Exemples d'utilisation de Demás modos en Espagnol et leurs traductions en Français
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Ecclesiastic
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Ecclesiastic
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Programming
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Political
Todos los demás modos: de 30 seg. a 1/4000 seg.
Sea como fuere,el detenido puede en cualquier momento utilizar los demás modos de comunicación.
En tout état de cause,le détenu peut à tout moment utiliser les autres modes de communication.Los demás modos de adquisición de la nacionalidad se precisan igualmente en ese Código.
Les autres modes d'acquisition de la nationalité sont également précisés dans ledit code.Los obstáculos a uno de los modos se traducen en obstáculos reales opotenciales a los demás modos.
Les obstacles opposés à un mode se traduisent par des obstacles réels oupotentiels à d'autres modes.Permitirá la interconexión con las redes de los demás modos de transporte y el acceso a las redes ferroviarias regionales y locales.
Permet l'interconnexion avec les réseaux des autres modes de transport et l'accès aux réseaux ferroviaires régionaux et locaux.Combinations with other parts of speech
Utilisation avec des adjectifs
mismo modoel mismo modoel único modoel mejor modoigual modoel siguiente modomodo cine
el nuevo modomodo texto
modo retrato
Plus
Esta función podría reforzarseposteriormente garantizando su interoperabilidad con los demás modos de transporte.
Ce rôle pourrait être renforcéultérieurement en assurant leur interopérabilité avec les autres modes de transport.Señor Presidente, al contrario que los demás modos de transporte terrestres o marítimos, que normalmente pueden esperar a ser remolcados cuando sufren una avería, una aeronave depende completamente de la tecnología.
Monsieur le Président, contrairement aux autres moyens de transport, terrestres ou maritimes, qui peuvent attendre tranquillement d'être remorqués en cas de panne, un avion dépend totalement de la technologie.Los aeropuertos permitirán el desarrollo de los enlaces aéreos yla interconexión del transporte aéreo con los demás modos de transporte.
Ils permettent le développement des liaisons aériennes etl'interconnexion du transport aérien avec les autres modes de transport.Cuando, para una categoría que deba ser normalizada, se compare el régimenaplicado a las empresas ferroviarias con el de los demás modos de transporte, la comparación sólo se hará con las empresas privadas de los demás modos de transporte.
Lorsque, pour une catégorie à normaliser, le régime appliqué aux entreprisesde chemin de fer est comparé à celui des autres modes de transport, la comparaison ne se fait qu'avec les entreprises privées des autres modes de transport.Por regla general, las estadísticas sobre el comercio de servicios de filiales extranjeras presentan información sobre el modo 3, ylas estadísticas de la balanza de pagos corresponden a los demás modos de suministro.
En règle générale, les statistiques FATS fournissent des informations sur le Este método se apoya en la correspondencia entre la presencia comercial yel comercio de servicios de filiales extranjeras, así como entre los demás modos de suministro y las operaciones entre residentes y no residentes según las recoge el MBP5.
Cette approche s'inspire de la correspondance existant entre la présence commerciale et le FATS,tout comme entre les autres modes de fourniture ainsi que des transactions entre résidents et non-résidents, tels que représentés dans le MBP5.Los puertos marítimos permitirán el desarrollo del transporte marítimo y constituirán los puntos de acceso marítimo a las islas ylos puntos de interconexión entre el transporte marítimo y los demás modos de transporte.
Les ports maritimes permettent le développement du transport maritime et constituent les points de desserte maritime des îles etles points d'interconnexion entre le transport maritime et les autres modes de transport.Este informe muestra que el tren de alta velocidad esmás eficiente energéticamente que todos los demás modos de transporte automóvil, autobus, avión y tren convencional.
Ce rapport montre que le train à grande vitesse estplus efficace énergiquement que tous les autres moyens de transport automobile, bus, avion et train conventionnel.Está de acuerdo por otra parte con la Comisión en la necesidad de luchar contra el provecho comparativo obtenido despreciando la seguridad y el medio ambiente, así como en la necesidad de desarrollar el transporte marítimo de corta distancia como solución alternativa ocomplementaria a los demás modos de transporte.
Il s'accorde par ailleurs avec la Commission sur la nécessité de lutter contre les avantages comparatifs tirés du nonrespect de la sécurité et de l'environnement ainsi que de développer le transport maritime à courte distance comme solution complémentaire oualternative aux autres modes de transport.El costo de la infraestructura necesaria para realizar una transacciónpor teléfono móvil es inferior al de todos los demás modos(sucursales bancarias, cajeros automáticos, puntos de venta) y los teléfonos móviles tienen el mayor número de puntos de presencia gráfico 6.
Les opérations financières par téléphonie mobile exigent ainsi des dépensesd'infrastructure moins élevées que celles de tous les autres modes de paiement(qui nécessitent des agences bancaires, des DAB et des points de vente) et bénéficient d'un plus grand nombre de points d'accès fig. 6.Sobre todo en nuestro Occidente están presentes todos los demás continentes,las demás religiones, los demás modos de vivir la vida humana.
En particulier en Occident, où sont présents tous les Establecer los principios de tarificación de la infraestructuraferroviaria atendiendo a la tarificación de los demás modos de transporte, en el contexto de una verdadera estrategia de transporte que propicie la competencia equitativa entre los distintos modos y el desarrollo sostenible;
L'établissement de principes de tarification de l'infrastructure ferroviaireprenant en compte la tarification des autres modes de transport et s'inscrivant dans une véritable stratégie de transport favorisant une concurrence équitable des Los puertos de navegación interior, concretamente en calidad de puntos de interconexión entre las vías navegables a que serefiere el apartado 2 y los demás modos de transporte, formarán parte de la red.
Les ports de navigation intérieure, notamment en tant que points d'interconnexion entre les voies navigablesvisées au paragraphe 2 et les autres modes de transport, constituent un élément du réseau.Convendrá examinar y evaluar el sistema que se debe instaurar desde el punto de vista de laequidad respecto de los usuarios internacionales y de los demás modos de transportes y, por lo que respecta al transporte por carretera, de la equidad entre usuarios urbanos y rurales o entre categorías de vehículos.
Il conviendra d'examiner et d'évaluer le système à instaurer sous l'angle de l'équité àl'égard des usagers internationaux et des autres modes de transport ainsi que, en ce qui concerne les transports routiers, de l'équité entre usagers urbains et ruraux ou entre des catégories de véhicules différentes.Medidas en beneficio del personal, impuestas por el Estado con carácter de reconocimiento nacional, en condiciones distintas de las que sehallen en vigor para las empresas de los demás modos de transporte( Categoría X);
Mesures en faveur du personnel, imposées par l'État, à titre de reconnaissance nationale dans des conditionsdifférentes de celles en vigueur pour les entreprises des autres modes de transport(catégorie X);Debemos recuperar la competitividad del sistema ferroviario, lo que es posible si nos basamos en el análisis propuesto, aunque, evidentemente, no podemos centrarnos tan sólo en el sistema ferroviario y el modo de trasporte relacionado con los ferrocarriles. Es preciso teneren cuenta también los demás modos, el papel que puede desempeñar dicha competitividad en el intercambio de mercancías y el transporte combinado y, como es obvio, cómo los diferentes modos de transporte se complementan entre sí.
Il importe de recouvrer la compétitivité du système ferroviaire- ce qui est possible compte tenu de l'analyse proposée- mais nous ne pouvons naturellement pas considérer uniquement le système ferroviaire, uniquement la Con la conclusión, ahora inminente, del trabajo legislativo sobre el paquete de naturaleza técnica, pero muy importante desde el punto de vista económico, las empresas ferroviarias serán capaces de desempeñar plenamente la función que les ha sido asignada en relación con la garantía de untransporte sostenible, en un mercado abierto a la competencia tanto interna como con los demás modos de transporte.
Avec l'achèvement désormais imminent du travail législatif sur ce paquet législatif de nature technique, mais très important du point de vue économique, les entreprises ferroviaires seront en mesure de jouer pleinement le rôle qui leur revient de garantir un transport durable,dans un marché ouvert à la concurrence entre elles, et avec les autres modes de transport.Gastos de carácter social, sufragados en calidad de subsidios familiares por las empresas ferroviarias, distintos de los que sufragarían sidebieran cotizar en las mismas condiciones que las empresas de los demás modos de transporte( Categoría II);
Dépenses de caractère social, supportées au titre des allocations familiales par les entreprises de chemin de fer, différentes de celles qu'ellessupporteraient si elles devaient cotiser dans les mêmes conditions que les entreprises des autres modes de transport(catégorie II);La adopción de un enfoque progresivo responde a las necesidades específicas de el objetivo de interoperabilidad de el sistema ferroviario convencional, sistema caracterizado por un patrimonio antiguo de infraestructuras y material nacionales cuya adaptación o renovación requieren importantes inversiones, y tiene en cuenta la conveniencia de velar con especial atención por queno se penalice económicamente a el ferrocarril con respecto a los demás modos de transporte.
L'adoption d'une approche progressive répond aux besoins particuliers de l'objectif d'interopérabilité du système ferroviaire conventionnel, système caractérisé par un patrimoine ancien d'infrastructures et de matériel nationaux, dont l'adaptation ou le renouvellement impliquent des investissements lourds et tient compte du fait qu'il convient de veiller tout particulièrement à ne pas pénaliseréconomiquement le rail par rapport aux autres modes de transport.Gastos de carácter social, en particular en concepto de cuidados sanitarios, sufragados por las empresas ferroviarias, distintos de los que sufragarían sidebieran cotizar en las mismas condiciones que las empresas de los demás modos de transporte( Categoría XII);
Dépenses de caractère social supportées, notamment, au titre des soins de santé par les entreprises de chemin de fer, différentes de celles qu'ellessupporteraient si elles devaient cotiser dans les mêmes conditions que les entreprises des autres modes de transport(catégorie XII);Considerando que, para determinar el importe de esas cargas o ventajas, es necesario en principio comparar el régimen aplicado a las empresas ferroviarias con elaplicado a las empresas privadas de los demás modos de transporte;
Considérant que, pour déterminer le montant de ces charges ou avantages, une comparaison est en principe nécessaire entre le régime appliqué aux entreprises de chemin de fer etcelui appliqué aux entreprises privées des autres modes de transport;Aumento de las retribuciones impuesto por el Gobierno de un Estado miembro con efecto retroactivo, salvo en el caso en que el aumento de las retribuciones no sea más que una adaptación de las retribuciones pagadas por las empresasferroviarias a las retribuciones pagadas por los demás modos de transporte( Categoría VI);
Majoration des rémunérations imposée par le gouvernement d'un État membre avec effet rétroactif, sauf dans le cas où la majoration des rémunérations ne constitue qu'une adaptation des rémunérations payées par les entreprises de chemin defer aux rémunérations payées par les autres modes de transport(catégorie VI);Para los primeros tres modos puede elegir una plantilla para el patrón desde la lista desplegable y editarla aquí. La cadena%s de la plantilla se reemplazará por el campo de entrada del patrón, dando comoresultado la expresión regular a buscar. En los demás modos se ignora esta plantilla.
Pour Considerando que para proceder, en el marco de la normalización de las cuentas, a las compensaciones financieras que esta normalización puede implicar, es necesario en primer lugar determinar, con relación a la situación en que se encontrarían las empresas ferroviarias siestuvieran en las mismas condiciones que las empresas de los demás modos de transporte, tanto las cargas que las gravan como las ventajas de que se benefician;
Considérant que, pour procéder, dans le cadre de la normalisation des comptes, aux compensations financières que cette normalisation est susceptible d'entraîner, il faut d'abord déterminer, par rapport à la situation dans laquelle se trouveraient les entreprises de chemin de fer sielles étaient dans les mêmes conditions que les entreprises des autres modes de transport, tant les charges qui pèsent sur elles que les avantages dont elles bénéficient;Su adopción, a finales de 2000, tras una difícil concertación entre el Parlamento Europeo y el Consejo, y su publicación el 15 de marzo de 2001, con vistas a su incorporación a la legislación de los Estados miembros el 15 de marzo de 2003, traducía la voluntad de los responsables políticos, nacionales y europeos, de modificar profundamente el marco normativo de el sector para garantizar su integración en el espacio europeo ypermitir le hacer frente a la competencia de los demás modos de transporte en mejores condiciones.
Son adoption à la fin de l'an 2000, après une difficile conciliation entre le Parlement européen et le Conseil, et sa publication le 15 mars 2001, en vue d'une transposition par les États membres au 15 mars 2003, révélaient la volonté des décideurs politiques nationaux et européens de modifier de fond en comble le cadre réglementaire du secteur pour assurer son intégration dans l'espace européen etpour lui permettre d'affronter la concurrence des autres modes de transport dans de meilleures conditions.
