal, occupied switch 501 and collided with train 121, which was travelling on the adjacent track.
Le train de triage a franchi le signal 506LC alors qu'il indiquait un signal d'arrêt, s'est engagé sur l'aiguillage 501 et est entré en collision avec le train 121, qui circulait sur la voie adjacente.

According to the RTC display panel, rolling stock had passed Signal 1286, which blocked all the signals in that location to a stop indication.
D'après le tableau du CCF, du matériel roulant avait franchi le signal 1286, ce qui avait eu pour effet de bloquer tous les signaux à cet endroit à une indication d'arrêt.

Train FCN, having passed signal 1239, which displayed a Restricting indication, at a speed of 40 mph, was unable to stop in time despite an emergency brake application, and collided with the rear end of train BNL, which was stationary.
Le train FCN, ayant franchi le signal 1239 affichant une indication de marche à vue à une vitesse de 40 mi/h, n'a pu s'arrêter à temps malgré l'application des freins d'urgence et a percuté l'arrière du train BNL, qui était stationnaire.

R99T0017(Trenton Junction)- On 19 January 1999, VIA train 52(VIA 52) travelled east passed Signal 2328S at Mile 232.8 of the CN Kingston Subdivision at the Trenton Junction Station while it was indicating Stop.
R99T0017(Trenton Junction)- Le 19 janvier 1999, le train 52 de VIA Rail qui roulait vers l'est a dépassé le signal 2328S, au point milliaire 232,8 de la subdivision de Kingston du CN à la gare de Trenton Junction, lequel affichait une indication d'arrêt absolu.

After the cut of cars left on the main track passed Signal 1286 while rolling uncontrolled, all the signals in that location were blocked in a stop indication.
Après que la rame laissée sur la voie principale a franchi le signal 1286 en roulant de façon non contrôlée, tous les signaux à cet endroit se sont bloqués à une indication d'arrêt.

Opposing trains normally took the siding, minimizing delays. train 121 passed signal 1425 even though the crew could not identify the indication, anticipating it to be permissive based on past experience.
Le train 121 a franchi le signal 1425 même si l'équipe n'avait pas pu en déterminer l'indication, car l'équipe s'attendait à une indication permissive, compte tenu de l'expérience passée.

At approximately 0217, the head end of train 602 passed signal 642, the advance signal to Beavermouth, which was displaying an Advance Clear to Stop signal indication, Canadian Rail Operating Rules(CROR) Rule 415 2 Figure 2.
Vers 2 h 17, la tête du train 602 a franchi le signal 642(signal avancé de Beavermouth), qui affichait une indication de vitesse normale à arrêt différé, conformément à la règle 415 2( figure 2) du Règlement d'exploitation ferroviaire du Canada REF.

At approximately 0218, the head end of train 113 passed signal 609, which was displaying a Medium to Stop signal indication, CROR Rule 427, 5 and continued westward, diverging into the Beavermouth siding at the east siding switch.
Vers 2 h 18, la tête du train 113 a franchi le signal 609, qui affichait une indication de vitesse moyenne à arrêt, conformément à la règle 427 5 du REF, et a poursuivi sa route vers l'ouest en empruntant la voie d'évitement de Beavermouth à l'aiguillage est de celle-ci.

At approximately 0220, the head end of train 602 passed signal 630, which was displaying a Clear to Stop signal indication, CROR Rule 411, 6 and continued eastward on the main track past the west siding switch at Beavermouth.
Vers 2 h 20, la tête du train 602 a franchi le signal 630, qui affichait une indication de vitesse normale à arrêt, conformément à la règle 4116 du REF, et a poursuivi sa route vers l'est sur la voie principale au-delà de l'aiguillage ouest de la voie d'évitement de Beavermouth.

R99T0017(Trenton Junction)- On 19 January 1999, VIA Rail Canada Inc. train No. 52 travelled east passed signal No. 2328S at Mile 232.8 of the CN Kingston Subdivision at the Trenton Junction Station while the signal was indicating“stop.” The train subsequently passed through a main-track switch, which was in the reverse position in a trailing movement direction, and came to a full stop at Mile 232.17.
R99T0017(Trenton Junction)- Le 19 janvier 1999, le train no 52 de VIA Rail Canada Inc. qui roulait vers l'est a dépassé le signal no 2328S, au point milliaire 232,8 dans la subdivision de Kingston du CN à la gare de Trenton Junction, alors que le signal indiquait un arrêt absolu.

Proceed, medium* speed passing signal and through turnouts.
Avancer, vitesse moyenne* au franchissement du signal et des branchements.

Medium to Clear- Proceed, MEDIUM speed passing signal and through turnouts.
De vitesse moyenne à vitesse normale- Avancer, vitesse MOYENNE au franchissement du signal et des branchements.

Medium to Stop(yellow/red) indicates"Proceed, MEDIUM speed passing signal and through turnouts, preparing to stop at next signal;
De vitesse moyenne à arrêt(jaune/rouge) indique« Avancer, vitesse MOYENNE au franchissement du signal et des branchements, être prêt à s'arrêter au signal suivant»;

Medium to stop(yellow-over-red): proceed at medium speed passing signal and through turnouts, preparing to stop at the next signal..
Vitesse moyenne à arrêt(jaune sur rouge) permettant d'avancer à une vitesse moyenne au franchissement du signal et des branchements, tout en étant prêt à s'arrêter au signal suivant.

At a recorded distance of 151.6, 29 seconds after passing Signal 44, while travelling at a recorded speed of 29mph, the train emergency brakes were applied by the train operator.
À une distance de 151,6, soit 29 secondes après avoir franchi le signal 44, alors que le train avançait à 29mi/h, les freins d'urgence ont été serrés par l'opérateur.

Limited to Slow Proceed, LIMITED speed passing signal and through turnouts, approaching next signal at SLOW speed.
De vitesse limitée à arrêt Avancer, vitesse LIMITÉE au franchissement du signal et des branchements, être prêt à s'arrêter au signal suivant.

Trains delayed after passing signal or entering the main track between the signal and slide detector fence will be governed by the above.
Ces instructions s'appliquent aussi aux trains qui sont retardés après avoir franchi le signal ou sont entrés sur la voie principale entre lui et la clôture de détection de chute.

Proceed, MEDIUM Speed(not exceeding thirty miles per hour), passing signal and through turnouts, approaching next signal at MEDIUM speed.
Avancer, vitesse MOYENNE(ne dépassant pas trente milles à l'heure) au franchissement du signal et des branchements, et à l'approche du signal suivant.

Comment utiliser "passed signal" dans une phrase

Channel C on the snake passed signal for the subs.

Determine whether the subject credential can deliver the passed signal to the passed process.

Nearing the Roma Street Station at 1628, train 1W33 passed signal RS57 at danger.

He told me that the unit came on and passed signal but had hum problems.

As train 1W33 passed signal RS57, an alarm activated at the QR Rail Management Centre.

Both channels passed signal just fine open on the bench as it was, outside the chassis.

We started with our Little Devil circuit and reduced the passed signal to allow more headroom.

When a train passed signal #1 – it showed red and its arm in a horizontal position.

On Jack's recommendation, I passed signal through the devices for 100 hours before commencing my evaluation in earnest.

About 2 minutes later, train 8625 approached and passed signal WLN/2 signal displaying a low speed aspect (Figure 4).