What is the translation of " USING COMMUNITY " in Danish?

• der anløber fællesskabets
• der benytter fællesskabets

Examples of using Using community in English and their translations into Danish

On the safety of third-country aircraft using Community airports.
Om sikkerhed forbundet med tredjelandes luftfartøjer, der benytter Fællesskabets lufthavne.

Proposal for a Council Directive con cerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions.
Forslag til Rådets direktiv om håndhævelse over for skibe, der anløber EU's havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikker hed, forebyggelse af forurening samt leve- og arbejdsvilkår om bord.

Directive of the European Parliament and of the Council concerning the enforcement of seafarers' hours of work onboard ship using Community ports;
Rådets direktiv om håndhævelse af de søfarendes arbejdstid på skibe, der anvender Fællesskabets havne();

Of 19 June 1995 concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions port State control.
RÅDETS DIREKTIV 95/21/EF af 19. juni 1995 om håndhævelse over for skibe, der anløber Fællesskabets havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikkerhed, for forureningsforebyggelse samt for leve- og arbejdsvilkår om bord havnestatskontrol.

Her work deals with a subject of vital importance: enhancing the safety of third countries' aircraft using Community airports.
Den behandler et spørgsmål af stor betydning, nemlig øget sikkerhed i forbindelse med tredjelandes luftfartøjer, der benytter Fællesskabets lufthavne.

Amending Council Directive 95/21/EC concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions port State control.
Om ændring af Rådets direktiv 95/21/EF om håndhævelse over for skibe, der anløber Fællesskabets havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikkerhed, for forureningsforebyggelse samt for leve- og arbejdsvilkår om bord havnestatskontrol.

The most obvious example is our new proposal for a directive establishing a safety assessment of thirdcountry aircraft using Community airports.
Det mest åbenlyse eksempel er vort nye forslag til et direktiv om sikkerhedsvurdering af fly fra tredjelande, der benytter Fællesskabets lufthavne.

NMS Labs has spent the last six months monitoring activity in the illicit drug using community, testing materials sold on the internet, and reviewing drugs added to various state and Federal lists of illegal compounds, to target the compounds of greatest concern for this test.
NMS Labs har tilbragt de sidste seks måneder overvågning af aktiviteten i den ulovlig narkotikahandel ved hjælp af Fællesskabet, prøvning materialer sælges på internettet, og gennemgå narkotika føjet til forskellige statslige og føderale lister over ulovlige forbindelser, at målrette forbindelser af største bekymring for denne test.

Mr President, I want to raise one matter relating to the enforcement of seafarer' s hours, of their working time onboard ships using Community ports.
Hr. formand, jeg vil gerne rejse et spørgsmål om håndhævelsen af søfarendes arbejdstid, af deres arbejdstid på skibe, der anløber Fællesskabets havne.

Proposal for a Council directive amending Council Directive 95/21/EC concern ing the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of interna tional standards for ship safety, pollution pre vention and shipboard living and working condi tions port State control.
Forslag til Rådets direktiv om ændring af direktiv 95/2 l/EF om håndhævelse over for skibe, der anløber Fællesskabets havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikkerhed, for forureningsforebyggelse samt for leve- og arbejdsvilkår om bord havnestatskontrol.

As you said, the proposal for which I am responsible is that relating to the enforcement of seafarers' hours of work on board ships using Community ports.
Som De sagde, er det forslag, som jeg er ansvarlig for, forslaget om håndhævelse af bestemmelserne om søfarendes arbejdstid på skibe, der anløber Fællesskabets havne.

Reference: Council Directive 95/21/EC concern ing the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions(port State control): OJ L 157, 7.7.1995; Bull.
Reference: Rådets direktiv 95/21/EF om håndhævelse over for skibe, der anløber Fællesskabets havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikkerhed, for forureningsforebyggelse samt for leve- og arbejdsvilkår om bord(havnestatskontrol)- EFT L 157 af 7.7.1995 og Bull. 6-1995.

For now, however, I can thoroughly commend the common position in relation to the enforcement of seafarers' hours at work on board ships using Community ports.
Her og nu kan jeg imidlertid inderligt anbefale den fælles holdning om håndhævelsen af bestemmelserne om søfarendes arbejdstid på skibe, der anløber Fællesskabets havne.

COUNCIL DIRECTIVE 98/25/EC of 27 April 1998 amending Directive 95/21/EC concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions port State control.
RÅDETS DIREKTIV 98/25/EF af 27. april 1998 om ændring af direktiv 95/21/EF om håndhævelse over for skibe, der anløber Fællesskabets havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikkerhed, for forureningsforebyggelse samt for leve- og arbejdsvilkår om bord havnestatskontrol.

Mr President, this proposal stems from a directive establishing a safety assessment for third-country aircraft using Community airports.
Hr. formand, dette forslag har sin oprindelse i et direktiv, der indfører en procedure til evaluering af sikkerheden af luftfartøjer fra tredjelande, der benytter Fællesskabets lufthavne.

Directive 2001/106/EC of the European Parliament and of the Council concerning the en forcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions and amending Directive 95/21/EC.
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2001/106/EF om håndhævelse overfor skibe, der anløber Fællesskabets havne og sejler i fan'ande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikkerhed, for forureningsforebyggelse samt for leve- og arbejdsvilkår om bord og om ændring af direktiv 95/21/EF.

Dary(ARE), deputising for the rapporteur.-(FR) Mr President, this proposal stems from a directive establish ing a safety assessment for third-country aircraft using Community airports.
Dary(ARE), stedfortræder for ordføreren.-(FR) Hr. formand, dette forslag har sin oprindelse i et direktiv, der indfører en procedure til evaluering af sikkerheden af luftfartøjer fra tredjelande, der benytter Fællesskabets lufthavne.

Council Directive 95/21/EC of 19 June 1995 concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions(port State control) CONSLEG 95L0021- 27/06/1998- 38 p.
Rådets direktiv 95/21/EF af 19. juni 1995 om håndhævelse over for skibe, der anløber Fællesskabets havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikkerhed, for forureningsforebyggelse samt for leveog arbejdsvilkår om bord(havnestatskontrol) CONSLEG 95L0021- 27/06/1998- 38 s.

Failure of a Member State to fulfil obligations- Directive 2004/36/EC- Safety of thirdcountry aircraft using Community airports- Failure to transpose within the prescribed period.
Traktatbrud- direktiv 2004/36/EF- sikkerhed forbundet med tredjelandes luftfartøjer, der benytter Fællesskabets lufthavne- manglende gennemførelse inden for den fastsatte frist«.

The next item is the debate on the report(A5-0125/2004) by Mrs Maes, on behalf of the European Parliament's delegation to the Conciliation Committee, on the joint text approved by the Conciliation Committee on a directive of the European Parliament and of the Council on the safety of third countries' aircraft using Community airports.
Næste punkt på dagsordenen er betænkning(A5-0125/2004) af Maes for Europa-Parlamentets delegation til Forligsudvalget om Forligsudvalgets fælles udkast til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om sikkerhed forbundet med tredjelandes luftfartøjer, der benytter Fællesskabets lufthavne.

The incentive effect of public investments co-financed by the Structural Funds under the cohesion policy, which attract private investment and the possibility of using Community funding to finance private investment where there is no public investment strategy.
Tilskyndelseseffekten af offentlige investeringer samfinansieret gennem strukturfondene inden for rammerne af samhørighedspolitikken, der tiltrækker private investeringer og muligheden for at anvende fællesskabsmidler til finansiering af private investeringer på områder, hvor der ikke er nogen offentlig investeringsstrategi.

Having regard to Council Directive 95/21/EC of 19 June 1995 concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions(port State control)(1), and in particular Article 12(4) thereof.
Under henvisning til Rådets direktiv 95/21/EF af 19. juni 1995 om håndhævelse overfor skibe, der anløber Fællesskabets havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikkerhed, for forureningsforebyggelse samt for leve- og arbejdsvilkår ombord(havnestatskontrol)(1), navnlig artikel 12, stk. 4, og ud fra følgende betragtninger.

CES(97) 1175 Opinion of the Economic and Social Committee on tinproposal for a Council Directive establishing a Safety Assessment of Third Countries' Aircraft using Community Airports(doc. OOM'< 97) 55 final.
CES(97)1175 Det Økonomiske og Sociale Udvalgs udtalelse om Kommissionens forslag til Rådets direktiv om indførelse af sikkerhedskontrol af tredjelandes luftfartøjer, der benytter Fællesskabets lufthavne dok. KOM(97) 55 endelig udg.

Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Council Directive 95/21/EC concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions port State Control.
Kommissionens forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om ændring af direktiv 95/21/EF om håndhævelse over for skibe, der anløber Fællesskabets havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikkerhed, for forureningsforebyggelse samt for leve- og arbejdsvilkår om bord havnestatskontrol.

Recommendation for second reading(A4-0295/98), on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the common position adopted by the Council(C4-0338/98-97/0039(SYN)) with a view to adopting a Council Directive establishing a safety assessment of third-country aircraft using Community airports Rapporteur: Mr González Triviño.
Indstilling ved andenbehandling(A4-0295/98) fra Ud valget om Transport og Turisme om Rådets fælles holdning (C4-0338/98-97/0039(SYN)) fastlagt med henblik på vedtagelse af Rådets direktiv om indførelse af sikkerhedskontrol af tredjelandes luftfartøjer, der benytter Fællesskabets lufthavne Ordfører: González Triviño.

COMMISSION DIRECTIVE 98/42/EC of 19 June 1998 amending Council Directive 95/21/EC concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions(port State control) Text with EEA relevance.
KOMMISSIONENS DIREKTIV 98/42/EF af 19. juni 1998 om ændring af Rådets direktiv 95/21/EF om håndhævelse over for skibe, der anløber Fællesskabets havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikkerhed, for forureningsforebyggelse samt for leve- og arbejdsvilkår om bord(havnestatskontrol) EØS-relevant tekst.

Declares that by failing to adopt, within the prescribed period, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with Directive 2004/36/EC of the European Parliament and of the Council of 21 April 2004 on the safety of thirdcountry aircraft using Community airports, the Grand Duchy of Luxembourg has failed to fulfil its obligations under that directive;
Storhertugdømmet Luxembourg har tilsidesat sine forpligtelser i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2004/36/EF af 21. april 2004 om sikkerhed forbundet med tredjelandes luftfartøjer, der benytter Fællesskabets lufthavne, idet det ikke inden for den fastsatte frist har vedtaget de love og administrative bestemmelser, der er nødvendige for at efterkomme direktivet.

Having regard to Council Directive 95/21/EC of 19 June 1995 concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions(port State control)(1), as amended by Directive 98/25/EC(2), and in particular Article 19 thereof.
Under henvisning til Rådets direktiv 95/21/EF af 19. juni 1995 om håndhævelse over for skibe, der anløber Fællesskabets havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikkerhed, for forureningsforebyggelse samt for leve- og arbejdsvilkår om bord(havnestatskontrol)(1), ændret ved direktiv 98/25/EF(2), særlig artikel 19, og ud fra følgende betragtninger.

On the basis of the data collected, the Agency shall assist the Commission in the publication, every six months, of information relating to ships that have been refused access to Community ports pursuant to Council Directive 95/21/EC of 19 June 1995 concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions(port State control)8.
På grundlag af de indsamlede data bistår agenturet Kommissionen med hver sjette måned at offentliggøre oplysninger om skibe, som er blevet nægtet anløbstilladelse i Fællesskabets havne i medfør af Rådets direktiv 95/21/EF af 19. juni 1995 om håndhævelse over for skibe, der anløber Fællesskabets havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikkerhed, for forureningsforebyggelse samt for leve- og arbejdsvilkår om bord (havnestatskontrol)8.

Council Directive 95/21/EC of 19 June 1995 concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions(port State control)(6) provides that ships posing an unreasonable threat of harm to the marine environment may not proceed to sea.
Rådet fastslog i direktiv 95/21/EF af 19. juni 1995 om håndhævelse over for skibe, der anløber Fællesskabets havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikkerhed, for forureningsforebyggelse samt for leve- og arbejdsvilkår om bord (havnestatskontrol)(6), at skibe, som udgør en urimelig trussel om skade på havmiljøet, ikke må afsejle.