Que Veut Dire TRAVÉE en Espagnol - Traduction En Espagnol S

Nom
tramo
tronçon
tranche
section
partie
portion
travée
étape
ligne
stretch
volée
vano
vain
pour rien
baie
futile
vainement
inutile
vaniteux
travée
crujía
travée
craquelé
chambre totale
croqué
grinçait
coursive
luz
lumière
feu
regard
jour
lumineux
éclairage
naissance
lampe
lumiére
lueur
nave
vaisseau
navire
bateau
nef
navette
bord
engin
vaisseau spatial
bord du vaisseau
fusée

Exemples d'utilisation de Travée en Français et leurs traductions en Espagnol

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Re, 2e et 3e travée.
ª, 2ª y 3ª Cias.
Il avait une travée de 79,3 m de portée.
Tenía una luz de 79,3 m.
Les archives, c'est à partir de la travée n°3, désolé.
Los archivos están a partir de la sección 3, lo siento.
Re travée, vue vers le sud.
Calle principal de Funafuti, vista hacia el sur.
Voûte de la 4e travée, au nord-est.
IV Golpe de viento del nordeste.
Combinations with other parts of speech
Utilisation avec des adjectifs
Utilisation avec des noms
La travée est un des éléments de l'ensemble.
El sagrario forma parte del conjunto.
Celle de la troisième travée est dédiée à Saint-Joseph.
La tercera vidriera de la izquierda está dedicada a San José.
La travée gauche est plus large que les deux autres.
El sépalo de la columna es mucho más amplio que los otros.
L'ordre d'assemblage des poutres d'une travée suit souvent.
El orden de montaje de las vigas de un vano suele ser el siguiente.
A l'entrepôt, 6e travée, 2e rayonnage, 4e à partir du bas.
En el almacén, sexta fila segundo pallet, cuarto desde abajo.
Il s'agit d'un ensemble de 6 viaducs,4 ou 5 poutres par travée et le poids de 90 tonnes.
Es un montaje de 6 viaductos,4 o 5 vigas por vano y peso 90 de Toneladas.
La travée axiale, également nommée« rond-point», ne comporte aucune scène.
La fila axial, también llamada«rotonda», no tiene ninguna escena.
L'ordre d'assemblage des poutres de la travée est généralement la suivante.
El orden de montaje de las vigas de un vano suele ser el siguiente.
La travée centrale est surmontée d'une coupole, les autres de voûtes.
Posee una cúpula sobre la crujía central y bóvedas sobre el resto.
Dans la seconde moitié du XIXe siècle, la travée centrale mobile du pont a été remplacée.
En la segunda mitad del siglo XIX se reemplazó el vano central desmontable.
Sur les trois autres côtés de la cour se trouve unesérie de riwaq d'une travée de profondeur.
En los otros tres lados del patio hay unaserie de profundos riwaq de una crujía.
Au fond de cette travée, près de l'orgue, se situe l'entrée de la chapelle du Saint-Sacrement.
En el fondo de esta nave, cerca del órgano, se sitúa la entrada de la capilla del Santísimo Sacramento.
Bas-relief, marbre, H: 0,30 m, L: 0,44 m, PR: 0,023 m, 1806, cour carré du Louvre, aile nord,5e travée à l'ouest.
Bajorrelieve de mármol, H: 0.30m L: 0.44m, PR: 0.023m, 1806, Patio Cuadrado del Louvre, Ala Norte,quinto vano desde el oeste.
La hauteur libre sous sa travée centrale est de 45,72 mètres à marée haute et de 52,42 mètres à marée basse.
La altura libre debajo de su luz central es de 45,72 m con marea alta y 52,42 m con marea baja.
Comme affiché dans la Figure,il suffit d'entrer les longueurs de travée, la hauteur et les dimensions des contreventements.
Según se muestra en la figura,se necesita sólo introducir las longitudes de los vanos, la altura y las dimensiones de los jabalcones.
La travée sud comporte un tablier à bascule de 89 m de long pour les bateaux trop importants pour passer sous le pont.
El vano sur del puente tiene un puente basculante de 89 m de longitud para los barcos que no pueden pasar bajo el puente.
Les trois dômes à muqarnas en stuc de la travée du mur de qibla reposent sur quatre trompes à muqarnas.
Las tres cúpulas de muqarnas de estuco del tramo del muro de la qibla reposan sobre cuatro trompas de muqarnas.
La travée principale du pont est constituée d'une poutre caisson en acier orthotrope simplifié qui est de haute de 3 mètres.
El vano principal está compuesto de una estructura con forma de caja de acero aerodinámico ortotrópico de una profundidad de 3 m.
Les chapelles latérales se trouvent entre les contreforts; elles sont couvertes de croisées d'ogives,à l'exception d'une travée du côté gauche, où se trouve l'entrée.
Las capillas laterales se encuentran entre los contrafuertes cubiertas de bóveda apuntada,menos en una crujía del lado del Evangelio, donde se encuentra el ingreso.
A la différence de cela, le travée occidental, espace près de l'entrée à l'église, est plus bas et moins bien éclairé.
Por contraste, la nave occidental, el espacio en la entrada al templo, es más bajo y precariamente iluminado.
De 1846 à 1862,l'architecte diocésain Antoine-Nicolas Bailly lui adjoint une travée supplémentaire et dota la cathédrale d'une façade inspirée du gothique du XIIIe siècle.
De 1846 a 1862, el arquitecto diocesanoAntoine-Nicolas Bailly le añadió una crujía suplementaria y dotó a la catedral con una fachada inspirada en el estilo gótico del siglo XIII.
Flanquant la travée centrale dans les deux premiers intercolúnios du corps de Corinthe, avec des pignons d'enroulement, le second corps est plus simple.
Flanqueando el vano central en los dos primeros intercolúnios cuerpo corintias, con frontones sinuoso, el segundo cuerpo es más sencillo.
Le chœur en demi-cerclesuit directement le transept sans travée intermédiaire, il est entouré de colonnes cylindriques qui supportent, par des chapiteaux, de petits arcs surhaussés.
El coro, en semicírculo,sigue directamente el transepto sin tramo intermedio, y está rodeado por columnas cilíndricas que soportan, con capiteles, pequeños arcos peraltados.
Dans la travée suivante, une passerelle de bois permet d'apercevoir en sous-sol la partie sud de la crypte avec la chapelle Saint-Blaise et l'Atrium.
En el tramo siguiente, una pasarela de madera permite vislumbrar un sótano de la parte meridional de la cripta con la capilla de Saint-Blaise y el Atrio.
Les deux moitiés de la travée suspendue, chacune de 86 m de long et pesant 2000 tonnes, ont été construites en décembre 1941.
Las dos mitades del tramo suspendido, cada una de 86 m de largo y un peso de 2000 toneladas, se construyeron en diciembre de 1941.
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