What is the translation of " ROLLING NOISE " in Polish?

• hałasu toczenia
• hałas toczenia
• hałasie toczenia

Examples of using Rolling noise in English and their translations into Polish

Part C: External Rolling noise.
Część C: Zewnętrzny hałas toczenia.

Summer tyres produce less rolling noise, do not wear down as quickly and, most importantly, reduce fuel consumption.
Hałas toczenia jest mniejszy, mniejsze zużycie opon i- przede wszystkim- mniejsze zużycie paliwa.

Higher driving comfort and low rolling noise.
Większy komfort prowadzenia oraz niższy poziom hałasu toczenia.

The external rolling noise measured value dB.
Wartość pomiarowa zewnętrznego hałasu toczenia dB.

High level of driving comfort and low rolling noise.
Wysoki poziom komfortu prowadzenia oraz niski poziom hałasu toczenia.

At a speed of 40 km/h, the rolling noise of vehicles exceeds the noise coming from the engine.
Przy prędkości 40 km/h dudniący hałas samochodów jest głośniejszy niż hałas pochodzący z silnika.

Technological developments make it possible to significantly reduce external rolling noise beyond those minimum requirements.
Postęp technologiczny umożliwia znaczne zmniejszenie zewnętrznego hałasu toczenia, tak aby był on niższy od wymogów minimalnych.

According to this regulation, tyre suppliers must use labels and stickers to provide users with information about fuel consumption and running resistance, wet grip and external rolling noise.
Zgodnie z tym rozporządzeniem dostawcy opon muszą stosować oznaczenia i nalepki informujące użytkowników o zużyciu paliwa i oporach toczenia, przyczepności do mokrego podłoża i zewnętrznym hałasie toczenia.

Option 4 demonstrates that there is still a large potential for reduced external rolling noise on the market below the minimum requirements.
Opcja 4 pokazuje, że nadal istnieje wielki potencjał dla obniżenia poziomu zewnętrznego hałasu toczenia poniżej wymogów minimalnych.

Option 4: Multi-criteria labelling scheme for C1 tyres regarding fuel efficiency, wet grip and external rolling noise.
Opcja 4: Oparty na wielu kryteriach system oznakowania opon C1 pod kątem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej powierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia.

If the measured value does not meet the declared class or external rolling noise measured value, three more tyres shall be tested.
Jeżeli zmierzona wartość nie jest zgodna z zadeklarowaną klasą lub wartością pomiarową zewnętrznego hałasu toczenia, badaniu poddaje się kolejne trzy opony.

Option 4: Multi-criteria labelling scheme for C1 tyres regarding fuel efficiency and wet grip extended to external rolling noise.
Opcja 4: System oznakowania opon C1 oparty na wielu kryteriach, tzn. efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej powierzchni oraz zewnętrznym hałasie toczenia.

Potential has been identified for improving tyre wet-grip performance characteristics and external rolling noise above the minimum requirements set in the type-approval legislation7.
Stwierdzono, że istnieją możliwości polepszenia właściwości użytkowych opony pod względem przyczepności na mokrej powierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia w stosunku do wymogów minimalnych określonych w przepisach dotyczących homologacji typu7.

Option 3: Dual-labelling scheme for C1 tyres regarding fuel efficiency and wet grip, with minimum requirements on external rolling noise.
Opcja 3: System oznakowania z wykorzystaniem dwóch kryteriów dla opon C1, tj. efektywności paliwowej i przyczepności na mokrej powierzchni, przy zachowaniu minimalnych wymogów dotyczących zewnętrznego hałasu toczenia.

Suppliers shall state the fuel efficiency class, wet grip class and the external rolling noise measured value on technical promotional literature as set out in Annex I in the order specified in Annex III;
Dostawcy podają klasę efektywności paliwowej, klasę przyczepności na mokrej powierzchni oraz wartość pomiarową zewnętrznego hałasu toczenia w technicznej literaturze promocyjnej zgodnie z załącznikiem I, w kolejności podanej w załączniku III;

It is therefore recommended to take a middle approach, which consists of simply indicating the external rolling noise measured value on the label.
W związku z tym zaleca się podejście pośrednie, polegające po prostu na podawaniu na etykiecie wartości pomiarowej zewnętrznego hałasu toczenia.

Suppliers shall make the rolling resistance coefficient, the external rolling noise measured value and where applicable, the wet grip index, of C1, C2 and C3 tyres publicly available on their websites.
Dostawcy podają do wiadomości publicznej na swoich stronach internetowych współczynnik mierzonego oporu toczenia, wartość pomiarową zewnętrznego hałasu toczenia, oraz, w stosownych przypadkach, współczynnik przyczepności na mokrej powierzchni opon C1, C2 i C3.

The manufacturers are starting 2012 be required, indicate not only the overall fuel efficiency of a tire, but also information on wet grip and rolling noise measured value.
Producenci zaczynają 2012 być popełnione, określić nie tylko łączną oszczędność paliwa opony,, ale także informacji na mokrej nawierzchni i hałasu toczenia wartości mierzonej.

Essential parameter' means a tyre parameter such as rolling resistance, wet grip or external rolling noise that has a notable impact on the environment, road safety or health during use.
Zasadniczy parametr” oznacza parametr opony, taki jak opór toczenia, przyczepność na mokrej powierzchni lub zewnętrzny hałas toczenia, który ma znaczny wpływ na środowisko, bezpieczeństwo ruchu drogowego lub zdrowie w trakcie użytkowania.

Regulation(EC) No…/… concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles sets out minimum requirements on external rolling noise of tyres.
Rozporządzenie(WE) nr…/… w sprawie wymogów w zakresie homologacji typu pojazdów silnikowych dotyczących ich bezpieczeństwa ogólnego określa minimalne wymogi dotyczące zewnętrznego hałasu toczenia opon.

The proposal creates a labelling scheme for tyre parameters including fuel efficiency, wet grip and external rolling noise, addressing tyres fitted on passenger cars, light commercial vehicles and heavy duty vehicles.
Wniosek tworzy system oznaczania parametrów opon, w tym efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni, zewnętrznego hałasu toczenia, w oponach montowanych w samochodach osobowych, lekkich pojazdach użytkowych i pojazdach ciężarowych.

Option 2: Single-criterion labelling scheme for C1 tyres3 regarding fuel efficiency, with minimum requirements on other parameters wet grip and external rolling noise.
Opcja 2: Oparty na jednym kryterium system oznakowania opon C13 pod kątem efektywności paliwowej, przy zachowaniu minimalnych wymogów dla innych parametrów przyczepność na mokrej powierzchni i zewnętrzny hałas toczenia.

The proposal concerns creating a labelling scheme for tyre parameters including fuel efficiency, wet grip and external rolling noise, addressing C1, C2 and C3 tyres tyres fitted on passenger cars, light- and heavy-duty vehicles.
Wniosek dotyczy utworzenia systemu oznakowania parametrów opon, które obejmują efektywność paliwową, przyczepność na mokrej powierzchni oraz zewnętrzny hałas toczenia, dla opon C1, C2 i C3 opony montowane w pojazdach osobowych oraz pojazdach samochodowych o małej i dużej ładowności.

Option 2: Single-criterion labelling scheme for passenger car tyres(C1 tyres) regarding fuel efficiency(RR), with minimum requirements on other parameters wet grip and external rolling noise.
Opcja 2: System oznakowania opon do samochodów osobowych(opony C1) oparty tylko na kryterium efektywności paliwowej(opór toczenia), określający minimalne wymagania w stosunku do pozostałych parametrów przyczepności na mokrej powierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia.

The impact assessment shows, however, that the real impact on consumer behaviour is questionable, mainly because the standardised tests can only measure external rolling noise and do not necessarily reflect inside noise, which depends on the specific tyre-vehicle/road surface interaction.
Ocena skutków pokazuje jednak, że realny wpływ na zachowania konsumentów budzi wątpliwości, głównie z tego względu, że standardowe badania pozwalają zmierzyć jedynie zewnętrzny hałas toczenia i niekoniecznie odzwierciedlają poziom hałasu wewnętrznego, który zależy od specyficznej interakcji opona-pojazd/nawierzchnia drogi.

This report is a reasonable compromise that should enable end users to make an informed decision when buying their tyres, especially where fuel efficiency, wet grip and external rolling noise are concerned.
Na piśmie-(FR) Przedmiotowe sprawozdanie stanowi racjonalny kompromis umożliwiający użytkownikom końcowym podjęcie świadomej decyzji podczas zakupu opon, zwłaszcza pod względem ich efektywności paliwowej i przyczepności na mokrej nawierzchni i zewnętrznego hałasu toczenia.

The regulation establishes a framework for the provision of harmonised information on tyre parameters, such as rolling resistance, wet grip and external rolling noise, thus allowing consumers to make an informed choice when purchasing tyres, since a label on tyres will be displayed at the point of sale, as well as in technical promotional material.
Przedmiotowe rozporządzenie ustanawia ramy zapewniania zharmonizowanych informacji dotyczących parametrów opon, takich jak opór toczenia, przyczepność na mokrej powierzchni oraz zewnętrzny hałas toczenia, umożliwiając tym samym konsumentom podjęcie świadomego wyboru przy nabyciu opon, ponieważ oznakowanie na oponach będzie eksponowane w punkcie sprzedaży, a także przedstawiane w technicznych materiałach promocyjnych.

Improving one parameter such as rolling resistance may have an adverse impact on other parameters such as wet grip, while improving wet grip may have an adverse impact on external rolling noise.
Ulepszenie jednego parametru, na przykład oporu toczenia, może mieć negatywny wpływ na pozostałe parametry, takie jak przyczepność na mokrej powierzchni, natomiast optymalizacja przyczepności na mokrej powierzchni może negatywnie wpłynąć na zewnętrzny hałas toczenia.

The regulation establishes a framework for the provision of harmonised information on tyre parameters, such as rolling resistance, wet grip and external rolling noise, thus enabling consumers to make an informed choice when purchasing tyres, since the labels on tyres will be displayed at the point of sale, as well as in technical promotional material.
Rozporządzenie ustanawia ramy regulujące przekazywanie jednolitych informacji o parametrach opony, takich jak opór toczenia, przyczepność na mokrej powierzchni oraz zewnętrzny hałas toczenia; w ten sposób konsumenci przy zakupie opon mają możliwość dokonania wyboru w oparciu o dostateczną ilość informacji, ponieważ oznakowanie opon będzie widoczne w miejscu sprzedaży, a także w technicznych materiałach promocyjnych.

Optimising one parameter, such as rolling resistance, may have an adverse impact on another parameter, such as wet grip2, whereas optimising wet grip may have an adverse impact on external rolling noise.
Optymalizacja jednego parametru, np. oporu toczenia, może negatywnie wpłynąć na inny parametr, np. na przyczepność na mokrej powierzchni2, natomiast optymalizacja parametru przyczepności na mokrej powierzchni może negatywnie wpłynąć na zewnętrzny hałas toczenia.