Examples of using Light vans in English and their translations into Swedish
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Official/political
-
Computer
-
Programming
-
Political
EMISSIONS from light vans.
Today they have light vans that are well suited to their needs.
I dag har de en lättare skåpbil som passar bra för deras behov.Passenger cars and light vans.
Personbilar och lätta skåpbilar.the possibility exists to reduce significantly the levels of injury sustained by pedestrians involved in frontal impacts with passenger cars and light vans.
i hastigheter under ungefär 40 km/h finns det goda möjligheter att kraftigt minska fotgängarnas skador vid frontalkollisioner med personbilar och lätta lastbilar.CO2 emissions of light vans.
SUVs and light vans.
stadsjeeparna och lätta skåpbilarna.CO2 emissions of light vans.
Koldioxidutsläpp från lätta skåpbilar.Whereas the presence of the passenger-side exterior rear-view mirror on vehicles in categories M1(cars) and N1(light vans), although still optional, has made it
Befintligheten av yttre backspeglar på passagerarsidan på fordon av kategorierna M1(personbilar) och N1(lätta lastbilar), trots att det fortfarande är ett frivilligt tillbehör,The proposed measures apply to passenger cars and light vans.
De föreslagna åtgärderna gäller personbilar och lätta lastbilar.They will apply to all new cars and light vans placed on the market within the Community.
De kommer att gälla alla nya bilar och lätta lastbilar som släpps ut på marknaden i gemenskapen.The Council discussed the proposed CO2 emission standards for light vans.
Rådet diskuterade de föreslagna normerna för koldioxidutsläpp från lätta fordon.Leasing or rental services of private cars and light vans, up to 3 500 kg, without driver.
Operationell leasing och uthyrning av personbilar och lätta lastbilar(högst 3 500 kg) utan förare.European Parliament on EU-wide CO2 emission standards for light vans.
överenskommelse mellan rådet och Europaparlamentet om EU‑övergripande normer för koldioxidutsläpp från lätta fordon.The new text would introduce a limit of 175g CO2/km for the average CO2 emissions from new light vans registered in the EU, to be phased in between 2014 and 2016.
Den nya texten inför en gräns på 175 g koldioxid/km för genomsnittliga utsläpp från nya lätta skåpbilar som är registrerade i EU, med en infasningsperiod mellan 2014 och 2016.SUV's and light vans.
stadsjeepar och lätta lastbilar.In order to comply with the proposed limit values, motor vehicles(cars and light vans) will have to pass a number of tests.
Motorfordonen(personbilar och lätta lastbilar) måste klara ett antal prov för att uppfylla de föreslagna gränsvärdena.that a transitional period of 72 months was chosen by the Council for passenger cars, light vans and their components.
av nya fordon och komponenter och att rådet valde en övergångsperiod på 72 månader för personbilar, lätta lastbilar och komponenter till dessa.Article 1.5 also permits children older than three years to wear the adult type seat belts in cars and light vans if their transport is both occasional
Genom artikel 1.5 tillåts barn som är äldre än 3 år sitta fastspända med ett bilbälte för vuxna i bilar och lätta lastbilar om transporten är tillfälligcyclists, through changes to the front of passenger cars and light vans of less than 2.5 tonnes.
cyklister är inblandade genom att förändra fordonsfronterna på personbilar och lätta lastbilar med en maximivikt på 2, 5 ton.Finally, the Parliament accepted the Council's position which provides for OBD to be mandatory on diesel-powered light vans only from 2005 rather than 2003 which the Council accepted as a compromise on diesel passenger cars.
Slutligen godtog parlamentet rådets ståndpunkt som föreskriver att OBD skall vara obligatorisk för dieseldrivna lätta lastbilar först från och med 2005 istället för 2003 som rådet godtog som en kompromiss i fråga om dieseldrivna personbilar.This class includes:- renting and operational leasing of self-drive private cars and light vans up to 3.5 tonnes.
Omfattar:- uthyrning och operationell leasing av personbilar och lätta lastbilar(högst 3.5 ton) utan förare.RAVENOL VMO 5W-40 is a universal synthetic low friction motor oil suitable for gasoline and diesel engines in passenger cars and light vans, with and without turbocharger, especially developed for Pumpe-Düse diesel engines.
RAVENOL VMO 5W-40 är en universell syntetisk låg friktion motorolja lämplig för bensin-och dieselmotorer i personbilar och lätta lastbilar, med och utan turbo, speciellt utvecklad för Pumpe-Duse dieselmotorer.The Council accepted mandatory standards for light vans for 2005.
Rådet godtog obligatoriska standarder för lätta lastbilar för år 2005.The agreed text introduces a limit of 175g CO2/km for the average CO2 emissions from new light vans registered in the EU.
Den överenskomna texten innebär att en gräns på 175 g koldioxidutsläpp per kilometer införs för genomsnittliga koldioxidutsläpp från nya lätta fordon som registreras i EU.The Council debated for the first time the proposed regulation setting CO2 emissions standards for light vans so as to guide further work on this file.
Rådet debatterade för första gången den föreslagna förordningen om fastställande av normer för koldioxidutsläpp från lätta skåpbilar för att ge vägledning för det kommande arbetet med detta ärende.children in all seating positions of cars and light vans where restraints are fitted.
fasthållningsanordningar av vuxna och barn på alla platser i bilar och lätta lastbilar där sådana anordningar är monterade.emissions from light vans and emissions of volatile organic components from certain industrial processes have been agreed.
di rektiven för deponier, utsläpp från lätta transportfordon, och utsläpp av flyktiga organiska komponenter från vissa industriprocesser.without turbocharging- in cars and light vans that are non equipped with a Diesel particulate filter.
utan katalytisk omvandlare) och dieselmotorer i the possibility exists to reduce significantly the levels of injury sustained by pedestrians involved in frontal impacts with passenger cars and light vans, particularly those which are fitted with frontal protection systems.
svårt att mildra skadorna, men i hastigheter under ungefär 40 km/h finns det goda möjligheter att kraftigt minska fotgängarnas skador vid frontalkollisioner med personbilar och lätta lastbilar, särskilt med dem som är utrustade med frontskydd.The Commission concluded that the planned aid was not necessary for IVECO to develop the new light van range.
Kommissionen ansåg att det planerade stödet inte var nödvändigt för att IVECO skulle kunna utveckla sitt utbud av nya lätta skåpbilar.
