Exemples d'utilisation de Puerto de split en Espagnol et leurs traductions en Français
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La terminación"- ska" significa el puerto de Split.
A finales de mayo de 1994 se envió desde el puerto de Split un cargamento de 200 toneladas de armas y municiones al ejército musulmán de Visoko y Maoc;
Muchas leyendas rodean este islote, pero la historia retiene que se encendían fuegos para guiar los buques en total seguridad, a través del estrecho canal que separa la isla de Brač de la isla de Šolta,hasta su destino al puerto de Split.
La Junta determinó que se habían pagado en exceso 2,3 millones de dólares por el arrendamiento del puerto de Split, que debía haber sido proporcionado por el Gobierno anfitrión.
Los directores de Luka Split( puerto de Split) han sostenido en todo momento que el puerto es propiedad de una empresa comercial y que, por lo tanto, las disposiciones del acuerdo sobre el estatuto de las fuerzas no se aplican al puerto. .
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La Junta determinó que se habían pagado en exceso 2,3 millones de dólares por el arrendamiento del puerto de Split, que debió haber sido proporcionado por el Gobierno anfitrión.
Desde las carreras, la piedra se transportaba hasta el puerto de Split, luego hacia Salone(hoy Bovedilla) y Split, donde el emperador Diocleciano construía su palacio monumental. La carrera de Rasohe conserva el bajorrelieve más importante de la antigüedad sobre Brač: representa a Hércules tallado directamente en la roca.
Además, ha facilitado el paso por su territorio,en particular por el aeropuerto de Zagreb y el puerto de Split de armas destinadas a los musulmanes de Bosnia y Herzegovina.
Este café es un alto bienvenido- tan a ir lo que a la torre- con una gran terraza sombreada y una vista espléndida sobre la ciudad. La Península San Esteban( Poluotok Sustipan) Sobre su lado sureste, la península de Marjan presenta una pequeña península que desempeña elpapel de presa natural para el puerto de Split: la península de Sustipan.
En 1993 se intensifica la acción:Emaús Internacional abre unas dependencias en el puerto de Split(Croa-cia) y en Gradačac(en el norte de Bosnia). Emaús concentra su ayuda en la ciudad de Tuzla, cuyo alcalde ha defendido siempre su carácter interétnico.
Riva se termina cerca de el Mercado a las Frutas y Hortalizas. A el XVIe siglo, bajo la soberanía veneciana, se construyó un lazaret para las víctimas de la peste sobre el actual Riva; más tarde, este edificio sirvió de depósito para las mercancías que las caravanas aportaban Balcanes para ser expedidas por mar hacia Venecia;este comercio contribuyó a el desarrollo de el puerto de Split: el muelle Muelle entonces se nombraba el" veneciano" Mletačka obala.
En el cálculo de los gastos se incluye la construcción de nuevas instalaciones portuarias en Ploce o Sibenik para alojar elementos logísticos militares en previsión de quelas instalaciones del puerto de Split resultan insuficientes para el volumende mercancías que lleguen con destino a las operaciones de Bosnia y Herzegovina.
Una lanzadera conecta elaeropuerto a la estación de autobuses de Split para 30 kunas. El puerto de transbordadores de Split se encuentra directamente en frente de lo clavó; permite juntar las islas de Brač, Hvar, Tornillo, Korčula, Lastovo y Šolta.
Puerto Norte de Split.
El puerto de destino era Split.
Los habitantes de Split informaron a los funcionarios de la marina rusa de la intención de Marmont; en cuanto a los habitantes de Brač, cuando los Franceses dejaron el puerto, encendieron cinco fuegos sobre las colinas para informar a los Rusos del número de buques enemigos.
La compañía pidió disculpas por las molestias, y subrayando que esta situación se ha producido por causas no imputables a la SNAV, confirmó que el cambio de la salida es necesaria parano dragado colmatado el puerto de Pescara, y que todos los salidas de la temporada de Hvar y Split se llevará a cabo desde el puerto de Ortona, 20 kilómetros a el sur de Pescara.
Dividir tiene cuatro puertos deportivos: de Split ACI Marina en la parte noroeste de la ciudad de puerto; el muelle de embarcaciones deportivas Spinut en la costa norte de Marjan; las embarcaciones deportivas marina Poljud en el Puerto Poljud; el muelle deportivo Zenta, en la costa oriental de Split.
La parte central se convirtió en un centro de artesanía cumplido de negociantes y artesanos que vendían joyas, tarjetas,y otros recuerdos de Split. La Puerta de el Sur o Puerta de Bronce( Mjedena vrata) La Puerta de Bronce( llevó a Aenea) se abría en la fachada meridional de el Palacio directamente sobre el desembarcadero de Spalatum: era por esta puerta que los buques comerciales que atracaban en el puerto abastecían en distintas mercancías el palacio de Diocleciano.
Todos los días salen barcos de Vodice a las islas cercanas. Los puertos de Zadar, a 60 km, y de Split, a 70 km de Vodice, son más grandes.
Junto a Dubrovnik, la única otra nominación entre las ciudades de Croacia haido a parar a la ciudad de Split en la categoría del mejor puerto europeo para cruceros.
De 3 a 4 travesías al día en invierno; de 10 a 15 travesías al día en verano; 25 a 35 Mn de tiempo de travesía. Hvar se encuentra también en la línea de navegación costera de Rijeka a Dubrovnik. Dos a trestransbordadores diarios conectan a Split al puerto de Hvar.
Split se volvió uno de los principales puertos del Adriático.
El puerto se encuentra en aproximadamente 2 km del pueblo de Sobra él mismo. La línea costera que viene de Rijeka, mediante Split, Hvar y Korčula, hace escala a Mljet 2 a 3 veces por semana en verano. Desplazamiento sobre la islaLos autobuses locales garantizan la servicio de comunicación de Sobra, Babino Poljé, Polače y Pomena a la llegada de los barcos.
En vista del examen por estaComisión del proyecto de convenio de la CNUDMI sobre el contrato de transporte internacional de mercancías total o parcialmente marítimo, reviste interés el artículo aparecido en el boletín de transporte más reciente de la UNCTAD con el título"The modal split of international goods transport", basado en el modo de transporte por el que llegaron las mercancías a la frontera, puerto marítimo o aeropuerto de cada país.
En este marco abogo por la posibilidad de hacer una inversión adicional en los puertos para fomentar así un desplazamiento del«modal split» en esa dirección.
Más en particular, entre los puertos examinados Split debería cerrarse del 2015 con más allá cuatro de millones de pasajeros de los recipientes animados(+3%), Zadar con alrededor de 2.2 millones(- 3,2%), Corfù con más allá de 1.5 millones(estable) y Ancona con poco más que millón de estable.
La operación en split para el DX, un keyer CW integrado con muchas opciones, FSK-RTTY o PSK31 son posibles a través del puerto de datos.
De isla en isla: algo que nodebe perderse en los alrededores de Split o Dubrovnik. Suba a bordo de alguno de los abundantes yates que le esperan en el puerto y pase un día visitando las numerosas islas cerca de la costa, probando la estupenda gastronomía y disfrutando de la brisa marina.
Casiopeia, un impresionante Sunseeker de 34 metros con puerto base en Split. Es uno de los más grandes yates registrados bajo la bandera de Croacia, puede acoger hasta 10 personas a bordo en 5 camarotes: un camarote de armador, 2 camarotes VIP y dos camarotes twin, todas con baño privado.