What is the translation of " CONTROLLER AREA " in Korean?

[kən'trəʊlər 'eəriə]
[kən'trəʊlər 'eəriə]
controller area
관제 사 지역
controller area
컨트롤러 영역
controller area

Examples of using Controller area in English and their translations into Korean

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Controller Area Network.
관제사 지역 네트워크.
CAN is termed as Controller Area Network.
이 시스템은 CAN(Controller Area Network)이라고 불립니다.
A.N.(Controller Area Network) capability.
A.N. (관제사 지역 네트워크) 기능.
It was given the name CAN(Controller Area Network).
이 시스템은 CAN(Controller Area Network)이라고 불립니다.
By the controller area network(CAN).
컨트롤러 영역 네트워크 (CAN).
These CAN transceivers meet the ISO11898-2(2016) High Speed CAN(Controller Area Network) physical layer.
ISO11898-2 (2016) 고속 CAN (Controller Area Network) 물리 계층 표준을 충족합니다.
Support the Controller Area Network(CAN) bus.
계측 제어기 통신망(Controller Area Network, CAN) 버스.
The backbone of today's modern interconnected vehicle is a protocol called a Controller Area Network(CAN bus).
현대의 상호 연결된 차량의 백본은 CAN (Controller Area Network)이라고 불리는 프로토콜입니다.
Support CAN(Controller Area Network) and all other current OBD II protocols.
Support는 (관제사 지역 네트워크) 다른 현재 OBD II 의정서 전부 할 수 있고.
And all this data needs to be communicated through a network, which since 1986 has been the Controller Area Network(CAN).
또한 이 모든 데이터는 1986년부터 CAN(Controller Area Network)이었던 네트워크를 통해 통신해야 합니다.
Supports CAN(Controller Area Network)& all other current OBDII protocols.
Supports는 (관제사 지역 네트워크) & 다른 현재 OBDII 의정서 전부 할 수 있습니다.
MS300 code reader supports all OBD II protocols, including the newly released Controller Area Network(CAN) protocol.
MaxiScan MS300 부호 독자는 새로 풀어 놓인 관제사 지역 네트워크 (CAN)를 포함하여 모든 OBD II 의정서를, 지원합니다.
Supports CAN(Controller Area Network)& all other current OBD-II protocols.
지원 CAN (Controller Area Network) 및 기타 모든 현재 OBD-II 프로토콜.
The PCM-3680 is a special purpose communication module which offers connectivity of the Controller Area Network to your PC.
PCM-3680은 계측 제어기 통신망(Controller Area Network)을 PC에 연결하는 특수 목적의 통신 모듈입니다.
Supports CAN(Controller Area Network)& all other current OBD-II protocols.
CAN (Controller Area Network) 및 기타 모든 현재 OBD-II 프로토콜을 지원합니다.
The communications protocol is based on the serial bus system CAN(Controller Area Network), which was developed in the early 1980s.
이 통신 프로토콜은 1980년대 초반에 개발된 시리얼 버스 시스템 CAN(Controller Area Network)을 기반으로 합니다.
IScan is a Controller Area Network system based upon proven ISO standards used in the automotive aerospace and defense industries.
IScan은 자동차 항공 우주 및 방위 산업에 사용되는 입증 된 ISO 표준을 기반으로 한 Controller Area Network 시스템입니다.
During the seminar you will get a general introduction to serial bus systems in the motor vehicle and a basic knowledge of CAN(Controller Area Network).
이 워크샵 중에는 자동차 내의 시리얼 버스 시스템에 대한 일반적인 정보와 CAN(Controller Area Network)에 대한 기본 지식을 얻을 수 있습니다.
It also supports the Controller Area Network and all the current OBD2 protocols.
CAN (Controller Area Network) 및 기타 모든 현재 OBD-II 프로토콜을 지원합니다.
Multiple plant models simultaneously executed within the NI VeriStand engine, which communicated with the respective ECUs through physical I/O over a controller area network(CAN) network.
여러 개의 공장 모델이 NI VeriStand 엔진 내부에서 동시에 실행되며, 이 엔진은 CAN (controller area network) 네트워크에 연결된 물리적 I/O를 통해 각각의 ECU와 통신합니다.
Bosch originally developed the Controller Area Network(CAN) in 1985 for in-vehicle networks.
보쉬는 1985년 차량 내 네트워크를 위한 컨트롤러 영역 네트워크(CAN)를 개발했다.
Protocols include Controller Area Network(CAN), Local Interconnect Network(LIN), Media Oriented System Transport(MOST), FlexRay and others.
이러한 프로토콜에는 Controller Area Network (CAN), Local Interconnect Network (LIN), Media Oriented System Transport (MOST), FlexRay가 있습니다.
This chapter introduces the most widely used automotive networks like LIN(Local Interconnect Network), CAN(Controller Area Network), MOST(Media-Oriented Systems Transport), and FlexRay.
이러한 프로토콜에는 Controller Area Network (CAN), Local Interconnect Network (LIN), Media Oriented System Transport (MOST), FlexRay가 있습니다.
Kernel support for the Controller Area Network bus(CANbus) protocol- CANbus is a controller area network used in automobiles and high-end industrial controllers..
CAN(Controller Area Network) bus 시스템의 프로토콜을 위한 커널 지원- CANbus 는 자동차 및 고급 산업 컨트롤러에 사용되는 계측 제어 네트워크다.
The research highlighted that the car's'attack surface', which consisted mostly of wireless components, could be used to transmit controller area network(CAN) messages to the electronic control units(ECU).
연구 결과에 따르면 대부분 무선 구성 요소로 구성된 차량의 ‘공격면'이 CAN (Controller Area Network) 메시지를 전자 제어 장치 (ECU)로 전송하는 데 사용될 수 있다고 강조했다.
Bosch developed a system for this purpose, the“Controller Area Network”(CAN), which has since been standardized internationally(ISO 11898) and has been“cast in silicon” by several semiconductor manufacturers.
이러한 이유로 하여 Bosch가 CAN(Controller Area Network)을 개발하였고, 그후 국제적으로 표준화가 되었으며(ISO 11898), 여러 반도체 제조업자 에 의해 집적회로로 만들어지게 되었다.
In 2013, two researchers at the Defense Advanced Research Projects Agency(DARPA) showed how they could take control of a vehicle through the controller area network(CAN) used by devices in a car to communicate with each other.
년 미국 방위연구계획국(DARPA)의 연구원 2명은 차 안에서 사용하는 컨트롤러 영역 네트워크(CAN)를 통해 차의 제어 기능을 어떻게 장악할 수 있는지를 시현해 보였다.
It was for this reason that Bosch developed the“Controller Area Network”(CAN), which has been internationally standardized(ISO 11898) and has been“implemented in silicon” by several semiconductor manufacturers.
이러한 이유로 하여 Bosch가 CAN(Controller Area Network)을 개발하였고, 그후 국제적으로 표준화가 되었으며(ISO 11898), 여러 반도체 제조업자 에 의해 집적회로로 만들어지게 되었다.
Bosch originally developed the Controller Area Network(CAN) in 1985 for in-vehicle networks.
CAN (Controller Area Network)은 1985년 Bosch사에서 차량 네트워크용으로 최초로 개발되었습니다.
Current communication technologies adopted by car manufacturers include Controller Area Network(CAN), Local Interconnect Network(LIN), Media Oriented Serial Transport(MOST), and FlexRay.
이러한 프로토콜에는 Controller Area Network (CAN), Local Interconnect Network (LIN), Media Oriented System Transport (MOST), FlexRay가 있습니다.
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