Examples of using Controller area in German and their translations into English
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Colloquial
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Official
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Ecclesiastic
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Political
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Computer
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Programming
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Official/political
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Political
DeviceNet basiert auf CAN Controller Area Network.
Unterstützt CAN(Controller Area Network)& alle anderen aktuellen OBD2-Protokolle.
Echtzeit-Kommunikation über CAN Controller Area Network.
Controller Area Network(CAN) dient als variables Feld-BusSystem im Industriebereich.
CANopen ist ein offenens, auf CAN(Controller Area Network) basierendes Layer-7 Protokoll.
Das Controller Area Network(CAN) ist ein asynchrones, serielles Bussystem zur Vernetzung von Steuergeräten.
Das DeviceNet ist ein Feldbussystem, das auf dem CAN-Protokoll(Controller Area Network) basiert.
Der CAN-Bus(Controller Area Network) ist ein asynchrones, serielles Feldbussystem.
Der Messverstärker GSV-3CAN eignet sich zur Vernetzung von Sensoren über das Controller Area Network CAN.
CAN(Controller Area Network) gehört zu den meistverbreiteten Busstandards in der Automatisierungstechnik.
CANopen ist ein offenes Client-Server-Protokoll für CAN(Controller Area Network) in der Automatisierungstechnik.
Der CANBUS(Controller Area Network) ist ein serielles Bussystem, welches nach dem„Multi-Master-Prinzip" arbeitet.
Zum Abschluss werden die Fahrsimulatoren aller Teams über ein Controller Area Network(CAN) verbunden und eine gemeinsame Fahrt auf der selben Straße simuliert.
CAN(Controller Area Network) ist ein Netzwerkkonzept, das zunächst für den Einsatz im Automobilbereich entwickelt wurde.
Zum einen muss eine Onboard-IDPS-Komponente gängige Automotive-Netzwerke-insbesondere CAN(Controller Area Network)- unterstützen.
Der etablierte CAN-Bus(Controller Area Network) stößt mit seinem Highspeed CAN(1Mbit/s) an seine Grenzen.
Der MaxiScan MS300 Code Reader unterstützt alle OBD II Protokolle,einschließlich des neu erschienenen Controller Area Network (CAN)-Protokolls.
Technisch gesehen ist das Controller Area Network(CAN) ein Standard für einen seriellen Datenbus, mit dem elektronische Steuerungseinheiten miteinander verbunden werden.
München, Deutschland- 4. November 2016-Im Fahrzeug kommunizieren heute etwa 60 Steuergeräte miteinander über das Controller Area Network CAN.
CAN Bus Analyse jetzt auch in der Oszilloskop Einstiegsklasse-Die Erfolgsgeschichte des Controller Area Networks(CAN) Busses begann in den achtziger Jahren im Automobilsektor.
Sie erhalten eine Einführung in die seriellen Bussysteme im Kraftfahrzeug sowieeine Einführung in die Grundlagen von CAN Controller Area Network.
CAN-Bus Classés Controller Area Network oder CAN-Bus eröffnet neue Wege der Interaktion zwischen den Verstärkern, Vorverstärkern, Prozessoren und Quellkomponenten unserer Delta-Serie.
Das Intensiv-Seminar CAN-Grundlagen vermittelt die Busphysik undden Protokollaufbau des Feldbusses CAN(Controller Area Network) in Theorie und Praxis.
Neben der bereits vorhandenen Unterstützung der CAN-Hardware(Controller Area Network) implementiert PEAK-System Technik einen neu entwickelten Hardware-Treiber, ein sogenanntes M.A.L.
Entwicklung einer weltraumtauglichen RCOS: ESROCOS soll den Entwicklungsanforderungen für den Weltraum gerecht werden; durch Einbeziehung von Space-grade RAMS-Attributen(siehe ESA ECSS Standards) und formaler Offline/Online Verifikation,Telemetrie und Telecommand (TM/TC)-Meldungen und Qualifikation von industriellen Treibern wie dem Controller Area Network(CAN) Bus oder EtherCAT-Protokollen.
CANopen ist ein CAN(Controller Area Network) basierendes Feldbusprotokoll, das sich durch seinen flexiblen Einsatz in unterschiedlichen Anwendungsbereichen und seine einfache Erweiterung auszeichnet.
Gemeinsam mit der neuen e-EPOS-Steuerung(Elektronic Power Optimizing System),die nun über ein CAN(Controller Area Network) mit dem Motormanagement kommuniziert, reduziert dieses System auch den Kraftstoff verbrauch.
Normen ==ISO 15765-2:2011 Road vehicles- Diagnostic communication over Controller Area Network(DoCAN)- Part 2: Transport protocol and network layer services== Literatur==* Werner Zimmermann und Ralf Schmidgall:"Bussysteme in der Fahrzeugtechnik- Protokolle, Standards und Softwarearchitektur.
Präsentiert von Autel Uni-Scan-Technologie, unterstützt die US703 alle aktuellen OBD-II/EOBD Protokolle,einschließlich CAN(Controller Area Network) und bietet Motor, Getriebe, ABS und Airbag-Systeme Code-Unterstützung für GM-Modelle 1984-2006, Ford 1984- 2006 und Chrysler 1988-2006.
SAE J1939 OBD Diagnoseanschlüsse Dierobusten J1939-Kabel werden für die Anbindung von CAN-Signalen(Controller Area Network) an einer Vielzahl von Maschinen und Fahrzeugen verwendet. Der CAN-Bus wurde entwickelt, um Mikrocontrollern und Geräten zu….