Exemples d'utilisation de Port de split en Français et leurs traductions en Espagnol
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Medicine
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Ecclesiastic
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Political
La terminaison« -ska» signifie le port de Split.
Ils ont constaté que, pour le port de Split, on avait dû payer plus de 2,3 millions de dollars pour des installations que le gouvernement hôte aurait dû fournir.
Beaucoup de légendes entourent cet îlot, mais l'histoire retient qu'on y allumait des feux pour guider les navires en toute sécurité, à travers l'étroit chenal qui sépare l'île de Brač de l'île de Šolta,jusqu'à leur destination au port de Split.
À la fin de mai 1994, par le port de Split, un envoi de 200 tonnes d'armes et de munitions a été livré à l'armée musulmane à Visoko et à Maoc;
Le coût estimatif prévoit l'aménagement d'installations portuaires supplémentaires à Ploce ou à Sibenik pour accueillir les élémentslogistiques militaires au cas où le port de Split ne serait pas en mesure de gérer le volume de provisions destinées aux opérations en Bosnie-Herzégovine.
Combinations with other parts of speech
Utilisation avec des adjectifs
ports italiens
des ports maritimes
les ports maritimes
autres portsserial portport of
les ports italiens
principal portport de los angeles
les ports européens
Plus
Utilisation avec des verbes
mouvementé du portun port série
permis de portport brindisi
port marghera
port de gaza
port livourne
à port vila
port aventura
le port de valencia
Plus
Depuis 2005 le port de Split est devenu un pointde départ important pour les liaisons avec toute la côte croate et les ports italiens de Ancona et Pescara.
Dans le port de Split, le Comité a constaté qu'il avait été payé plus de 2,3 millions de dollars pour la location de locaux qui auraient dû être fournis par le gouvernement hôte.
Ce café est une halte bienvenue- aussi bien à l'aller qu'au retour- avec une grande terrasse ombragée et une vue magnifique sur la ville. La presqu'île Saint- Étienne(Poluotok Sustipan)Sur son côté sud- est, la presqu'île de Marjan présente une petite presqu'île qui joue lerôle de digue naturelle pour le port de Split: la presqu'île de Sustipan.
Nous pouvons organiser votre transport vers l'aéroport de Split en hors-bord, ou depuis le terminal de bus de Split, situé à quelques pas du port de Split.
La Riva se termine près du Marché aux Fruits et Légumes. Au XVIe siècle, sous la domination vénitienne, un lazaret pour les victimes de la peste fut construit sur l'actuelle Riva; plus tard, ce bâtiment servit d'entrepôt pour les marchandises que les caravanes apportaient des Balkans pour être expédiées par mer vers Venise;ce commerce contribua au développement du port de Split: le quai était alors nommé le« Quai vénitien» Mletačka obala.
Dès 1993, l'action s'intensifie:Emmaüs International installe une antenne dans le port de Split(Croatie) et une autre à Gradacac(au nord de la Bosnie). Emmaüs concentre son aide sur la ville de Tuzla dont le maire défend depuis toujours le caractère inter-ethnique.
Depuis 2005 le port de Split est devenu un pointde départ important pour les liaisons avec toute la côte croate et les ports italiens de Ancona et Pescara. Split est une belle ville, riche en lieux d'intérêt mais également un très bon point de départ pour visiter les îles à côté telles que l'île de Brač avec la ville de Supetar et celle de Hvar Curzola avec la ville Vela Luka.
Depuis les carrières, la pierre était transportée jusqu'au port de Split, puis vers Salone(aujourd'hui Solin) etSplit, où l'empereur Dioclétien construisait son palais monumental. La carrière de Rasohe conserve le bas- relief le plus important de l'antiquité sur Brač: il représente Hercule sculpté directement dans la roche.
Les directeurs de Luka Split( port de Split) n'ont cesséde prétendre qu'une entreprise commerciale est propriétaire de ce port et que par conséquent les dispositions de l'accord sur le statut des forces n'étaient pas applicables.
Le port de destination était Split.
Une navette reliel'aéroport à la gare routière de Split pour 30 kunas. Le port de ferries de Split se trouve directement en face de la Riva; il permet de rejoindre les îles de Brač, Hvar, Vis, Korčula, Lastovo et Šolta.
Les habitants de Split informèrent les officiers de la marine russe de l'intention de Marmont; quant aux habitants de Brač, lorsque les Français quittèrent le port, ils allumèrent cinq feux sur les collines pour avertir les Russes du nombre de navires ennemis.
De 3 à 4 traversées par jour en hiver; de 10 à 15 traversées par jour en été; de 25 à 35 min de temps de traversée. Hvar se trouve également sur la ligne de navigation côtière de Rijeka à Dubrovnik. Deux à troisferries quotidiens relient Split au port de Hvar.
La partie centrale est devenue un centre d'artisanat rempli de marchands et artisans vendant des bijoux, des cartes,et autres souvenirs de Split. La porte du sud ou Porte de Bronze(Mjedena vrata)La Porte de Bronze(Porta Aenea) s'ouvrait dans la façade sud du Palais directement sur le débarcadère de Spalatum: c'était par cette porte que les navires marchands qui accostaient dans le port ravitaillaient en marchandises diverses le palais de Dioclétien.
La société s'est excusé pour le dérangement, et soulignant que cette situation s'est produite pour des raisons non imputables au SNAV, a confirmé que le décalage de la sortie est nécessairepour les non-dragage du port ensablé de Pescara, et que tous les départs de la saison pour Hvar et Split sera effectuée à partir du port d'Ortona, 20 miles au sud de Pescara.
Split devint l'un des principaux ports de l'Adriatique.
Le port se trouve à environ 2 km du village de Sobra lui- même. La ligne côtière venant de Rijeka, via Split, Hvar et Korčula, fait escale à Mljet 2 à 3 fois par semaine en été. Les déplacements sur l'îleLes bus locaux assurent la desserte de Sobra, Babino Polje, Polače et Pomena à l'arrivée des bateaux.
Virtual Serial Port Driver PRO Split COM port between several apps 4.8 Classement basé sur 85+ utilisateurs, Revue(91) Télécharger 14-jours d'essai entièrement fonctionnel Le logiciel de fractionnement de données série fonctionne en prenant un seul port série, disons COM1, et en le partageant dans plusieurs ports virtuels COM2, COM3, COM4, etc.
Dans le contexte de l'examen par la Commission du projet de convention de la CNUDCI sur le contrat de transport international de marchandises effectué entièrement ou partiellement par mer, il convient de mentionner dans le numéro le plus récent de la Transport Newsletter de la CNUCED unarticle intitulé"The modal split of international goods transport", qui traite du mode de transport employé pour acheminer des marchandises jusqu'à la frontière, le port maritime ou l'aéroport d'un pays donné.
Plus en particulier, parmi les ports examinés Split devrait fermer le 2015 avec au-delà quatre de millions de passagers des bacs mouvementés(+3%), Zadar avec environ 2.2 millions(- 3,2%), Corfù avec au-delà de 1.5 millions(stable) et Ancone avec peu plus que million de stable.
Dans ce cadre, je plaide en faveur de la possibilité d'investir plus dans les ports pour pouvoir ainsi favoriser le mouvement du modal split dans ce sens.
Depuis Vodice, des bateaux desservent tous lesjours les îles voisines. De plus grands ports sont également aménagés à Zadar, à 60 km, et à Split, à 70 km.