Подача природного газа на стенды для испытания двигателей.
Engine test kit Tool boxes.
Комплект для испытаний двигателя.
High-pressure systems for engine test benches.
Системы высокого давления в стендах для испытания двигателей.
Engine test conditions 2.1.1.
Условия проведения испытаний двигателя.
ISO 4106 Motorcycles-- Engine test code-- Net power.
ISO 4106 Мотоциклы Методика испытания двигателей- Полезная мощность.
Vvv Engine test cells/stands-- 40 C.F.R. Part 63, Subpart PPPPP;
Vvv камеры/ стенды для испытания двигателей- С. Ф. Н. 40, раздел 63, подраздел PPPPP;
I am going to show how an oil meeting the current ILSAC GF-5 behaves in some of the engine test that will be part of the future ILSAC GF-6.
Я собираюсь показать как масла, отвечающие текущей спецификации ILSAC GF- 5 будут вести себя на моторных испытаниях, входящих в новую спецификацию ILSAC GF- 6.
We produce for example devices for engine test stations, which precisely regulate the air intake of combustion engines..
Мы производим системы кондиционирования воздуха для стендов испытания двигателей, которые точно регулируют объем всасываемого воздуха в двигателях внутреннего сгорания.
M'sij mass emissions of pollutant(i)in g/km over one Type I operating cycle(or equivalent engine test bench cycle) without regeneration.
M' sij масса выбросов вредного вещества( i) в г/ км при выполнении одного циклаиспытания типа I( или эквивалентного цикла испытания двигателя на стенде) без регенерации;
The image shows two engine test parts from two identical engines..
На изображении две детали одинаковых двигателей после проведения испытания.
Terminal One, the communications centre and two smaller buildings,namely, the deluge building and the engine test building, required demolition after liberation.
Первый терминал, центр связи и два здания небольших размеров, а именно:здание противопаводкового контроля и ангар для испытаний двигателей, пришлось снести после освобождения.
The number ofType I operating cycles, or equivalent engine test bench cycles, between two cycles where regenerative phases occur under the conditions equivalent to Type I test Distance 'D' in figure 1 in annex 8.
Число эксплуатационных циклов типа I либоэквивалентных циклов стендового испытания двигателя между двумя циклами на этапах регенерации в условиях, эквивалентных условиям испытания типа I расстояние" D" на рис. 1 в приложении 8.
M'sij mass emissions of CO2 in g/km and fuel consumption in l/100 km over one part(i)of the operating cycle(or equivalent engine test bench cycle) without regeneration.
M' sij общая масса выбросов CO2 в г/ км и расход топлива в л/ 100 км на одну часть( i) эксплуатационного цикла( илиэквивалентного цикла стендовых испытаний двигателя) без регенерации;
The number of Type I operating cycles,or equivalent engine test bench cycles, between two cycles where regenerative phases occur under the conditions equivalent to Type I test Distance"D" in Figure A13/1 in Annex 13.
Эксплуатационные циклы типа I либоэквивалентные циклы испытания двигателя на стенде между двумя циклами регенерации производятся в соответствии с условиями, отвечающими требованиям испытания типа I расстояние" D" на рис. А13/ 1 приложения 13.
The loading process anddetermination shall be made during the Type 1 driving cycle on a chassis dynamometer or on an engine test bench using an equivalent test cycle.
Процесс нагрузки иопределение коэффициента Ki осуществляют в ходе ездового цикла типа 1 на динамометрическом стенде или на стенде испытания двигателя с использованием эквивалентного цикла испытания..
The test cycle was based on an engine test, performed in a laboratory, under a limited range of ambient conditions, and the test cycle contained a pre-defined set of speed and load points always run in the same order.
Этот цикл испытаний строился на основе испытания двигателя, которое проводилось в лаборатории в ограниченном диапазоне окружающих условий и предусматривало предварительно установленный набор скоростей и нагрузок, которым подвергался двигатель всегда в одном и том же порядке.
On 6 June 1993, the Commission informed Iraq of its intention to install remote-controlled camera systems at two missile engine test stands, Al-Yawm Al-Azim and Al-Rafah.
Июня 1993 года Комиссия информировала Ирак о своем намерении установить системы следящих камер с дистанционным управлением на двух полигонах для испытания ракетных двигателей- Эль- Явм- Эль- Азиме и Эр- Рафахе.
Ramped modal steady state test cycle" means a test cycle with a sequence of steady state engine test modes with defined speed and torque criteria at each mode and defined speed and torque ramps between these modes; 2.1.58.
Ступенчатый цикл испытания в устойчивом состоянии" означает цикл, предусматривающий проведение последовательных испытаний двигателя в устойчивых режимах при определенных критериях частоты вращения и крутящего момента в каждом режиме и по определенным ступеням частоты вращения и крутящего момента между этими режимами.
The loading process and Ki determination shall be made during the Type I operating cycle,on a chassis dynamometer or on an engine test bench using an equivalent test cycle.
Процесс загрузки и определения коэффициента Ki осуществляется в рамках эксплуатационного цикла типа I на динамометре или на стенде,предназначенном для испытания двигателя, с использованием эквивалентного испытательного цикла.
The engine test cycles World Harmonized Transient Cycle(WHTC) and World Harmonized Stationary Cycle(WHSC) derived from the WHVC are vehicle independent and aim to and are proven to represent typical driving conditions in Australia, Japan, the United States of America and Europe.
Циклы испытания двигателей( всемирный согласованный переходный цикл( ВСПЦ) и всемирный согласованный устойчивый цикл( ВСУЦ)), определенные на основе ВСЦТС, не зависят от конкретного транспортного средства, нацелены на воспроизведение типичных условий вождения в Австралии, Соединенных Штатах Америки, Японии и Европе и, как было доказано.
N number of test points at which emissions measurements(Type I operating cycles or equivalent engine test bench cycles) are made between two cycles where regenerative phases occur, 2.
N число измерений выбросов в процессе испытания( циклы испытания типа I или эквивалентные циклы испытания двигателя на стенде), выполненных между двумя циклами регенерации, 2;
Maximum net engine power" is the maximum net engine power of the vehicle as declared by the manufacturer,measured in accordance with ISO 4106:2004 Motorcycles-- Engine test code-- Net power.
Максимальная полезная мощность двигателя" представляет собой максимальную полезную мощность двигателя транспортного средства, заявленную заводом- изготовителем иизмеренную в соответствии со стандартом ISO 4106: 2004 Мотоциклы Методика испытания двигателей- Полезная мощность.
N number of test points at which emissions measurements(Type I operating cycles or equivalent engine test bench cycles) are made between two cycles where regenerative phases occur, 2.
N число испытательных точек, в которых производятся измерения выбросов( эксплуатационные циклы типа I либо эквивалентные циклы стендовых испытаний двигателя) между двумя циклами на этапах регенерации, 2;
Average emissions between regeneration phases and during loading of the regenerative device shall be determined from the arithmetic mean of several approximately equidistant(if more than 2)Type I operating cycles or equivalent engine test bench cycles.
Средние уровни выбросов между стадиями регенерации и при загрузке устройства регенерации определяют на основе среднеарифметического значения нескольких приблизительно равноотстоящих( если больше 2)циклов испытания типа I или эквивалентных циклов испытания двигателя на стенде.
Ramped steady state test cycle" means a test cycle with a sequence of steady state engine test modes with defined speed and torque criteria at each mode and defined ramps between these modes WHSC.
Ступенчатый цикл испытаний в установившихся режимах" означает испытательный цикл, предусматривающий последовательность испытаний двигателя в установившихся режимах при определенных критериях частоты вращения и крутящего момента в каждом режиме и определенные ступени перехода между этими режимами( ВСУЦ);
It was found that HDV engines complying with EURO2 standards were optimized so that they would show low NOx emissions at the prescribed measurement points in the engine test cycle, while emissions at other points were much higher.
Было установлено, что двигатели АБГ, отвечающие нормам ЕВРО- 2, были оптимизированы таким образом, чтобыобеспечить более низкие выбросы NOx, в предписанных точках измерения в рамках цикла испытаний двигателя, в то время как выбросы в других точках могут быть намного более высокими.
M'rij mass emissions of pollutant(i)in g/km over one Type I operating cycle(or equivalent engine test bench cycle) during regeneration if d> 1, the first Type I test is run cold, and subsequent cycles are hot.
M' rij масса выбросов вредного вещества( i) в г/ км при выполнении одного циклаиспытания типа I( или эквивалентного цикла испытания двигателя на стенде) в процессе регенерации( если d> 1, то первое испытание типа I проводят при холодном запуске, а последующие- при разогретом двигателе);.
Русский
Český
Deutsch
Español
Қазақ
عربى
Български
বাংলা
Dansk
Ελληνικά
Suomi
Français
עִברִית
हिंदी
Hrvatski
Magyar
Bahasa indonesia
Italiano
日本語
한국어
മലയാളം
मराठी
Bahasa malay
Nederlands
Norsk
Polski
Português
Română
Slovenský
Slovenski
Српски
Svenska
தமிழ்
తెలుగు
ไทย
Tagalog
Turkce
Українська
اردو
Tiếng việt
中文