What is the translation of " DAIMLER " in Hebrew?

• דיימלר
• daimler
• לדיימלר

Examples of using Daimler in English and their translations into Hebrew

Take the Daimler.
קח את הדיימלר.

The Daimler- Benz.
ה- של דיימלר בנץ.

ESP is a registered trademark of Daimler AG.
ESP הוא סימן מסחרי רשום של Daimler AG.

Daimler has a new boss.
לארסנל יש בוס חדש.

Upon selling Chrysler in 2007, the company was renamed Daimler AG.
בשנת 2007 נמכרה קרייזלר ולאחר מכן שוב הוסב שם התאגיד לדיימלר AG בלבד.

Klaus Daimler, 40, engineer, calm, collected, German.
קלאוס דאימלר, 40, מהנדס, רגוע, אספן, גרמני.

Mercedes-Benz is a worldwide automobile company and a division of the German company Daimler AG.
מרצדס-בנץ הוא רכב עולמי וחטיבה של החברה הגרמנית דיימלר AG.

The Daimler was delivered at my place last night without problems.
הדיימלר הועבר אלי אתמול בלילה בלי בעיות.

To use the full potential of the car, the 2.4 Dohc Daimler Chrysler engine was installed, which had a power of 137 horsepower.
כדי לנצל את הפוטנציאל המלא של המכונית, 2.4 Dohc דיימלר קרייזלר המנוע הותקן, אשר היה כוח של 137 כוחות סוס.

Even though Daimler did not have influence on the study's design, we have launched a comprehensive investigation into the matter.".
למרות שלדיימלר לא הייתה השפעה על עריכת הניסוי, פתחנו מיד בחקירה כוללת בנושא".

To prevent deliveries to North Korea and to any of its embassies worldwide, Daimler has implemented a comprehensive export control process.
כדי למנוע משלוחים לקוריאה הצפונית ולכל שגרירויותיה בעולם, דיימלר יישמה תהליך מקיף לבקרה על היצוא שלה.

We have been working with Daimler Mercedes-Benz for over four years already, so we decided to set ourselves up near them,” Paso explains.
אנחנו עובדים עם דיימלר מרצדס־בנץ כבר למעלה מארבע שנים ולכן החלטנו להתמקם קרוב אליהם", מסביר פסו.

Israeli technologies, culture, mind-set and talent pool offer strategic opportunities to help Daimler advance its CASE strategy.
הטכנולוגיות, התרבות, הלך הרוח ומאגר הכשרונות מציעים הזדמנויות אסטרטגיות שיסייעו לדיימלר לקדם את אסטרטגיית CASE שלה.

Daimler Trucks and technology firm Torc Robotics have started to test autonomous trucks on public roads in the U.S.
ועוד חדשות מעולם האוטונומיה- חברת המשאיות Daimler וחברת הטכנולוגיה Torc Robotics החלו לבדוק משאיות אוטונומיות בכבישים הציבוריים בארה"ב.

As you know, it was created by three parties, and the creators- the famous Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler and Emil Ellinek- constantly argued which emblem should represent their creations.
כפי שאתה יודע, זה נוצר על ידי שלושה הצדדים, ואת היוצרים- המפורסם וילהלם Maybach, גוטליב דיימלר ואמיל אלינק- כל הזמן טענה איזה סמל צריך לייצג את יצירותיהם.

In contrast to BMW, Daimler is also dominant in the global trucks and buses market, which is super profitable and attractive for sales of ADAS systems.
בניגוד לב.מ. וו, יש לדיימלר גם מעמד דומיננטי בשוק המשאיות והאוטובוסים הגלובלי, שנחשב לסופר רווחי ואטרקטיבי בכל הנוגע למכירות מערכות ADAS.

Thanks to its proximity to the heart of the US automobile industry, Detroit, the school has an excellent working relationship with this industry, especially with companies such as Daimler Chrysler, Ford and General Motors.
הודות לקרבתו ללב תעשיית הרכב האמריקאית- דטרויט, לבית-הספר יחסי עבודה מצויינים עם תעשייה זו, במיוחד עם חברות כמו Ford, Daimler-Chrysler ו-General Motors.

Prior to the launch of the next generation, Daimler will continue to produce the current"fortwo" model of the Smart car at its plant in Hambach, northeastern France.
לפני ההשקה של הדור הבא, דיימלר תמשיך לייצר את המודל"Fortwo" הנוכחי של סמארט במפעל שלה בהאמבאך, צפון מזרח צרפת.

Over 1450 companies with German capital, including joint ventures, representations of German companies and banks, are registered in Kazakhstan.[1] Over 900 German enterprises actively operate in Kazakhstan, including Heidelberg Cement, Daimler, Volkswagen, MAN, Siemens, Knauf, RWE, Bayer, BASF, Bosch, METRO, etc.[4].
מעל 1450 חברות עם הון גרמני, לרבות מיזמים משותפים, ייצוג של חברות גרמניות ובנקים, רשומים בקזחסטן.[1] מעל 900 מפעלים גרמנים פועלים בקזחסטן, כולל היידלברג צמנט, דיימלר, פולקסווגן, גבר, סימנס, Knauf, RWE, Bayer, BASF, בוש, רכבת תחתית, וכו'.[1].

Daimler sells its vehicles and services in nearly every country of the world and has production facilities in Europe, North and South America, Asia and Africa.
דיימלר מוכרת את כלי הרכב של היא ושירה של היא כמעט ב כל ה מדינות ב ה עולם ו יש ל היא מפעלי ייצור באירופה, צפון ודרום אמריקה, אסיה ואפריקה.

Last year, in an interview with the German newspaper Bild, he criticised companies such as BMW, Daimler and Volkswagen for failing to produce more cars on US soil and threatened a border tax of 35% on vehicles imported to the US market.
בינואר 2017, בראיון לעיתון הגרמני"בילד", טראמפ מתח ביקורת על חברות כמו ב.מ.וו., דיימלר ופולקסווגן על כך שאינן מייצרות יותר מכוניות על אדמת ארה"ב, ואיים במכס של 35% על כלי רכב המיובאים לשוק האמריקאי.

German automaker Daimler, which makes armored limousines used by North Korean leader Kim Jong Un, says it has no idea where he got them and has no business dealings with the North.
יצרנית המכוניות הגרמנית דיימלר, שמייצרת את הלימוזינות המשוריינות כמו אלו המשמשות את מנהיג קוריאה הצפונית, קים ג'ונג און, אמרה כי אין לה מושג כיצד הוא השיג אותן והבהירה כי היא לא מקיימת קשרים עסקיים עם פיונגיאנג.

Announced in May 2018, SoundHound raised $100 million from a funding round led by Tencent and joined by Daimler AG, Hyundai Motors, Midea Group, and Orange S.A.[15] With this funding, the valuation of the company reached $1 billion.[16].
כפי שהוכרז במאי 2018, סאונדהאונד גייסה 100 מיליון דולר מסבב גיוס שהובל על ידי טנסנט ואליו הצטרפו דיימלר AG, יונדאי מוטור, קבוצת מידאה ו-אורנג'[1] עם מימון זה, הערכת השווי של החברה הגיעה למיליארד דולר.[2].

Although both Chrysler and Daimler produced vehicles, the styles of management and the collaboration processes in each firm were driven very much by their nation of origin;
אף על פי שגם קרייזלר וגם דיימלר ייצרו כלי רכב, סגנונות הניהול ותהליכי שיתוף הפעולה בכל חברה הונעו מאוד על ידי מדינת המוצא שלהם;

As a pioneer of automotive engineering, Daimler continues to shape the future of mobility today: The Group's focus is on innovative and green technologies as well as on safe and superior automobiles that appeal to and fascinate.
כחלוצה בתחום הנדסת הרכב, דיימלר ממשיכה לעצב את העתיד של תחום הניידות: החברה מתמקדת בחדשות וטכנולוגיות"ירוקות" כמו גם ברכבים בטוחים ואיכותיים.

Like other auto manufacturers including BMW, GM and Daimler, Toyota hopes that by developing systems that connect people, infrastructure, vehicles and the environment it will help to enhance development and testing of safer semi-autonomous vehicles.
כמו יצרני רכב אחרים, כולל BMW, GM ו דיימלר, טויוטה מקווה כי על ידי פיתוח מערכות לחיבור אנשים, תשתיות, כלי רכב ואיכות הסביבה זה יעזור לשפר את הפיתוח והבדיקה של כלי רכב אוטונומיים בטוח יותר.