What is the translation of " TRAFFIC AVOIDANCE " in Slovak?

• na zamedzenie dopravy

Examples of using Traffic avoidance in English and their translations into Slovak

From EUR 1 million to EUR 500,000 for traffic avoidance actions.
Eur až 1 milión eur na činnosti na odstránenie dopravy.

(b) the traffic avoidance action is innovative on a European level, in terms of integration of production logistics into transport logistics;
Akcia na zamedzenie dopravy je inovačná na európskej úrovni, pokiaľ ide o integráciu logistiky výroby do logistiky dopravy;.

Abolishing the specific 10% threshold for traffic avoidance projects;
Zrušiť hraničnú hodnotu 10% pre projekty zamerané na zamedzenie dopravy;

Community financial assistance for traffic avoidance actions shall be granted on the basis of subsidy agreements, with appropriate provisions for steering and monitoring.
Finančná pomoc Spoločenstva na akcie na zamedzenie dopravy sa poskytuje na základe dohôd o dotácii s príslušnými ustanoveniami o riadení a monitorovaní.

Marco Polo II includes new actions such as motorways of the sea and traffic avoidance measures.
Marco Polo II zahŕňa nové činnosti ako sú námorné dialnice a činnosti zamerané na vyhnutie sa doprave.

The traffic avoidance action will achieve its objectives within a period of a maximum of 60 months, and stay viable after that period, as forecast by a realistic business plan;
Katalyzátorová akcia dosiahne svoje ciele v časovom úseku maximálne 48 mesiacov a podľa predpokladu realistického obchodného plánu zostane životaschopná aj po tomto období;

Air traffic control service, IFR/VFR and VFR/VFR traffic information(and traffic avoidance advice on request)';
M2 Služba riadenia letovej prevádzky, informácie o prevádzke letov IFR/VFR a VFR/ ⁣VFR(a na žiadosť rady na vyhnutie) ◄.

The modal shift and traffic avoidance should be monitored in terms of tonne-kilometres shifted or avoided in the roads of the countries participating in the Programme.
Presun na iné druhy dopravy a zamedzenie dopravy by sa mali monitorovať v zmysle tonokilometrov presunutých z ciest alebo zamedzených na cestách krajín zúčastňujúcich sa na programe.

The second Marco Polo programme is not completely meeting the objectives set in its legal basis in terms of modal shift and traffic avoidance.
Druhý program Marco Polo nedosahuje v plnej miere ciele ustanovené vo svojom právnom základe v zmysle presunu na iné druhy dopravy a zamedzenia dopravy.

(a) the traffic avoidance action will achieve its objectives within a period of a maximum of 60 months, and stay viable after that period, as forecast by a realistic business plan;
Akcia na zamedzenie dopravy dosiahne svoje ciele v období maximálne 60 mesiacov a zostane životaschopná aj po uplynutí tohto obdobia na základe prognózy realistického obchodného plánu;

Furthermore the new types of actions introduced by this second Programme, Motorways of the Sea and Traffic Avoidance, have not attracted enough applications(only 9% of the proposals in 2007 and 4% in 2008).
Okrem toho nové typy akcií zavedené druhým programom, a to akcie Námorné diaľnice a Zamedzenie dopravy, nevzbudili dostatok záujmu o predloženie žiadostí(len 9% návrhov v roku 2007 a 4% v roku 2008).

(d) the traffic avoidance action proposes a realistic plan setting out the specific stages by which it seeks to achieve its objectives and identifies the need for Commission steering assistance;
Akcia na zamedzenie dopravy navrhuje realistický plán s uvedením špecifických etáp, pomocou ktorého sa snaží dosiahnuť svoje ciele a identifikuje potrebu pomoci Komisie pri riadení;

Therefore action is needed in order to improve the visibility of the programme and motivate potential beneficiaries to engage in projects aiming at traffic avoidance or modal shift of freight off the roads.
Preto sú potrebné kroky s cieľom viac zviditeľniť program a motivovať potenciálnych príjemcov, aby sa zapájali do projektov zameraných na zamedzenie dopravy alebo presun nákladu z ciest na iný druh dopravy..

(b) Community financial assistance for traffic avoidance actions must not be used to support business or production activities which bear no direct relation to transport or distribution.
Finančná pomoc Spoločenstva na akcie na zamedzenie dopravy sa nesmie použiť na podporu podnikateľských alebo výrobných aktivít, ktoré priamo nesúvisia s dopravou alebo distribúciou.

The minimum indicative subsidy threshold per catalyst action shall be 30 million tonne-kilometres or its volumetric equivalent of modal shift or traffic avoidance per year, to be implemented over the entire life of the subsidy agreement;
Minimálna orientačná hraničná hodnota dotácie na jednu katalyzátorovú akciu je 30 miliónov tonokilometrov alebo ich volumetrický ekvivalent presunu na iné druhy dopravy alebo zamedzenia dopravy ročne, pričom sa táto hodnota má uplatňovať počas celého obdobia platnosti dohody o dotácii;

(a) Community financial assistance for traffic avoidance actions shall be limited to a maximum of 35% of the total expenditure necessary to achieve the objectives of the action and incurred as a result of the action.
Finančná pomoc Spoločenstva na akcie na zamedzenie dopravy je limitovaná maximálne na 35% celkových výdavkov potrebných na dosiahnutie hlavných cieľov akcie a vzniknutých v dôsledku akcie.

The proposed amendments aim at a limited revision of the legal basis(Regulation(EC) No 1692/2006) of the second Marco Polo programme to increase its effectiveness in terms of its traffic avoidance and modal shift objectives, measured in terms of tonne-kilometres.
Cieľom navrhovaných zmien a doplnení je v obmedzenej miere revidovať právny základ[nariadenie(ES) č. 1692/2006] druhého programu Marco Polo v záujme zvýšenia jeho účinnosti z hľadiska jeho cieľov týkajúcich sa zamedzenia dopravy a presunu na iné druhy dopravy, ktoré sa merajú v zmysle tonokilometrov.

(e) the traffic avoidance action will not lead to distortions of competition in the relevant markets, in particular concerning modes of transport alternative to road transport, to an extent contrary to the common interest;
Akcia na zamedzenie dopravy nesmie viesť k narušeniu hospodárskej súťaže na príslušných trhoch, najmä v súvislosti s druhmi dopravy alternatívnymi k cestnej doprave, v rozsahu, ktorý by bol v rozpore so spoločnými záujmami;

(a) the common learning action will lead to the improvement of commercial services in the market, and in particular promote and/or facilitate road traffic avoidance or modal shift off the road to short sea shipping, rail and inland waterways, through improving cooperation and sharing of know-how; it will last for a maximum of 24 months;
Spoločná vzdelávacia akcia bude viesť k zlepšeniu obchodných služieb na trhu najmä podporovaním a/alebo uľahčovaním zamedzenia cestnej dopravy alebo presunu dopravy z ciest na príbrežnú námornú, železničnú a vnútrozemskú vodnú dopravu, zlepšovaním spolupráce a výmenou know-how; potrvá maximálne 24 mesiacov;

When the traffic avoidance action requires reliance on services provided by third parties not part of the consortium, the applicant submits proof of a transparent, objective and non-discriminatory procedure for selection of the relevant services;
Ak si akcia na zamedzenie dopravy vyžaduje spoliehanie sa na služby poskytované tretími stranami dohody o dotácii, žiadateľ predloží dôkaz o transparentnom, objektívnom a nediskriminačnom postupe pri výbere príslušných služieb.

The EESC believes that since not all the available funding has been used, the Commission should consider raising the above-mentioned funding threshold(from the current 35% for modal shift measures, inland waterways transport services, catalyst actions, motorways of the sea and traffic avoidance, and 50% for common learning, to 50% and 70% respectively).
Výbor sa domnieva, že Komisia by vzhľadom na skutočnosť, že neboli vyčerpané všetky dostupné finančné prostriedky, mala zvážiť možnosť zvýšiť hraničné hodnoty financovania pre opatrenia zamerané na presun na iné druhy dopravy, vnútrozemskú vodnú dopravu, katalytický účinok, námorné diaľnice a zamedzenie dopravy zo súčasných 35 na 50% a pre spoločné vzdelávanie z 50 na 75%.

(f) When the traffic avoidance action requires reliance on services provided by third parties not part of the consortium, the applicant submits proof of a transparent, objective and non‑discriminatory procedure for selection of the relevant services.
Ak si akcia na zamedzenie dopravy vyžaduje spoliehanie sa na služby poskytované tretími stranami, ktoré nie sú súčasťou konzorcia, žiadateľ predloží dôkaz o transparentnom, objektívnom a nediskriminačnom postupe pri výbere príslušných služieb.

The minimum indicative subsidy threshold per traffic avoidance action shall be 80 million tonne‑kilometres or 4 million vehicle‑kilometres of freight traffic avoided per year, to be implemented over the entire life of the subsidy agreement.
Minimálna orientačná hraničná hodnota dotácie na jednu akciu zameranú na zamedzovanie dopravy je 80 miliónov tonokilometrov alebo 4 milióny vozokilometrov zamedzenej cestnej nákladnej dopravy ročne, pričom sa táto hodnota má uplatňovať počas celého obdobia platnosti dohody o dotácii.

(c) the traffic avoidance action aims at encouraging higher efficiency in international freight transport in the European markets without impeding economic growth by focusing on modification of the production and/or distribution processes, thereby achieving shorter distances, higher loading factors, less empty runs, reduction of waste flows, reduction of volume and/or weight or any other effect leading to a significant reduction of freight traffic on the road, but not adversely affecting production output or workforce;
Akcia na zamedzenie dopravy sa zameriava na stimulovanie vyššej účinnosti v medzinárodnej nákladnej doprave na európskych trhoch bez zamedzovania hospodárskeho rastu zameriavaním sa na modifikáciu výrobných a/alebo distribučných procesov, čím sa dosahujú vyššie koeficienty zaťaženia, menej prázdnych jázd, zníženie tokov odpadov, zníženie objemu a/alebo hmotnosti alebo akéhokoľvek iného vplyvu vedúceho k významnému zníženiu nákladnej cestnej dopravy, pričom nedôjde k nepriaznivému ovplyvneniu celkovej výrobnej kapacity alebo pracovnej sily;